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インプレッション (全 64803 件中 5351 - 5360 件)

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JPさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KATANA )

カラー:ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • ブレーキホース固定ステー
純正ボルトと両面テープでの固定です。

    ブレーキホース固定ステー 純正ボルトと両面テープでの固定です。

  • ガタつき等一切無く
ディスクとのクリアランスも問題ありません。

    ガタつき等一切無く ディスクとのクリアランスも問題ありません。

  • 商品内容
OVERの削り出しがワンポイントです。

    商品内容 OVERの削り出しがワンポイントです。

商品内容は、サポート、ブレーキホース固定ステー
キャリパー取り付けボルト、ステッカー、説明書です。
ブレーキホース固定ステーは、スイングアームと馴染ませる為に
塗装しました。説明書もわかりやすかったので作業自体も問題ありませんでした。
肝心のサポートですが細部まで綺麗な品物ですし
精度もバッチリでした。
黒のアルマイトも綺麗です耐久性にも期待できそうです。
キャリパーサポートだけの取り付けですがとても良い品物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 02:18

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煮貝さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MONSTER 937 | TNT125 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

街歩きもできるということで、バイクでお買い物する用途で購入しました。
靴紐を結ばなくてもいいシューレースストッパーという物が付いているので脱ぎ履きが思っていたより楽で良かった。

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投稿日付: 2025/06/15 01:41

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煮貝さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MONSTER 937 | TNT125 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ダイヤル式なので履きやすく脱ぎやすい。機能的にも充分ではき心地も良い。

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投稿日付: 2025/06/15 01:32

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サクさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ゴールド
利用車種: バリオス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

バリオスの純正ホイールにソフト99のホイールペイントのゴールドと合わせて取り付けたところ色の統一感は若干異なりますが全体的には満足してます。劣化も完全ゴム製よりは耐久性も見込めそうですし、空気圧の調整も楽になりそうなので、満足してます。

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投稿日付: 2025/06/14 23:10

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ひろ丸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

タイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

アイドリングは、音が低くなったのでノーマルより静かに感じます。
低回転からの吹け上がりが歯切れ良くなり小気味良い音です。
カブ系特有のエンジン音ではなくなりました。

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投稿日付: 2025/06/14 20:15
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イソさんさん(インプレ投稿数: 30件 )

素材:アルミ/カラー:レッド
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • キャリパー側

    キャリパー側

  • マスター側

    マスター側

ブレーキホース交換ついでに交換しました。
付属に付いてくる青が嫌だったので赤にしました。

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投稿日付: 2025/06/14 19:40
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こうめさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 取付途中

    取付途中

純正マフラーでもとても良い音ですが、回転数を上げると"こもった"音が気になっていました。
カスタム後は、アイドリングも回転数を上げても良い音で、そもそもセンターアップから見えるエンドキャップの「アクラポ」のロゴや黒いカーボンの見た目がめちゃくちゃ格好いいです。

マフラー以外も色々とカスタムしている最中ですが、マフラーカスタムが1番満足感高めで、良かったです。

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投稿日付: 2025/06/14 19:02

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こうめさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 2つの位置の内、マイルド(低い)位置にしています。

    2つの位置の内、マイルド(低い)位置にしています。

  • 比較用に純正ステップです。

    比較用に純正ステップです。

取付はショップにお願いしました。

純正ステップが思ったより前寄りにあるので、ツーリングしていると足が窮屈に感じた事と、信号待ち等で停車する度に純正ステップ位置が気に食わなかったため、バックステップにしてみました。

バックステップに変えてからニーグリップしやすくなり、足付きも改善しました。
高価でしたが私の体型等では、値段以上の価値があったと思います。カスタムして正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/14 18:52

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • この相棒が、仕事します。

    この相棒が、仕事します。

大型車(バイクではありません。)のプロペラシャフトを、取り外す際に、すき間に差して叩く為に使用しています。
使い倒したので、今回新品を購入しました。自動車整備には
欠かせない物だと思います。ウェビックに有るとは、思いませんでした。取引先の部品商やホームセンターお取り寄せ
だと、時間と送料がかかるので意外でした。

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投稿日付: 2025/06/14 16:50

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利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4

個人売買でインドスク―ターのナビ110を購入し、ず?っと気になっていた謎の不快な振動…エンジン自体は問題なく動き燃費も良い為、本当に不思議で結構気になっていました。そんな時ウェビックレビューを見ていると、この商品が気になり使用してみました。結果…使用すると不快な振動が少し減りました!!嬉しいけどめちゃ不思議…商品の容器も、ペンシルタイプで使いやすいのが嬉しいですね。確かに効果は実感したので、かなりお手頃価格の商品ですし、私の様に愛車の不快な振動に悩んでいる方は、是非一度お試ししてみる事をお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/14 15:50

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