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15さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CBR250RR(2017-) | PANIGALE V4 S )

利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

見た目は確かにコンパクト、スリムになる。
しかし、すぐに壊れる。
雨だとか漏電だとかで壊れる訳ではなくて、単純に高い割に品質が悪い。
私の場合、バッ直にする為に4極リレーを噛ませてヒューズも間に噛ませたのに、1回のツーリングで上のポートが駄目に。
続いて、2回目のツーリングで途中で下も駄目になった。
更に言えば、この商品は充電が遅いし、スマホの使用に対し、給電が全く追いついていない。
1番安いDAYTONAのUSB充電を買ったが、そちらは問題なく2年以上使えている。リレーと配線はそのままなのでポン付けでした。
買い直した安い方は、充電も早いし、スマホを使いながらでも給電が全然追いついている。
対してこの商品は見た目全振りの、機能は駄目、高い。
キジマの高い充電器もすぐに壊れたので、「高い≠品質が良い」と勉強になりました。
壊れて買い直す資金を考えると、コスパ的にも普通に安い方を買った方がいいです。
どうしてもコレが良い人は買えば良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/31 19:54

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こーんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

商品としては品質もデザインもとても良いのだが、如何せん何故シート高を-2cmと設定しているのか?純正シート高で足つきも問題無いし、ハンドルやステップを純正に合わせて作り込んできたのに、シートが低くなったせいで足元は窮屈だし、ハンドルが高くなって押さえにくくなった。これで慣れれば良いが、駄目ならシートジョイに相談して造り直してもらわなければならないかも知れない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/31 17:27

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036さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR-1 | YZ250 | YZ250F )

利用車種: YZ250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

ブレーキレバーと、書いてあるのに送られてきたのが、クラッチレバー、しかも対応した年式が24年式に適合と表示してあるのに21年式まで適合とある。商品番号は確かに表示されているのと同じ品番。期待していたので、至極残念です。商品説明はしっかりしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/30 20:25

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4002500100さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:M/30
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 1
  • 写真と異なるダサっ!デザイン

    写真と異なるダサっ!デザイン

  • 同じ30インチでも明らかに太い

    同じ30インチでも明らかに太い

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真だと後ろ姿はロゴも何もないシンプルなものだが、実際は右尻ポケットに大きく「KOMINE」の刺繍と偽造防止のタグが入ってる微妙なデザインのラベル
そしてブラックの色も写真だと灰色のウォッシュドっぽいが、実際は普通にブラック
アパレル品なんだからちゃんと実際の商品と同じ写真にしようよ?

【フィット感はどうでしたか?】
レギュラーフィットを謳っているが、実際はスリムフィット寄り。
ウェストサイズ的にSでも良かったのでSとMの両方注文したが、Sだとウェストサイズは良いがスリムフィットすぎて足を曲げるのも辛い。やせ型で足も細い私でこれって、どうなの?
しかもバイク用(脚を曲げる前提)ですよ?
もう一つの問題点が股上が浅く背中側も浅いので前傾になると背中が出まくること。
バイク用なのにこの浅さは駄目でしょ。
そしてウェストにゴムを入れて無駄に伸びるのもあってシルエットが変に崩れまくる。
基本的に腹の出た体形の人を前提としているのだろう。それに該当しないとかなり駄目な仕様。

【使ってみていかがでしたか?】
股下の長さは丁度良かったのでバイクに跨っても靴下丸見えみたいなことにはならないのは良かった。
ただし複数重ねた構造なので通気性が悪く、おまけにスリムフィットなので空気の移動も少ないので暑い。
どう考えてもフルイヤーじゃなくてスリーシーズン向けです。
生地に強化繊維を混ぜたシングルレイヤータイプのジーンズと比べるとタイツ履いてるくらいに暑い。

【期待外れな点はありましたか?】
インナーの存在価値が謎。防水透湿といってもインナーだから外のデニムは雨に降られたら普通に濡れる。
雨に濡れた不快感は軽減できるだろうが、これなら普通にレインウェア着ておいたほうがいい。
せいぜい防寒用としてタイツ代わりに使用できるくらいの利点しかない。
もちろんジーンズ+タイツと思って買いはしたが、専用品すぎて単品での使用は使い勝手が悪すぎた。
これなら最初から防寒タイツ買えばいいわけで、これ抜きにして価格下げたほうが良かったんじゃなかったないの?と思った。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
付属のプロテクターは厚いタイプなので膝が出る。Sサイズはフィット感きつめなのにこのプロテクターのせいで膝が曲がらなかった。(返品を見すえての試着なので無理に曲げて生地が伸びるのを避けたいのもあったが)
エニグマプロテクターに交換したら同じコミネ製なのにプロテクター用ポケットが大きすぎて微妙にフィットしない。

