| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
柔らかめでいい感じに密着してました
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Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー
Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー : ハンドガード ADV150/160
¥10,663 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デザインも良いし、その効果にも満足です。
エンデュランス製のウィンドスクリーンを付けていますが、左にハンドルを切った時だけ僅かにウィンドスクリーンに接触しますが問題の無いレベルです。重量はノーマルのバーエンドよりも少し重くなっているので丁度良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
金属の質感もよく、想像よりしっかりとした造りで値段以上に感じた
【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単
ガスケット不要でいいのも楽
【使ってみていかがでしたか?】
・見た目
DUKEにはショートタイプが合うと思っていて、思った通り好みの感じで良かった
メッシュもレーシーで◎
なにげにカーボン(風?)のヒートガードがついていて凝ってる
・音
音量自体は純正と同等くらい、友人の同排気量の承認マフラーよりもだいぶ静か
もっとうるさくてもいいかな、とも思ったけど音質が純正よりも歯切れがいい乾いた感じの音でとても好みだったので◎
(簡単にうるさくはできそうだけど現状で気に入ってるので当分このままで)
・性能
スリップオンで変わるとは思ってなかったけど、結構変わった
エンジンが今までよりも軽く回るようになって、5000回転くらいからのレスポンスと伸びがとても良くなったように感じる
そのお陰で今までよりもキビキビ走れるようになって、体感的に速くなったように感じる
逆にシフトダウンサボって低い回転から加速しようとすると純正よりも鈍重
【総評】
お値段以上にかっこよく楽しく、見た目より大人なマフラーで気に入りました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
現行のバイクと違い取り付けは結構大掛かりですが、
見た目もスッキリして良いと思います。
カスタムする上でフェンダーレスはやはり必須ですよね。
大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 3 |
もう一台ネイキッドを所有しているので、変化を求めて購入、装着しました。
作業スキルはそれなりに精通していないと難しいと思います。
運転に関しては腰、背中に負担が掛かるので長距離運航には不向きだと思います。僕は300kが限界です。。
でもそれはネイキッド??セパハンの宿命ですので、
補うに余りない満足感、カッコ良さはあります。
前傾でかなりレーシーになり、風を切る感はハンパないですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り・ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想より格好良かった
【取付けは難しかったですか?】
簡単。念の為ねじロックを塗布しました。
【使ってみていかがでしたか?】
黒ばっかりのリア足回りに映えます。スタンドには掛けてませんが、しっかりしてるので大丈夫でしょう。
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
作りにフィッティング、バッチリです!
チラリと見えるロゴがカッコイイ。
足回りなんで安心出来るメーカーにして良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 握り心地 | 5 |
DAXで7年間使用しましたが、若干硬化して固くなったくらいですり減ったり切れたりしない流石の品質でした。
次もこの商品にしようと思ったのですが、いつの間にか値段が・・・1.5倍位になってました。
なので半額以下のキジマのお安いグリップに浮気してしまいました。
キジマがダメになったら、この商品に戻ると思います。
ただ一点、ツバに入っている「SCOOTER」の文字だけは気に入らない!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
NC39、VTEC2にはタンデムバーが無いので購入しました。
もう1台の愛車バリオスにも装着しているので安心して購入しました。
取り付けは業務にお願いしましたが、自分でも装着可能だと思います。
タンデムする方にはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
元々の純正品が経年劣化したので購入しました。
質感も良く、純正品は黒くてバーベキューの網みたいでしたがカッコいいと思います。
取り付けも簡単で問題ありません。
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