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インプレッション (全 5750 件中 5371 - 5380 件)

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ナデシコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: STREET TRIPLE R LOW | Z125 プロ | STREET TRIPLE )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

3面のしっかりしたブラシの効果は素晴らしいです。
一気に出来るので時間の短縮にもなる。
柄の部分は握り易くして頂くと有難いかな~。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/07 15:19
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UNCLE BoYさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

最近のバイクはあらゆるところにセンサーやスイッチがあり、従来グリススプレーではプラスティックへの影響を心配し、購入しました。

散布直後に固体化し、白色のため散布量が判ります。
シリコンオイルのリキッドとシリコングリスは持っていましたが、場所によって適度な量を散布する、例えばサイドスタンド根元のグリスアップには最適です。

シリコンなのでプラスティックが近い場所に散布できるのは助かります。

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投稿日付: 2012/12/07 15:18

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chipstarさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
A社から安いトルクレンチは購入してましたが、必要とする値のレンチでないことが判明し、急きょ4miniに適したレンチを検索しこのレンチに行き着きました。数値の文字も大きいし、グリップ感も良いです。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55

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rafaleさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
形や長さがちょうどよく、とても作業しやすい。
他社で販売しているものと異なり、スポークサイズに合わせてレンチを交換できる。また、レンチのラインナップが豊富なのも魅力。
レンチサイズが豊富なので、仲間内でひとつ購入して皆で使うのもいいかもしれない。

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投稿日付: 2012/12/05 16:51

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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

モンキーレンチといえばバーコ。コンパクトながら、素晴らしく使いやすいです。
車載工具に入っているオープンエンドレンチをすべて取り出し、バーコのモンキーレンチを1本入れておくほうが、はるかに実用的です。
エルゴグリップも握りやすく、力が入れやすいですよ。

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投稿日付: 2012/12/05 16:51

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ゆしやさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR400 )

5.0/5

★★★★★

マフラー交換の作業にあたって購入しました。
今まではラチェットタイプのソケットレンチを使用していましたが、ハンドルが干渉することが多く使いづらい場面が多かったです。
こちらは柄が細長いので奥まった場所にあるボルトでもタッチできます。
またボルトに対して真っ直ぐに押し付けることができるので、安全にトルクを掛けやすくなります。
先端は9.5sqの差込になっていますので、ソケットやビットを揃えていけばこのハンドル1本で様々な場面に対応できます。

実際に使用してみて、格段に作業がしやすくなりました。
すでにソケットをお持ちの方ならランニングコストも安く済みますのでオススメです。
今後も必須のツールとなりそうです。

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投稿日付: 2012/12/05 16:50
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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

特に大きな問題も不満も無くつかえました。

工具類では不満なく使えるっていうのが一番大事ですよね。

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投稿日付: 2012/12/05 16:50

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ちよれんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 350EXC-F | 1190 ADVENTURE )

5.0/5

★★★★★

自分はV受けフックとアクティブ(ACTIVE) ファッションフックを付けて使用。

持ち上げる際、サイドスタンドのバイクを持ち上げるとき構造上どうしても片側から加重がかかるので2本のパイプで構成されているJトリップのローラースタンドはねじれの心配もなく頑丈です。(プロなら同時に加重がかかる様にコントロールできるのでしょうが)

また。ロングバージョンは子供の力でも持ち上げられる!とのうたい文句ですが、大人が使えばショートバージョンでもさほど大きな力が必要とも思えませんし、実際に必要なかったです。
それにショートバージョンのほうが片付けるスペースも取らないのでこちらの方がお勧めです。

まあ、値段が他より高い分は他より作りがしっかりしてる分納得できます。

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投稿日付: 2012/12/04 11:42

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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

5.0/5

★★★★★

フタ付きだしPPだし転がってかないし、ってことで購入。
なかなかイイと思いますよ。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49

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たかしさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

これがないとタイヤ交換は出来ません。
タイヤの空気圧を抜いた後、登場するのがこの商品です。
タイヤとホイールを別々に分ける仕事をするのに役立ちます。

使い方は簡単。タイヤとホイールの間にレバーの当たりがくるようにタイヤを置いて、レバーを降ろす。
これだけです!!それをタイヤを回しながら何度かやっていくと、タイヤとホイールが離れてフリーになります。

役立つというか、これがないとタイヤとホイールを分解する事は相当困難でしょうね。
タイヤ交換を最初から最後まで行うとなると。色々な工具が必要になります。タイヤのみの話ですと、
(1)当商品
(2)タイヤレバー
(3)ムシまわし
(4)プラスチックハンマー

が必要になります。別途購入ください。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49
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