| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
最初間違えて捨ててしまったので、再購入して付けてみたら風の巻き込みが軽減された!
高速などで効果はより体感できたので、コスパは割といいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
フロント用、リア用、併せて購入・交換しました。
まさかの、30年ものの純正からの交換です。。。
フロント用、リア用共に少しだけ長めかと思います。フロントはハンドルアップに対応しているってことかと思いますが、リア用は取り回しに少しだけ苦慮しました。
また、純正の固定用治具に取り付けるには、純正のホースに巻かれているゴムの保護材が無いとゆるゆるになります。が、こちらはカッターで切り開いて再利用しました。
使用感ですが、メッシュホースなだけあって「カチッ」としたフィーリングになるかと思いきや、シングルディスクだからかそこまででもないです。非常に扱い易いです 。
但し、必要なブレーキストローク量は短くなりますので、フロントはレバーの調整、リアはブレーキスイッチの調整ができると良いかと思います。
エア抜きは無心を習得する修行です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
古いバイクなので油温・電圧が監視できるので良くなった。古いバイクに油温センサーの赤のアルマイト塗装は合わないので真鍮で製作したものに変えました。なるべく目立たなくしたいのでセンサーのカプラーは白ではなく黒にしてほしかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
この商品を初めて使用しました。エンジンの始動性、低速でのトルクの安定を感じます。ライフについてはまだこれからなので、星3つとしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
細くて握りやすいです。
今までブログリップの物を使っていたのですがたまたま目に入り使ってみたのですが良いものでした!
ただ薄手なだけあり岩なんかですぐに破けてしまい中のスロットルチューブまで破損します。
耐久性に難ありですが細いので腕上がりしにくいですしオススメします。
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【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オーバーパンツのようなダボッとしたものは嫌だったので、直履きの細身で色柄・形ともほぼイメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか?】
身長160cmの自分には裾が少し長いですが、バイクに乗って膝を曲げた姿勢ではちょうどいいのかな。ウエストはサイドのアジャスターでぴったりフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】
履いていたソックスが短かったせいか、裾から風の侵入を若干感じましたが、次回は対処できるであろう程度のことなので、防風・防寒性能には充分満足しています。
【期待外れな点はありましたか?】
太腿サイドのポケットはデザイン的にポイントなのかもしれないけど、自分はあえていらないかな。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝・腰のプロテクターは内側で取付位置が調整可能。プロテクター付のパンツ購入は初めてだったので、安心感が持てます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
•標準品に比べ、低速、高速ともレスポンスが向上、中速パーシャルではあまり変化は感じない。
•耐久性もアップするはずなので、トータルコスパも向上!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
パワー感とか音質とかより(どちらも良くなったが)、一番感じたのは軽さ。取り付け終わってメンテナンススタンドを外す時に「軽っ!」って感じます。
リヤが軽くなりすぎてスプリングとダンパーのリセッティングしました。
あとシングルになってチェーンの掃除がやり易くなりましたw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
最も大事な防寒、防風性能は文句なし。充分に温かい。
その分ある程度モコモコだが商品名通りそれなりにスマートでお気に入りです。
ウエスト調整バリバリの他にベルト通しもついているのでベルト着用も可能です。
不満点は
チャックではないところ、トイレ(小)で少し面倒臭い。
ポケットが少し窮屈。
裾上げ必須級。XLを購入したが裾が非常に長い。
これは自分の失敗ですが裾がマフラーに当たり焼けたのでリピートしようと思ってます。
が、パワーエイジってモデル継続あまりないので次モデルを購入予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
いただいたヘルメットには付いていなかったので購入しました。
良い所
冷たい風が直接アゴ先に当たらなくなり大変快適になりました。
悪い所
チンガードを上げる時のレバーが操作しにくくなった。
納期の時間が長い。(なぜか在庫のある店が何処にも無い)
チンガードを降ろした時にシャッターがアゴにひっかかりちゃんと下まで降りない時がある。(付けて無い時は全く何も考えずに降ろすだけで良かったのに煩わしくなった)
それを手でめくろうとすると、ヘルメットから一度外れた・・・。
チークパッドやインナーパッドと比べると取り付けがやりにくい。
どちらでもない所
巻き込んでくる風の音が少しは静かになるかなと思ったけど変化なし
面倒な点は増えますが、有るのと無いのではアゴ先に当たる風は全然違います。
気温が上がればデメリットしか無いので外します。
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