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3.0/5
すべてサインハウス社製で統一。金額を除けば満足です。
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3.0/5
サインハウス社製で統一。A・B・Cパーツ全て揃えてビックリな金額です。取り付けステーだけで…車と違いバイク用品は全て?お高い?デスね。
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3.0/5
形状がとても気に入ったので駄目もとでCJ43Aに取り付けて見ました！案の定、インナーカウルに干渉してハンドルが切れませんでした。
どうにか取り付け出来ないか検討中です・・・
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3.0/5
【Webikeモニター】
ペーパーウエスでは傷がついたり破れたりするけど
布ウエスを使うにはもったいないような箇所に使ってます。
そこまで割高ではなく、便利に活用しています。
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非常に軽量で精度がよく、楽に取り付けできました。
溶接跡も綺麗で、雰囲気があります。価格が安い点もうれしいところです。
性能面では、キャブセッティングをしていない状態だと、4000rpm以下の力が少し弱くなり、街乗りが辛くなってしまいました。
6000rpm以上はノーマルと同じくらいのパワーが出ますが、9000rpm以上の吹け上がりはよくないようです。
今後セッティングを詰めて行きたいと思います。
何と言っても、今の時代に低価格で新品のチャンバーが手に入る点が有り難いですね。
K2Tecさんには今後も改良を重ね、よりよい製品をリリースしていただくことを期待しています。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今までツーリング用のレザーグローブを持っていなかったため購入しました。
メッシュグローブにはないレザーのしっかりしたホールド感とSPSグローブ独特の構造で動作に変な抵抗がなく自然な操作ができます。
高価なグローブではありますがそれ相応の作りで性能も良いと思います。ただフルレザーですので暑い夏場での使用は厳しいかもしれません。
サイズについては近くの量販店などに置いてなく試着する機会が無かったのですが同社の他のグローブと同じと思っていいと思います。
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3.0/5
マスターシリンダーをニッシンからブレンボに交換したため購入しました。
ボルトの造りは良いです。グッドリッジの特徴である六角部分が薄いのも好みです。
ただし取り付けに関しての注意点を・・・
ブレンボRCSマスターに使用する場合、マスター側ねじ穴が浅いのかボルトが長過ぎるのか、底付きしてしまい最後まで締め切る事ができないため、2山ほど（2mm）削る必要があります。（バンジョーはグッドリッジのステンレス）
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3.0/5
間仕切りが沢山ついてます。プラスチック製のコインケースは外せます。財布・携帯・煙草・ハンカチ・コンパクトカメラを入れるには十分です。泊まりのツーリングはちょっとキツイかも知れません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
他メーカーのバイクに付け替えのため購入しました。
しっかりした作りで質感もありますが、
セット購入時の半分ぐらいの値段なので高い感じがしました。
しかし他の補修部品に比べて汎用性が低いので仕方がないかもしれません。
品質には満足です。
ヤマハ車はステップの軸がカシメられていて
削り落とす必要があるバイクがあるためか、補修部品に付属していました。
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◎良い点
・デザイン、形状がカッコイイ!!（形崩れもしない）
・容量がある（普通のツーリングでなら大抵十分な容量）
・荷物等を取り出しやすい開閉機構になっている
×悪い点
・CB1000Rには合わなかった
・大きさがあるもの（お土産等）はバックの形状で入らない場合がある
・これを取付けると、シート下で固定するタイプのシートバックが使用できない
・レインカバーを付けても内側まで完全に被せられないため、雨天走行でバックが濡れてしまう（実際に経験しました）
□感想
一番残念だったのは、CB1000Rのようなシートの形状が三角形になっていて、シート下の厚さが無いタイプに取付けるとある程度の重さになってしまうと内側に傾いてしまうことです。（荷物無しで取付けた際は気にならない程度でしたが・・・）
また、CB1000Rのようにシート下が反り返っているタイプだと泥はね等が直接サイドバックにかかってしまって直ぐに汚れてしまいます。（これはどのサイドバックを使用してもなると思いました・・・）
なので、自身のバイクには合わない形となってしまいましたが、このサイドバック自体の作りや性能は良かったので、自身のバイクに合えば使用しやすい物になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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