レビューを見ると意見が分かれてます。
良いという評価もありますが値段で云うと正直、微妙。
カットもしてありピッタリなんですが携帯フィルムとかでお馴染みの3枚構成で入ってます。
メーターに水(中性洗剤超微量入り)を吹き付け貼り付けるだけなのですが!SUTEP1でのり面でなく保護面が剥離
慌てて戻し、ふたたびSUTEP1!....フィルム中身だけにナッチャタ(色々ありました)
まあ、この辺は想定内なんですがフイルム貼ったことない人なら、ここらでまず不評爆発なんでしょうね?
で乾燥、で感想...悪くはないよ。良くもない。
正直言って携帯と違い、メーターパネル傷付ける?糸傷位ですよね?この貼った感ありありのフイルムしかも失敗したときの割高感、売ること前提で新車(クルマ)のシートにまいたビニール取らないおっさん気分になれた。
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ゴリラ純正ハンドルに取り付け可能
と書いてあったので届いて付けようとしましたが…
幅があいません。
私のゴリラは6vで純正メーターのままです。
クランプを取り付けして左右を合わせようとしたら、
なんと
穴が1?位合わないので付きません。
試しに純正メーターを外して下の方に付けるなら
付くのですが、まだ純正メーターを交換しないのでしばらく部品庫の中で保管します。
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取り付けてみたら、色、光り方が安っぽい。
せめて周辺パーツと同じ色にしてほしい。
日本だとこういった金属製品は端面処理など気を遣うものだけど、バリも残っている状態。
要するに薄い金属プレートをカタヌキしただけ。
さらにプレートそのものは前後同じもの。(裏を使うか表を使うかの違いだけ)
セット内容の、ねじ寸とスリーブ長さが違うだけ。
日本でまじめに作ったら、レーザー加工でやってももっと安く作れそう。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
商品は、トラスフレームのボルト固定箇所(左右2箇所、計4箇所)とスイングアームのシャフト部に被せるパーツで構成されています。
フレームの下側に取り付けるキャップは、付属Oリングが小さく、ボルトを閉めてもスカスカで取り付けできません。
また、スイングアーム部も取付は出来るのですがボルト位置が悪く微妙に下方へずれてしまいます。
パーツ点数からすると高額な部類かと思いますが、この精度では使えません。
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テールランプ、ストップランプはキレイに光ります。ですが付属のプレートを使ってナンバーを取り付けると、ナンバー灯がナンバープレートの下半分を照らさず、警察に止められる可能性があります。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 制動性能 | 1 |
| フィーリング | 3 |
ライブディオzxに取り付けました。
ディスクの厚みが0.5mm位純正より厚く、キャリパーサポートも若干厚いかもしれませんが測ってはいません。
その為か取り付け後はパットとディスクが常に若干接触して、耳を近づけると音が聞こえます。
フロントフォークとディスクは05mm以下の隙間が有りボトムケースを削らなくてもギリギリ大丈夫そうでした。
ブレーキのタッチや効き具合は純正より10?15%アップ位でしょうか、殆ど変わりません。
ガツンやギュウーと効く感じではなく、スゥーと効く感じです。
ブレーキの効きを求めての購入だったのですが、やはり外径が少し大きくなっただけでは効果は低いです。
見た目だけの購入でしたら良いかもしれません。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
今時はスマホやナビ等の小型電化製品が、ツーリングでは必須の為、バイクにも充電対策が必要です。シガープラグだけあれば良いのですが、USBプラグが有ればかなり助かります!本製品はどちらも付いていますがUSBプラグだけには雨天時も使える防水キャップが付いているのが親切です。しかし、USBは繋げていなくても微力ながら電力を消費しているため、キーONで電気が来る配線に繋ぐか、ON、OFFのスイッチを付ける必要が有ります。さらにこの製品は、今まで10個以上購入していますが、何故かUSBだけ、直ぐに壊れます。1年以内に必ず壊れます。この2点を解消出来れば、百点満点なのですがね…
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
これは酷いです。
性能はみんな買ってるので大丈夫なんでしょうけど、電池交換で一度も使わずダメになりました。
予備電池が付いていたので使っている途中すぐに電池交換になるのが嫌だったので最初に交換したところ、フタが一瞬で破損、更に電池挿入時に気をつけていたにも関わらず端子破損で終了です。
試作品ならまだしも量産でこの耐久性は売ったらダメなレベルだと思います。
久しぶりに工業製品に腹が立ちました。
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2.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ducati monster1100evoの振動に耐えれず途中で充電しなくなった。中を開けたら基盤の一部が破産していた。 ゴミ
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けで、固定ボルトとワッシャの穴にずれがあり、ワッシャ穴を丸ヤスリで拡張して取り付け、
重要な部品なので、芯ズレ等も心配です。
耐久性はまだわかりませんが、高価でも信頼のあるブランドにしておけば良かったと後悔してます。
以前に同製品の違う丁数を使用してましたが、こちらは問題なかったです。
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