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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
リード125、ＮＭＡＸ、ホーネット250に取り付けて試してどれにも合わず現在売り飛ばし予定、風の侵入が少なく走行風も影響されにくいのは素晴らしいけど、高さがないので薄手の冬グローブ程度でもグリップを握ると拳が当たって痛い、レバーに指が伸ばしずらい、ハンドルにしっかり固定出来るかわりに手首の動きを阻害して運転中に筋肉痛に、ここまで酷いのは自分だけかもしれないけど全く使えない物に1万出したのは痛すぎました。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 2 |
前回：AK-002、AK-091、AK-093 今回：AK-090
季節が冬になったのでフルフェイス用を購入しました。
耳もあごも覆われる形でヘルメットに髪や皮膚が触れないように作りになっておりインナーの汚れも極力なくなるメリットがあります。
そのため、2セット購入しました。・・・が品質が安定していないのか、一方は、ジャストサイズなのに、もう片方は、顎がきつく入れるのもままらないものでした。そのため、片方だけ使い回しして終わりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
前回：AK-002、AK-091 今回：AK-093
前回、裁縫の甘さ？から2つに分かれてしまったので極力裁縫がされていない商品を購入。
被った瞬間、耳半分しか覆われず断念しました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 1 |
ライセンスフレームと一緒でつけてみてあまり良くなかった。
ただ、色で選んだだけなのだがもっとすっきりすると思っていた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 1 |
もっとかっこよくなると思っていたけどイマイチだった。商品的には問題ないけれど装着してみてイマイチだった。プレート枠にしては良いお値段だったような。
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2.0/5
二週に一度くらいのペースで乗ってたが、半年過ぎたあたりからセルが回りにくくなってきた。
充電するとその日は良いが、次の日はもう駄目
保証補期間過ぎたあたりにだめになって残念
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2.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 1 |
強固なナックルガード、掌底部を保護するパッド、安全性を考慮に入れたデザインは
いいのですが、ウィンターグローブと謳っている以上、防寒性能をもっと
造りこんで頂きたかったです。走行していると指先からモロに冷気が侵入するので
気密性はゼロに等しく、この点においてはメッシュグローブ等と何ら変わりはありません。
透湿機能が、気密性に仇となって働いているのかも知れませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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商品ページの写真ではAELLAのロゴ部が青色ですが実物にはなんの着色も無かったです。これを決め手に購入しただけに非常に残念でした。
結局自分で塗りました。自分の好みに色付けできるとも言えますが…。
塗料で厚く盛るように塗り潰してペーパーで削りました。
適合表以外にラジエーター端部の形状が違う水冷 GS adventure にも装着できました。
網の作りも良いのがせめてもの救いでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
メインキー関連のカスタムの為に購入致しました。
走りに関しては変化が楽しめるパーツですが、ノーマルエンジンには特に必要ないかと感じました。
キー変更も出来てそこまでは良かったのですがデメリットが多く、出費や労力もかさみましたが対策も概ね終わったのでインプレさせて頂きます。
最大のデメリットは始動性がとんでもなく悪くなりました。
・ノーマルCDIに比べると電気の消費が多く始動電圧がかなり下がり始動の際ノーマルだとキック1発だったのが何十回とキックしないといけなくなりました。
・キーONでヘッドライトがつくようになりこれも電圧が下がる原因でした。
対策としてバッテリーを新品にしてヘッドライトをLEDに交換した所マシになりましたがやはりまだまだストレスを感じる所でした。
・最後に辿り着いたのがノロジーホットワイヤーとの相性でした。試しにNGKのノーマルケーブルに交換してみるとすんなり始動出来るようになりました。しかしノロジーの出足の力強さが好きだったのでそれが無くなり残念です。
この辺りの仕様をメーカーホームページや商品説明に記載してあれば納得した上で購入して対策も出来たので、評価は説明不足に対するものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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