3.0/5
愛用のツアークロス2が5年目にして内装がだいぶへたってきたので交換しました。
アライは他メーカーに比べ、同じサイズでも私には少々きつめで、馴染むまで時間がかかります。今回は最初からパッドをワンサイズ小さくして圧迫を少なめにしました。
パッドの中身はスポンジと発砲スチロールです。取り外しの際、注意しないと発砲スチロールが折れ曲がりそうです。最初の物は取り外しを数回行った所、かなりへたりました。
洗浄の際、左右を間違えないようにカバー、本体にきちんと明記されています。形状が複雑なので慣れるまで分解後の復元には注意が必要です。
商品として効能も良いのですが、高価なのが難点です。
メーカー側は数年でヘルメットそのものを交換することを奨励しているようですが、落としたりぶつけたりする事も無く傷も無い高価なヘルメットをやすやすと交換できないのも現状です。
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通常のフクピカで洗車するとなると結構な枚数を使います。このビッグだと一枚で何とかなります。しかし、いかんせん枚数が少ない。もうすこし枚数を増やして欲しいですね。
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フクピカシリーズはバイクの洗車に便利なのでいつも愛用しています。この商品も艶が出て良いですね…、ただ従来品のフクピカとの違いが私にはあまりわかりません。
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3.0/5
取り付けに時間と苦労の末付けて、しまえば~後は、パソコンにソフトを無料でダウンロードして後は、凄く簡単にセッティング、燃調コントロールするのが、楽しい。言葉に置き換えると、痒い所に手が届く感じ、
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3.0/5
多くのヘルメットを所有しているので、ディスプレイ用に複数購入しました。
内装への悪影響を防止する為、スポンジを入れて使用しています。
乾燥させたり、普段使うには、アゴヒモが引っ掛かり、使い辛いです。また価格の割に低品質で、裏の滑り止めゴムがしっかりしているともっと良いと思いますが、これ以外で同じ様な商品を知らないので、星4つとしました。
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3.0/5
新しいチェーンルブがあったので注文してみました。独特の匂いがあり、匂い強めですが乾くと消えます。オイルの色は茶色で、サラサラしておりチェーンによく染み込みます。潤滑性についても滑らかにチェーンが回り、良いです。
ただ、容器のストローが太いので出過ぎる事があります。また、スイングアームなどに着くと非常に目立つ上に、乾くと落ちにくいです。その為、耐久性はありますが…使用はパーツクリーナーを用意かカバーをして行った方が良いと思います。
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まず初めに取り付けに苦労しました。とにかく苦労しました、自分の技量が無いのかもしれませんが車両の構造上非常にコンパクトでセンサー類、ホース類が干渉してスペースとしてはギリギリでした。
商品の性能としては最初実感は出来なかったです。ですが6速でのエンジンブレーキ時に思ったより止まらなかったので実感出来たと言えるのでしょう。高回転走行した時はより一層体感出来ましたが期待していた程の性能ではありませんでした。
ギクシャク感が無くなったので街乗り&ワインディングメインの人にはお勧めできます。
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3.0/5
以前にも同じ商品を購入しましたが、
約2年でボロボロになってきました。
たまたま安売りだったため今回も同じ商品を購入しました。
素材や質の良し悪しに関わらず、カバーは2~3年でボロボロになってしまうので、その時々で安い商品を選べばいいと思います。
収納用の袋がおまけで付いてますが、この袋にカバーを収納することはまずないので、これは他の事に利用できそうです。
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3.0/5
送料無料にするため、3000円に少し足りない時など金額調整に購入。
肝心の性能は普通です。可も無く不可も無く。
ごくごく一般的なパーツクリーナーです。
いずれ使うものだから、数本ストックしてもよいと思う。
車やバイクだけではなく、家庭内でも油汚れや、油性ペンを消すのにも使える。
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3.0/5
ここ十年程、ここ一番の磨きに使用しています。
仕様結果は、傷は付き難いが、柔らかいウェスでも付くときは付く、です(苦笑。
しかしワックスがけの際に、最もツルツル出来るのもこの商品でした。
既に他の方も言われていますが、非常にほつれ易いので丁寧に取り出して、
丁寧に畳んで使います。
洗浄しての繰り返し使用はしていません。
使い捨てですが、丁寧に使用面を畳み直して使えば、ひと箱で数年は持つでしょう。
使用頻度にもよりましょうが。
自分の使用方法としては他に、細かい傷をコンパウンドで磨き落とす際に使用しています。
他のウェスでは磨きながら傷を増やしかねない状況でも、
このクロスならば傷も無く綺麗に磨き上がりますのでお勧めです。
ただし、コストパフォーマンス的には、好いとは言い難いのが難点ですが・・・。
原料や製法を考えると、もう少し安くても良い様な気もするのですが。
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