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TossiSuzukiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | エリミネーター250V )

5.0/5

★★★★★

クラブマンのチェーン交換のために購入しました。純正チェーンのカットをしましたが楽にカットできました。工夫すればジョイントプレートの圧入にも応用できますよ。安くて手軽にかえるツールですが、クリップタイプのジョイントであればこれ一つで十分ですね。

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投稿日付: 2012/10/09 18:42

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血液V型さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

前々からガソリンスタンドでいちいち空気を入れて貰うのが億劫に感じていて、空気入れは探していたのだが、安いからどうかなと思っていたのだが、他に購入したいものがあり、ついでに購入。
使ってみたら、意外としっかりしている。
小さい分ストロークが小さく、何度も上下することにはなるが、自宅での普段の空気圧管理には全く問題なし。
家で仕舞う場所にも困らず、下駄箱なんかに突っ込んでおけて、場所をとらなくて良い。
良い買い物しました。

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投稿日付: 2012/10/09 18:40
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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたホムセンで購入した安いラチェットのギアが壊れたのでこの機会に改めて工具の重要性を考える様になり良い物を長く使おうと購入。

定評のあるKTC製を選択しました。

使用してみた感想はやはり良い物は良い、安い物は安いだけの価値しかないと言う事。
安物とはまるで使用感が違います、手に取った瞬間にしっくり馴染む感触、ちゃんと考えて作られているなぁと実感。
メッキも高級感があり、ギアの駆動音もガチャガチャ安っぽい音ではなく上品ですね。
今まで使っていた安物は雑に放り投げて使っていましたが
このラチェットはそんな気分にならず、丁寧に扱って大事に使いたくなります。

特に難点と言う事ではありませんが、このラチェットはユニオン機構というのが付いていて、コマを装着する時も外す時も一度プッシュリリースボタンを押して開放してやる必要があるので慣れない最初のウチは多少戸惑いました。
今は慣れましたがユニオン機構の無いモデルもあるのでリリースする手間を省きたい方はそちらのモデルを選ぶと良いでしょう。

これを機に少しづづですが、これからKTCメインで色々揃えていこうと思います。

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投稿日付: 2012/10/05 13:16
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

 衝動買いで購入したんですが、チャック部分が秀逸です。

 バイク屋さんでも使っていて私も持ってるんですけどいいですよねと話したら、とにかくエアが抜けにくいんですよと。

 最初分からなかったんですが、先日改めてバイクにエアー入れたときに、別のエトスの究極エアゲージで測定しようとしたらバルブにチャックが噛み難くてエアーがもれまくりでしたが、このゲージは奥行きが深いのでバルブに食いつきが良く
食いつくとヘッドずらしてもエアーが漏れません。

 写真の矢印の部分の深さが写真ですと分かりにくいですが深さが全然違います。

 このことを言ってたんだなと改めて感心しました。

 高いですが物は流石です。

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投稿日付: 2012/10/04 19:09

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iitenkiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-07 Y-AMT | MT-07 )

利用車種: TUONO1000

5.0/5

★★★★★

以前から、ブレーキキャリパーのブリーダーボルトには液体ガスケットなどで漏れ防止をしていたのですが、これを一度使うともう液体ガスケットには戻れません。
軽く一巻きするだけでバッチリです。
乾くのを待ったり塗布量の調整とか気にせずに、本当に簡単にできます。
しかも本品は他メーカーとスペックは変わらないのに格段に安いです。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16
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SRV250SEさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SRV250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
初めて250クラスのチェーン交換をするにあたり購入しました。
カシメジョイントがリアスプロケ上に来るようにセットし、この工具をカシメジョイント上にセットし、あとは締め込むだけです。モンキーレンチなど長い柄のある工具で回せば、誰でも簡単に締め込みができると思います。
チェーンを切るためであれば、これで十分ですよ。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

古いバイクなのでハーネスはほとんど自分で作り直しております。
今まで配線の保護は普通のビニールテープを使っていましたが、特に夏場は熱でベトベトに…
端っこから剥がれてきて見窄らしいので、このハーネステープを購入することに。

ビニールテープよりも柔らかいため、配線にピッタリと巻き付けることができます。
テカテカしてないので見た目も良いです。
始めから買っておけばよかった…
とりあえずビニテは全部ほどいて巻き直しましたー

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投稿日付: 2012/10/03 15:16

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

ホースクリップなど、直線では上手くいかないところが楽にできます。自分はCBR250Rのインジェクション周りに重宝しています。お勧めです。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

通販の激安ではうまく使えなかったので、アストロなどの安価な商品と悩んだ末に買いました。楽々リフト出来、品質も良く軽いので最高です、が、値段が・・高い
セール狙いでの購入とかが良いかもです

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投稿日付: 2012/10/03 15:16
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

これはもう、最高です
大きさも薄くて小さくて、配線もプラスとマイナスの2本のみ
とにかく簡単に配線も終わり、見た目も良い!

HIDを装着しているので念のため装着しました
元々前後直流なので大丈夫だとは思いますが


台風やら豪雨やらを経験しましたが、全く問題無しです

数値もブルーで見やすくカッコ良いと思います
薄くて小さめで邪魔にもなりませんし

動画も付けておきましたが、キーON時の動作もお気に入りですw

動画では
キーON→HIDオン/オフ→セル始動→HIDオン/オフ
という流れです

そして値段も安い!
これが一番の魅力ですw

アナログ電圧計と違って数値の変化がすぐに分かるので見ていても楽しいです

自分はメーターバックライトから分岐させてプラス電源、アースはエーモンのアース用端子でバッテリーから分岐させてそこに接続しています

電装系をイジっていたり、バッテリーに不安のある場合等には付けておいて損は無しかと

この値段ですし

これは自信を持ってオススメ出来ます!
良いです!

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投稿日付: 2012/10/03 15:15
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