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nikoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: Z250

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
形状 3
視認性 1

見た目の商品はキチンと?出来た物です。
以下の問題が発生した後によく観察すると
ミラーとアームの接続部分に"サビ"が発生してました
問題は取リ付けですが、アーム側が付属のボルド長の半分以下しかネジ目が切られていない
穴長はちゃんとあいているがネジが切られていない状況
しかたなく自分で加工してクリアしましたが、
取り付けた後もミラー調整しましたがどう調整しても納得いがず
後方視野が3分の1しか見えず
別の物にする予定です


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/16 12:03

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neroさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: 250EXC | 250EXC )

利用車種: KLX125

1.0/5

★★★★★

細かい点は他の方が書いているのでご覧ください。
同じレベルの品であればア〇ゾンでロックナット付きで売ってました。
WEBIKEのセレクトだし大丈夫なのでは?と思ったのが間違いでした。
可倒する部分が樹脂で激しくミラーがブレます。
日中は我慢できても夜間は後続車にパッシング連打されてるみたいで吐き気します。
会社の名前で売るならテストしてから売ってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/15 18:48

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ららせさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SRX400 | YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

YZF-R3に取り付けました。Webikeインプレッションで上位だし、こだわる部品でも無かろうと思い買ってみましたが、取り付けてみて安っぽさとデザインのダサさに絶句。ワイズギアから出ている物の方がよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/15 17:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YBR125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 0
音質 0
コストパフォーマンス 0

エキパイボルトのネジ穴がかなりずれており、そのままでは使い物になりません。無理にネジこみシリンダーヘッド内でネジが折れました。どうにか外しましたが酷い目に合いました。
交換か返金をしていただきたいです。適合車種でしたので大変残念です。
これなら高くてもWirusWin辺りを買った方が良いでしょう。個体差でしょうがあまりにも酷いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/15 12:23

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akrさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

利用車種: WR250X

1.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

暑い中、R側だけ装着しましたが大変でした。
もうやりたくないです。完成後、見た目は黒と言う事もあって目立たず失敗したかなとも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/13 16:53

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ClariS racingさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

利用車種: CBR1000RR

1.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

レーシング対応とのことで購入しましたが、RCS専用品ですね。
このステーではタンクとマスターの取り付け方向がアレ?的になり、
ホースが無理やりになってマスター側に負荷かりすぎでちょっと無理。
車種関係なくNGになるとは思ってもみなかった…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/13 08:03
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うにゃたさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

 以前レギュレータがとんで、ツーリング中に愛車(X4)を押しがけしたことがあり、購入しました。購入後1年半ほど経ちましたが、その間の使用は、・自動車のバッテリー交換時のメモリー保持・ツーリング中の、タブレットへの充電数回しか使っておりませんでした。
 先程、週末からのツーリングに持っていこうと納戸から出してみると、電池が膨らんだため、プラスチックカバーを電池が押し上げて外れているではありませんか。
 これまで、付属の充電器のみ使用して充電をし、高温になるところでの保管を避けてきたため、大変ショックです。また、保証期間の1年も過ぎたあたりでこのようなことになるとは。
 今回。モデルチェンジされているみたいですが、内臓リチウムポリマー電池が、きちんとしたものになっていることを願うばかりです。
 残念ですが、今回はあきらめました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/11 13:56
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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: GSX-R750

1.3/5

★★★★★

2,3回の折り曲げで表面のゴムのコーティングがはがれます。
かなり使い勝手が悪いです。1回使い切りと考えられるものでは無いため、毎回新品にしているとかなり高くつきます。これをつかうならば純正品を流用したほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/11 00:54

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

1.0/5

★★★★★
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
フィーリング 1
性能持続性 1
保護性能 1

今までアッシュを使っていましたがインプレッションが良いので購入しました。
空冷の大型バイクに使用しました。しかし、結果は最悪です。
シフトフィーリングはメチャクチャ硬くなって左足親指が赤く腫れていますし何よりも
乗っていて全く不愉快です!今まで通りのギヤシフトが出来ません!ギヤプロテクトの意味も解りません。
アッシュではどんなに暑くても油温120度までですがまめしばは、あっさりと130度以上になりました。
しかも長時間に渡ってです。使い古したアッシュの方が遥かに良かったです。
交換しなければよかったです。
エンジンが心配です。油温が高すぎると各部のシールにも影響するので。
まだ200KM弱しか走っていませんがアッシュに戻します。
本当に不愉快なオイルです。
新ての詐欺オイルか?交換の手間と時間と金返せ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/08 19:56
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まった・リーライダーXLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: THRUXTON RS | セロー 250 | GSX-S1000GX )

利用車種: シグナス X

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

見た目と金額で購入。小加工で取り付け出来ました。フィンも固いので飛び石などで傷が付くことはありませんでした。冬も油温高めでしたが夏は全然機能してません。応急措置で他のメーカーに交換しました。見た目は良いので盆栽にはオススメしますが機能重視の方にはオススメしません?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/08 16:27

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