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インプレッション (全 59810 件中 551 - 560 件)

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FV207さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

迫力満点の太いツインサイレンサーとリアカウルの「線」がシンクロしていて、装着時のデザインバランスが大変良い。
細部の作り込みが綺麗で非常に丁寧。溶接後のうっすらとした色もいい。
バッフル装着時には、純正より少し大きくなった程度だが、外すと十分大きく野太い。アクセルを閉じるとかすかにバブリングしている様な感じの音がする。
取り付けは非常に簡単ですが、バンドに装着する耐熱ゴムが、ゴム自体の反発によりはめにくい(大きな問題ではない)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/09 17:22

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とも吉さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z500 )

利用車種: Z500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

最近の小さなリアシートに丁度いい大きさです。しっかりしたつくりで、見た目もいいです。欲を言うと上部に網状のものがあれば、駐車時にグローブなどを置いておけるのにと思ったくらいです。

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投稿日付: 2026/08/09 16:59

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カズコックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

デイトナさんのディスクローター交換を店舗さんで交換してもらいました。商品じたいも傷とかもいっさいなくとても綺麗な状態で届きました。取り付けて100キロぐらい走りましたがまったく問題なしです。買って正解でした

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投稿日付: 2026/08/09 01:42

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こしいたいさん(インプレ投稿数: 2件 )

ホースカラー:クリア | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: TT250R レイド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

純正ホースが廃盤だった為、適合車種には含まれていなかった96年式のTT250R Raidに使用。
結果としては問題なく取り付けることができました。
また商品説明に記載はありませんでしたが、取り付けに必要なバンジョーボルトとワッシャーは同梱されており、
別途用意する必要がありません。

試走しかしていませんが、質感もよく次回交換することがあればまた同じものを選ぶと思います。

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投稿日付: 2026/08/09 00:37

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kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

さらっとしたオイルで差しやすく個人的にはスタメン的な存在。なにか潤滑したい所があればこれと言うくらい一択しかないです。

強いて言えばプラのノズルが外れやすいので少し不満ですが、総合的に見て大変満足度の高い商品です。

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投稿日付: 2026/08/08 23:25

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まじろさん(インプレ投稿数: 227件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

メーター裏のオプションカプラーから電源取り出し用に利用。
オスメス両方入っているので、純正オプションのシガーソケット電源も接続できます。

圧着が面倒でしたら、キタコ(756-9000140)の電源取り出しハーネス買ったほうがお手軽です。

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投稿日付: 2026/08/08 22:43

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毛玉さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブルー
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ハンドルの振動で疲れてしまっていたので購入してみました
こちらを付けてから高速走行しましたがとても良かったです
4、5時間程走っても振動の不快感を感じませんでした
こんなに変わるのかと驚きました

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投稿日付: 2026/08/08 22:36

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4002500100さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 実測で304gはエアスルータイプのCE2プロテクターとしては軽い

    実測で304gはエアスルータイプのCE2プロテクターとしては軽い

Sサイズなので小さめとはいえ重量304gは劇的な軽さ。

それまで使用していたコミネのエニグマG2が大きめとはいえ460gだったので、これだけで156gの軽量化になる。
たった156gだが他の部位も合わせると明確に軽くて楽になる。
適度に硬いのでグニャグニャしすぎないのも背面プロテクターとして使いやすい。

エアスルータイプのCE2にしたけど重すぎる・軽くしたいと思っている人はサイズがジャケットに適合するなら試してみる価値があると思う。
なお、自分のジャケットには小さすぎたのでジャケット標準プロテクター(よくある薄くてペラいやつ)の穴と紐で結んで重ねて使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 19:10
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喜屋武さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 250SL | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

特にヨシムラファンという訳ではないのですが
タンデムシート下に入れてあるETCを収納するのにピッタリでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 16:24
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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • フロントホイールに組んだところ

    フロントホイールに組んだところ

  • ブレーキキャリッパをブレンボに交換

    ブレーキキャリッパをブレンボに交換

バイクを弄るのは先に制動力アップを基本と思っています
フロントディスクローターを交換して、キャリッパーも交換していきます
見た目も奇麗になったと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 15:52

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