【購入の決め手】
購入した決め手が「ヒッププロテクター対応」「ただのデニム生地ではなくて転倒時の保護を考慮した強い生地」だったので、安心感はある。

【他商品と比較してどうでしたか?】
一般的なジーンズと比較して履き心地が悪い。
普段バイクで使っているのはOXFORDのアーマライトジーンズなのだが、あっちは30インチ表記でありながら2サイズくらい大きいサイズ(しかも股下81のはずが短く感じる)で洋服直し屋で直してもらってもまだブカブカだったが、こっちはそのままでもそれなりのブカブカで済んだ。
それでもバイク用ではないEDWINやLevisのジーンズの30インチと比べれば1?2サイズはウェストは太い。
EDWINがヒッププロテクター対応してくれればそっち買うんだけどな……

【注意点】
サイズ表の通り、ウェストサイズの割にはヒップなどキツめです。
一般的なストレートジーンズを期待して買うと後悔するかもしれない。

【メーカーへの意見・要望】
ウェストにゴム入れて伸縮するようにしてるくせにフィット感強めでヒップきつめとか、股下はバイク用として長めで良いけれどローライズとか、やってることが矛盾していませんか?
あと写真と実際の商品は同じにしてください。通販購入の人もいるんですよ。

【その他】
両方とも返品してやりたいところだけど、直近で他メーカーのジーンズも2サイズ買ってスーパースリムフィットすぎて返品しているので、さすがにWebikeに申し訳ないのでSサイズだけ返品。
Mサイズだけ手元に残したが、たぶん二度と使うことはなくそのうち廃棄だろう。
そんな経緯もあってかなりボロクソ書いた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/30 17:02
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Spinnerbaitさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | TE125 )

カラー:メタルクローム

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
見えやすさ 1

メタルクロームを購入しましたが、ダークスモークベースにミラー加工されたものが届きました。
商品画像はクリヤーもしくはライトスモークベースに見えますが、
インナーバイザー仕様のヘルメットになぜダークスモークベースの換えシールドが販売されているのか理解不可能です。
昼間でも暗くて見えないのではないでしょうか。
速攻で返品しました。


取付はマグネットで簡単だと思いますし、バイザー自体の品質は可も不可もなくといった感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/30 14:36

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じきさんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SM570R | SM570R | XR650R )

配線長さ:20cm
利用車種: MVX250F

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

取り付けて走ってその日のうちに元の純正レギュレーターと鉛バッテリーに戻しました バッテリー上がったので。
レギュレーターは壊れてないとメーカーから回答
リチウムバッテリーや発電系がこのレギュレーターには合わなかったのでしょう ちなみに適合保証とは取り付け部があわなくても適合なのでそれを理由に返品はききませんので購入を検討されているかたは加工前提で購入ください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/30 01:14

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かすかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | KLX250 | XSR900 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 2

クソです。買う価値なし。以上。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/30 00:06

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ジャムさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-8R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

まず最初に・・・全くお勧め出来ません。
スマホを充電すると、スマホの電池が減ります。普通に使用するよりはゆっくり減りますが、
この製品、完全に出力電力不足です。
昔のスマホなら問題なかったのでしょうが、最近のスマホは消費電力が大きいため、完全に電力が不足
しています。
USB電源としては、ホントにダメな製品です。
これからスマホを充電しながら使用することを考えている人には、全くお勧め出来ません。
違う製品を探すことを強くお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/29 18:30

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さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SCRAMBLER 1200 X )

サイズ:L
利用車種: SCRAMBLER 1200 XE

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
使用感 1
デザイン 3

標準的なサイズ感よりだいぶ小さく、各パーツの縫い方が雑で返品しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 14:18

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astray819さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YB-1 FOUR | RGV250γ | COLLEDA125 [コレダ] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

SR400でナンバーサイドにウィンカーを移設するために使用しました。
着用していたウィンカーはミニタイプです。

これまで2回ともに使用しましたが、どれも必ず、右側のネジ穴付近にヒビが入って割れました。
特に2回目は交換から半年せずに割れたので、根本的に強度の不足がありそうです。

値段を考えれば妥当ですが、ツーリング先で割れた場合、ウィンカーが点灯しなくなるリスクを考えると、大人しく他社のナンバーサイドウィンカーをつけたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/28 20:38

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