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インプレッション (全 9090 件中 5521 - 5530 件)

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mizさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | TODAY [トゥデイ] )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ゴム張り具合を後で調整出来ると言うのが売り文句でしたが、ゴムの張りが弱くて引っ張るとゴムが伸びきるまで簡単に引ききれてしまい、紐と変わらなずこの商品選ぶ意味がない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/14 22:03

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真一さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 4
使用感 1

フォークの長さが左右で2cm弱違います。
ステムシャフトが曲がって溶接されているのでトップブリッジがうまく取り付けできません。
アンダーブラケットも曲がって溶接されているのでステムベアリングが斜めになってしまいフレーム側のレースに一部しか玉が当たりません。
その他色々。
取り付けるのを諦めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/14 20:24

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supersnobさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

メタルブルーを購入。
暗い。気泡はどうしても入ってしまう。
まだ雨天走行を経験していないので,水を弾く効果を見てから剥がすかどうか判断する。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/14 13:29

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ssbetnasetasさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

形状は合っているのですが、パーツの形が違うため使用することは不可能です。
二度とアイネット製の物を買う事は無いでしょう。
一点毎に動作確認するという一文があるためにウェビックで買いましたが、裏切られました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/13 19:28
8人のライダーが役に立ったと考えています

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KATANAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SXV550 | KLX250 )

利用車種: ニンジャ H2

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 1
使用感 0
  • 異物あり。

    異物あり。

  • 一番目立つところがブツだらけ

    一番目立つところがブツだらけ

  • 7ミリ程の割れ&補修跡それでも割れていたので、私が瞬間接着剤で止めました。

    7ミリ程の割れ&補修跡それでも割れていたので、私が瞬間接着剤で止めました。

初回の製品は割れ、補修だらけで歪みがひどく交換。次の製品は異物混入、割れ&補修、巣穴、ブツがあり、説明書によると塗装が前提とのことです。巣穴、ブツは消えるかも知れませんが、異物は消えません。写真ではわかりにくいですが、けっこう目立ちます。カッコ悪くて使う気にもなりません。3ヶ月待って塗装して、玄人好みの製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/11 22:32
4人のライダーが役に立ったと考えています

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たかしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 690DUKE [デューク] | NMAX | NMAX 155 )

利用車種: 690 DUKE

1.2/5

★★★★★

690duke 2016 まで適合とあったが2014モデルに不適合でした。返品、返金までにかなりの労力がかかるので適合表記は慎重にしてもらいたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/11 20:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

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則巻ガジラさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

Oリングが潰れた為、交換しょうと純正品を取り付けようとしたがサイズが合わず、バイク屋に持って行くも適応サイズが無く、制作してもらいました。メールでサイズを問い合わせても無回答です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/11 06:45

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くまくまさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

買って、取り付け、一度は使えていましたが、二回目から使えなくなりました。こんなに早く壊れるとは思っても見ませんでした。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/07 21:42

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

取り付けてすぐ、接着面が剥がれてきました。4個とも。使い物になりません。最悪、ばらけてスポンジがキャブに吸い込まれたらと思うと怖くて使えません。耐ガソリン性が無いようです。大きなメーカーの商品では無いのであまり期待はしませんでしたがこんなもの売るなと思います。純正クオリティには程遠いです。 オイルは必要ですがラムエアのスポンジはバラけることはなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/07 14:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Innocentmanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 | WR250X | MT-09 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

GSX-R750とWR250X用に購入しましたが、後ろに短し、前に刺さらずで期待外れでした。
まず、後ろは17インチホイールでもアクスルシャフトを避けるとリフトさせるのが難しく、ちょっとしたことで倒れそうで使いづらいです。(スイングアームの端っこぎりぎりにあてないとリフトしません。ちょっと滑ったら終わり。)
前は、アームの取り回しが悪く、三角になってるところがフロントフェンダーを避けてくれず、フェンダーとカウルに挟まれて適切なカラーを差し込むと挿入ができません。カラーを抜いてリフトさせようとするとバイクが左右に倒れるので使い物になりません。
リアのスタンドと併用すればなんとかなるかもしれませんが、根本的に作りが間違ってます。
上下の移動量も適切でなく、カウルやフェンダーに当たりまくり、斜めに差し込まないと入らないけど三角なので狭く、バイクを傷つける可能性大です。(フェンダーが割れていたので気にせず作業してみましたがやはり傷つきました)
モノの作り自体は悪くなく、工作精度も強度も問題ないです。図面が悪いということで、色々残念な出来です。
兼用という発想自体もダメです。フロントをリフトさせるときにカラーだけでは左右の安定に不安があり、結局、リア専用のしっかりしたスタンドが必要になります。
センタースタンドのついている機種ならいいのかもしれませんが、知らずに買うと失敗します。
あと、鉄製でかなり重いので、やはりアルミ製が欲しくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/06 19:22
2人のライダーが役に立ったと考えています

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