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5.0/5
文句なし..とても使いやすく丈夫で便利ですね.
シグネット工具はいままで使っててハズレがありませんでした..とても信頼できます..後で150MMも追加購入します。オイルフィルターもカウルを外さず交換できますし..いろいろ使用頻度が高い工具です。
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5.0/5
部品を注文したついでにこちらの商品も購入。
何かと困るオイルの処理。でも、これがあると処理が楽です。商品自体もリーズナブルだし、これからも使おうと思います。
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5.0/5
部品を注文したついでにこちらの商品も購入。
オイルの処理は何かと困りますがこれがあると処理が楽になります。お値段もリーズナブルなのでこれからも使おうと思います
。
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5.0/5
部品を注文したついでにこちらの商品も購入。
オイルの処理って意外に困る所ですが、これがあればオイルの処理も楽になります！お値段もリーズナブルなのでオススメです。
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5.0/5
部品を注文したついでにこちらの商品も購入。
個人的に箱が少しだけ小さいかな？と思いましたがこれがあればオイルの処理が楽なのでオススメ出来ます。
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3.0/5
部品を注文したついでにこちらの商品も購入。
ちょっと箱が小さいかな？と個人的に思いましたがこれがあればオイルの処理も楽なのでオススメ出来ます。
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4.0/5
広くない作業スペースで、センタースタンドの無いバイクでのチェーンメンテは案外面倒なも。
そこで、以前より興味のあったローラースタンドを購入。
実物は、値段の割りにしっかりした造りで、ローラーもガタツキが無くスムーズに回る。
早速、チェーン清掃＆注油に使用してみた。
リヤ・タイヤをセットした状態で、片手でもある程度の力でタイヤを回す事が出来た。(6nの車重:204kg)
清掃しては移動、注油しては移動、という工程が無いおかげで、メンテ作業が思いのほか楽に、そして効率良く行えるようになった。
但し、作業をしてみてちょっとした問題点も見つかった。
スタンドの高さは僅か4cm程だが、スタンドに載せると、バイクは思いのほか傾く。
この状態でタイヤを回すと、タイヤが外へ外へと逃げてしまい、最終的にスタンド横のフレームにタイヤが接触し、タイヤが回し難い状態となる。
そこで、写真にもあるようにサイドスタンドにちょっとした下駄を履かせ、バイクを出来るだけ立った状態に。
これにより、タイヤがずれてしまう事は無くなった。
だた、この状態でバイクが不用意に動くとバランスを崩し横転の危険もあるので、
リヤでの作業時は、フロントブレーキを紐などで結び、ブレーキを掛けた状態に。
フロントでの作業時は、ギヤを入れリヤタイヤが動かない状態とする事で、安全対策を行った。
チェーンメンテだけでなく、ホイールの清掃や、タイヤの異物チェックなど、かなり便利に使えるアイテムだと思う！
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4.0/5
以前から欲しいと思っていましたが、価格も税抜き8万円となかなか手が出せなかったのですが、思い切って購入しました。
やっと取り付け試乗しました。
タイプ1にしたので少しやわらかくふわふわするのではないかと心配していましたが、私の好みの乗り味でスポーティです。
セカンドシートの乗り心地はかなり改善されました。
後はアブソーバーを変えてみたいと思います。
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KSR110用に購入しました。
これがあれば通常のメンテが楽になるのはわかっていましたが、
今まで購入を渋っていたのが価格の高さ。
通常（？）のバイク用のとさほど変わらぬ価格は中々手が出ませんでしたがウェビックでセールになっていたのでようやく購入しました。
ミニバイクの車重の軽さにはL字受けではちょっと不安な面があります。
メンテ中にスイングアームとL字の部分がずれることがありました。
今後はV字受けかVプレート受けに変えるつもりです。
価格が高いので星ひとつマイナス。
購入時に受けの種類が選べたら、で星ひとつマイナス。
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5.0/5
made in japanの信頼できるブランド・品物で安心して購入に踏み切れました。
ウェブに使い方も写真で紹介されていたので分かりやすかったです。
車両はグラディウス400で2010年式です。
グラ乗りさんのブログに持上げ用の8mmシャフトが貫通しないと事例がありました。
当方の車両もシャフトが貫通しなかったのですが、ドリルで穴拡大したら難なくOKでした。穴拡大は躊躇しましたがドリルでサクッと、ほんとに簡単でした。
もちろん、その後の走行になんら支障はありません。
話はそれましたが、製品の銀の金具(台座部分)に少しバリがあり、少し動きが鈍かったです。やすりを当てて滑らかにしました。
細かい仕上げが惜しかったですが、製品には大変満足です。
メンテが楽に、安全にできるようになって助かってます。
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