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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
タイヤ交換時にリムキズを保護するプロテクターです
どうやっても手組みでは多少のキズは入るので、ご自身でする方は一応保険程度に思ってください
タイヤレバーでこじったり、めくった時にリムにキズが入りやすいのでその点では有効と思う
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
カブ系から250cc単気筒くらいのシリンダーヘッドの分解オーバーホールには問題なく使えています
もっと大きい排気量のエンジンだと力不足が出るかもしれません
個人DIYで使うレベルの性能はあるように感じました
コスパの良い商品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
SALEで少し安くなっていたので予備用に購入です。
ホンダ純正品で販売されている、購入出来るのは助かりますが、ステッカーなので、もう少し安く販売されていると助かるのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホイールの清掃、保護に使用しています。
ホンダ純正に使用は間違いないですが、量はそこまでないので定期購入、メンテナンス都度使用すると直ぐに無くなってしまうのが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
まず、当方はメタボ体型です。サイズ的にはXLサイズで丁度いいくらいでしたが、股上が浅くストレッチしない為、乗車姿勢となると腰からお尻が出て駄目だったので、2XLを試してみました。それでもまだ窮屈で足らないのでサイドのプロテクターを外しています。ギリギリ使えそうかなというところです。膝のプロテクターも乗車姿勢となると膝上から太腿あたりに来るので意味が無いと思い外して膝に巻くインナタイプを使用しています。メッシュの涼しさはまずまずかと思います。涼しいというより蒸れないと言った所ですが。カラー（ブルーインディゴ）の見た目はギリギリOKかどうか、ジーンズというよりナイロンぽいです。ここは好みに寄るかと思います。ブラックのほうがカッコよく見えるかと思います。あと、基本的に普通体型?痩せ型の方向けですね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
Lサイズを買いましたかが小さいかったです。
だいたいＬサイズで合うのですがアルパインスターズは、ワンサイズ大きめが良い様に感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
モンキーに使用
前後スプロケやスイングアームをカスタム調整中のつなぎに使用
各部品が決まったらシールチェーンにしてみる予定
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