身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
・バイク乗車に関わらづ、日頃の軽い作業・運動時に着用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
・程好い締付感ですが、着用及び脱ぐのは一苦労です。
【注意すべきポイントを教えてください】
・特に、無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・比較出来る、物をもってない為分かりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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ファンネル仕様
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
FCRキャブレターからMJNに変更。
MJNキャンセルで、中身は移植。
でも、やはりセッティングが出ない。
個体差ですね。
シャーシダイナモに載せに行きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 1 |
TSRカーボンリアフェンダーを購入して
付属品ステッカーが格好良かったので
更に大きなサイズを単品で購入
ただし何故か?付属品ステッカーの方が良い品で
耐久性もあり貼り付けるのが楽でした
この商品は他の方のレビューにもある通り
まともに貼り付けるには至難の業ですね
あらかじめ想定して二枚を購入
1枚目は無理で2枚目はドライヤーで
温めながら30分以上かけて貼りました
難しかったですが多少自分でアレンジして
加工して貼り付けました
テクニカルスポーツを3歳からのバイク人生で
最高のメーカーだと思っているので全く問題なし
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Childhood Motors:チャイルドフッドモータース
Childhood Motors:チャイルドフッドモータース : Z900RS Z900RS カフェ SE CAFE 専用 インジェクションカバー 左右セット サイドカバー
¥4,946 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
フレームカバー、リヤフェンダーもカーボンなので統一性を計ってこの部分もカーボンにしました。とても良い商品て、価格も安い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
半袖も着たいと思い インナーとして購入。
暑い夏の日に着用してツーリングしました。
結果、安心感あり走行中はすごく涼しかったですが、停車すると非常に暑い。
休憩にお店の中で涼みましたが、プロテクターもついていることもあり暑さは変わらず。
しかも密着しているため、すぐに脱いで、着てができないこともあり真夏は向かないかも。
冬のインナーや少し涼しくなってから着る分にはよいかと思います。
サイズは S を購入。 身長165p ピッタリサイズでちょうどよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
日頃は伝統的四眼ゴーグルであるハルシオンMK-49をメインに、サブに安物オフロードゴーグル 厳冬期は電熱ゴーグルを使っているのですが…
MK-49も草臥れて来たため予備役に回し、サブを退役させる事に
四眼ゴーグルもスタイル重視ならサイコーなのですがいかんせん実用性は相応に落ちる
高コストだし悪天候時等のワイプが効きにくいし細かい調整もメンテナンスも要る…
ラフに使えるオフロードゴーグルの方が利便性も高いしコストも低い
のでメインにこのプログリップブランドのATZAKIゴーグルをチョイス
ベーシックラインの安価系ゴーグルだが名の通ったプログリップだけあってレースに使えるだけの基本性能は保持しているようで前の安物と違ってシェル自体の剛性も相応
アンチフォグも初期は十二分で息を吐いても全く曇らない
レース中の汚れを剥がして対処のロールオフシステムにティアオフ対応品
まあ当方はレースはしないのだが…
当方のような普段使いの視界の広いゴーグルを求める層にもアリだと思いますよ
認知
判断
操作
見なければ始まらないんでねえ…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
アグラス好きとアグラスは付けてる方が少ないかと思ってチョイス。
とりあえずのドレスアップとラジエーター保護。
触った感じ穴周辺バリみたいなのを感じた小さい穴なので仕方ないのか?
全体的には満足です。
しかし左側は隙間がないけど右側は隙間があるのは他の方の写真拝見してると全部のメーカー共通なのか?アグラスだけなのか微妙なところ。ボルトで固定するから場所はここのはずです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
標準がクリアスクリーンだったので、スモークスクリーンにしたかった為、購入しました。ノーマル形状と同じものを探しましたが、最終的にこれを購入しました。ヨシムラ製のウインドアーマーが良かったのですが、高価なので諦めました。このスクリーンは、ノーマルより少し長い為、高速道路走行時でも、ほとんど風が当たりません。スクリーン越しの見え具合は、特に問題ありません。写真で見ると、やっぱり前後長が長く見えてバイクが大きく見えます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
テールライトの交換に併せて、ナンバープレートの保護のため購入しました。SRで4000回転以上回すと振動が強くなるので、念のため装着しています。特に高速道路で移動する際、安心感があります。
届いた物はウェビックの写真通りでした。説明書はありません。取り付けボルトは付属しています。また、別の社外のリフレクターと一緒に着けていますが、付属のボルトで大丈夫でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
SRの純正リアフェンダーを交換しようと思い、いくつか見た中で安くデザインも良いと思い購入しました。届いた物はウェビックの写真通りでした。説明書はありませんでした。必要なボルト等は付属していたと思います。テールライトも交換しました。テールライトの装着には加工(穴開け)が必要なので、事前にしっかりとテールライトの位置を決めておく必要があります。
他の社外製品に比べ安いので、フェンダーの厚みは薄いですが、装着して1500kmくらい走っていますが、振動による歪みや亀裂等はありません。
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