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インプレッション (全 8871 件中 541 - 550 件)

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Spinnerbaitさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | TE125 )

カラー:メタルクローム

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
見えやすさ 1

メタルクロームを購入しましたが、ダークスモークベースにミラー加工されたものが届きました。
商品画像はクリヤーもしくはライトスモークベースに見えますが、
インナーバイザー仕様のヘルメットになぜダークスモークベースの換えシールドが販売されているのか理解不可能です。
昼間でも暗くて見えないのではないでしょうか。
速攻で返品しました。


取付はマグネットで簡単だと思いますし、バイザー自体の品質は可も不可もなくといった感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/30 14:36

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じきさんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SM570R | SM570R | XR650R )

配線長さ:20cm
利用車種: MVX250F

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

取り付けて走ってその日のうちに元の純正レギュレーターと鉛バッテリーに戻しました バッテリー上がったので。
レギュレーターは壊れてないとメーカーから回答
リチウムバッテリーや発電系がこのレギュレーターには合わなかったのでしょう ちなみに適合保証とは取り付け部があわなくても適合なのでそれを理由に返品はききませんので購入を検討されているかたは加工前提で購入ください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/30 01:14

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かすかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | KLX250 | XSR900 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 2

クソです。買う価値なし。以上。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/30 00:06

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ジャムさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-8R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

まず最初に・・・全くお勧め出来ません。
スマホを充電すると、スマホの電池が減ります。普通に使用するよりはゆっくり減りますが、
この製品、完全に出力電力不足です。
昔のスマホなら問題なかったのでしょうが、最近のスマホは消費電力が大きいため、完全に電力が不足
しています。
USB電源としては、ホントにダメな製品です。
これからスマホを充電しながら使用することを考えている人には、全くお勧め出来ません。
違う製品を探すことを強くお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/29 18:30

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さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SCRAMBLER 1200 X )

サイズ:L
利用車種: SCRAMBLER 1200 XE

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
使用感 1
デザイン 3

標準的なサイズ感よりだいぶ小さく、各パーツの縫い方が雑で返品しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 14:18

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astray819さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: YB-1 FOUR | RGV250γ | COLLEDA125 [コレダ] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

SR400でナンバーサイドにウィンカーを移設するために使用しました。
着用していたウィンカーはミニタイプです。

これまで2回ともに使用しましたが、どれも必ず、右側のネジ穴付近にヒビが入って割れました。
特に2回目は交換から半年せずに割れたので、根本的に強度の不足がありそうです。

値段を考えれば妥当ですが、ツーリング先で割れた場合、ウィンカーが点灯しなくなるリスクを考えると、大人しく他社のナンバーサイドウィンカーをつけたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/28 20:38

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しんさん(インプレ投稿数: 3件 )

エンドキャップカラー:ブルー | バーエンド本体カラー:ブルー
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 1

YZF-R25に適合と書いてあったので購入しましたが、アクセル側のベースが供回りしてネジを締められません。純正は半月状の切り欠きがベースにあり、それが供回り防止にしているのですが、この商品には切り欠きがありません。クレームするとコツがあるのでバイク屋に持っていけとの一点張り。返品にも応じず。泣く泣くバイク屋に持っていくと、インパクトドライバーで取り付けてくれました。しっかり工賃も取られました。
注意書きにインパクトドライバーが必要と書くべきです。配慮が足らないというか騙された感が大きいです。大変残念でした。ご注意を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/28 07:19

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Keinaさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: トレーサー9 GT | HAWK11 | CL250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 表面のコーティングが縮れて使用不可に

    表面のコーティングが縮れて使用不可に

ショウエイのインナーバイザーに使うと表面が縮れてしまう。
3本ともインナーバイザー表面を侵した。
使用対象に注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/27 14:32

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MT-25カスタムしたいさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-25

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

私はMT-25の22年式に使用しました。他の方が言うように3,000-5,000回転のトルクの谷は解消されたように感じます。また純正エキパイに比べて、こちらの商品の方が圧倒的に軽いです。音は純正マフラーでも音量が大きくなるため、気を遣うようになります。総合的に商品には満足しております。

しかし、商品発注の際に納得いかないできない出来事があったため、星1としました。今回62,000円で購入しましたが、その前に楽天市場でWebikeから59,000円で同商品が出品されていました。当初はそちらが安かったため、楽天で発注しましたが翌日不正ログイン疑いで注文をキャンセルさせられていました。楽天で発注時にWebikeサイト側で在庫数が減っていたため、在庫が共有されているものと思います。いつも使用している端末から、いきなり不正ログイン疑いが出るのもおかしな話ですが、3日間ほど楽天アカウントはロックされていました。キャンセルされた後に楽天価格はWebikeサイトと同額の62,000円で出品されており、Webike側の在庫数も元の数に戻っています。今回、商品価格が変わったが、注文されてしまったので、アカウントロックという形で安価で購入させるのを防止させたように私は感じました。どのような運営をしているのか説明を求めたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/27 11:12
5人のライダーが役に立ったと考えています

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masaharu2006さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

モンキー125 JB03に取り付けて試乗1回目で、チップが外れて走行中に紛失しました。チップには一切触っていません。チップ位置変更後は緩み留めの指示はあるものの、取り付け直後の試走でこのトラブルが起きたことにはがっかりです。

ライディングブーツでの使用感は問題なしでしたが、スニーカーで乗るとシフト操作時に足が痛みます。純正レバーではそういった不快感は一切なかったため、日常使いでスニーカーを履いて乗りたい方には向いていない製品です。おそらく靴自体の損傷も避けられないでしょう。

操作感については、ショートストロークでカッチリとした感触があり、スポーティなフィーリングを求める方には好まれるかもしれません。ただし、メーカー説明にもある通りニュートラルが非常に入りにくく、停止時のストレスは増します。

もしチップがゴム張りで靴との当たりがマイルドになり、脱落のリスクがなければ★4でもよかったと思いますが、現状では安心して使えるレベルに達していないと感じます。信頼性の面で再設計が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/27 01:12

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