身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
12年ほど使用したRSB265(RSタイチの古い25L防水バックパック)から買い替えです。
【使用状況を教えてください】
長距離(宿泊あり)のツーリングの際の宿泊荷物用に使用します。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインは良いし、ポケットなども説明通り。
メイン気室の防水がちゃんと折り返しになっていたり、肩ベルトの厚みや背中の当たり、気室間の厚さなど、「ちゃんと作られてる」感じがします。
使っていくと粗が見えるのかも知れませんが、現時点では不満なし。
ただ1つ難点は、「めちゃくちゃ重い」です。
空の状態で一泊衣類(Tシャツ+ジーンズ+下着類)くらいの重さがあります。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感はRSB265から大分進化しています。
・肩ベルトの間のバックルが大型化していて心強い
・腰ベルトは正直不要だと思っていたので脱着できるのはとてもありがたい
・気室が多く、小物類を分類して収納できるのは助かる。
【注意すべきポイントを教えてください】
とにかく重いです。
妻と共用するつもりで買いましたが、開封一番「重いから使わない」と言われてしまいました。
男性で、普段ノートPC入りのリュックサックを背負って活動している、くらいの人間の感覚なら、背負ってしまえば気になりません。
また、25Lフルで物を詰めて走ることを考えても、誤差のレベルだと思ってますが、単体で持ったときに想像以上に重いという感想は得ると思います。
基本的に使用者の体力・体格・筋力と相談でしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とても便利で頑丈そうで、以前の物からの代替として満足していますが、やはり重さがネックです。
自信の無い方は併売しているRSB278の方をお勧めします。
あちらは店頭で触っても常識的な重さでした。
【その他】
以前のモデルは本当に気に入っていて、事故でベルトが破損したときにも修理して使っていました。EL部分が壊れたこと、ベルトが再度破損して生地にも痛みが出ていることも踏まえて、買い替えとなりました。
使い方次第ではありますが、私の使用範囲ではとても使いやすく、長持ちしたので、RSタイチのバックパックに一定の信頼感があり、今回代替えとして選びました。
先代の購入当時とは用品の種類や他社ラインナップも充実しており、「これでなければいけない」ということは以前に比べれば減っていますが、質感含めて「相変わらずちゃんとしているな」と嬉しく思っています。
またこちらも10年以上は付き合って行ければと思っています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
レーサーばかり乗っているのでハンドガードと言うとクローズドタイプか社外のオープンタイプしか使ったことなかったですが、預かりもののセロー225のアルミハンドガードが汚かったので交換しようと思い色々物色してたのですが、ノーマルルックの車両だったのであえてノーマルガードにしようと思いこちらを購入。
純正レバーと共締めなので見た目はスッキリ。若干整備性は悪くなりますが、セローなので作業頻度は少ないので問題なし。
価格がリーズナブルなのも高評価!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
父親がリターンライダーとしてホンダのADV150を購入。その記念についで買いでプレゼントしました。流行りのカーボン調の見た目がカッコよい!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
軽くてプラスティッキーですがCE2取得しているようです。
通気もそこそこ良し、真夏に使っても問題なかったです。
とにかく軽いので装着していて邪魔になるようなことはありませんでした。
商品タグには「CE1」と表示されていますが、発売前にCE2認証を受けたため商品名だけ変えて発売しているそうです。(Webike通してメーカーからの返答と思われます)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目はコ◯バースのハイカットにそっくり。誰がどんなスタイルで履いても似合います。
26cm選びましたが、若干大きめの作りのようで、インソールでの調整が必要になりそうです。
25.5があると助かります…
プロテクターの類いはついていないようです。
左のつま先にシフトガードがあるくらいです。
普通のスニーカーだと不安だけど、ガチガチのライダースシューズはなんか違う…という方に良さそうです。
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NX750Xのヘッドライトがちょっと暗めなので、補助ライトとして購入。フォグと違って配光があるので、補助灯として良いと思います。(メインライト程の光量はありませんが)
この製品にはマウントが無いので、別途クランプなどで取付を工夫する必要あります。私は、たまたま付けていたエンジンガードに、これまたたまたま以前使っていたHawkのクランプを使っています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
通勤でバイクや自動車がある。
いつもの自動車通勤で使用してる手提げバッグを、バイク通勤の時はこれに突っ込んで終わり。
当然の雨も問題なし!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
10年程使用し、ベルトのゴムが緩くなってしまった為買い替え。シンプルなデザインで飽きがこないです。必要最低限の物が入るので満足してます。値段もお手頃なのでオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
タンクカバーでイメージどおりのデザインのものがなく、探していたところ、フォルスデザインのこちらのカバーに行き着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
かなり薄くて少々心配でしたが、タンクの曲面にぴったりで機能面は十分期待できます。
【取付けは難しかったですか?】
両面テープで取り付けるだけなので位置合わせさえ出来れば簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
ぱっと見は面積が大きく、のっぺりとしたように見えますが、装着後はシートで隠れる部分が多く、またほとんど凸凹が目立たず、タンクと一体型でなめらかなのでデザイン性は高く、かっこよいと思います。
【付属品はついていましたか?】
ステッカーと説明書が付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、今後の耐久性が気になります。
▼他のタンクカバーと比して少々高価ですが、品質やデザインは秀逸なので是非オススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
純正と変わらない品質です。
【期待外れな点はありましたか?】
純正はアクセル側が数ミリ長いですが、こちらは左右均等なので、
少し隙間が出ます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ゴムにはベタつきも無く、品質は十分満足できる商品です。
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