シグナスＸ台湾４期、ノーマルスイングアームに使用。
太いタイヤに対応させるべく、左右に広げてあるみたいで、ネジ穴のある固定部分は、車体の取り付け位置よりはるかに広くなっている。
構わず取り付けみましたが、エアクリＢＯＸと干渉し尖ったセンター部分は、タイヤのセンターから大きく外れ、変形してしまいました。
このパーツの裏側には、１?３型の型番が表記されていましたが、私のシグナスには全く合いませんでした。

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ちょっと楽をしようと購入してみましたが、結果は散々でした。
ホースの弾力、密着力が全く不足している素材のようで、
ブリーザーに接続する部分からフルードが漏れ、
しまいにはすっぽ抜けて液を撒き散らす惨事になりました。
クリップで固定していたにも関わらずであります。
ブレーキフルードは洗浄しずらいし塗装を侵すし滑るしの
非常にたちの悪い液体ですので、
こういう事が起きるのは本当に困るのです。

期待したような動作はしなかったという事です。
今度、もっと弾力性のあるホースを取り付けて使ってみようかと思います。
今のところは使い物になりません。
もしかすると、ブリーザーが太いキャリパーに向けた物なのでしょうか？
そんな物があるのかどうか知りませんが

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・右用左用として販売されているが同じ物であり紛らわしい・取付は樹脂本体に埋め込まれたスタッドボルトにロック用ナットを追加して絞め込むが、ロックしようとしても簡単にスタッドが緩んでしまう。また辛うじてロックできても、スタッドがバイク本体にロックされているだけで、本体は簡単に半時計周りに動いてしまう。
・スタッドボルトが本体に固定できないのは、本体の樹脂の強度不足か、スタッドボルトの帯幅が狭すぎるためと思われ、明らかに構造上の欠陥としか考えらない・またスタッドが短いため本体にスタッドをロックするためのナットも追加できるほどの余裕がない
・今回はやむを得ず本体雌ねじにスタッドボルトをエポキシ系強化樹脂接着剤で固定して使用している
・その他に、可倒ができるギリギリまで可動部のねじを締めこんでも、走行中はグラグラで後ろはほとんど見えない
・ミラー根元の蛇腹ゴムは振動で毎回外れている
・ミラーとして価値がないため、このコストを支払うだけの対価もない

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・取付は樹脂本体に埋め込まれたスタッドボルトにロック用ナットを追加して絞め込むが、ロックしようとしても簡単にスタッドが緩んでしまう。また辛うじてロックできても、スタッドがバイク本体にロックされているだけで、本体は簡単に半時計周りに動いてしまう。
・スタッドボルトが本体に固定できないのは、本体の樹脂の強度不足か、スタッドボルトの帯幅が狭すぎるためと思われ、明らかに構造上の欠陥としか考えらない・またスタッドが短いため本体にスタッドをロックするためのナットも追加できるほどの余裕がない
・今回はやむを得ず本体雌ねじにスタッドボルトをエポキシ系強化樹脂接着剤で固定して使用している
・その他に、可倒ができるギリギリまで可動部のねじを締めこんでも、走行中はグラグラで後ろはほとんど見えない
・ミラー根元の蛇腹ゴムは振動で毎回外れている
・ミラーとして価値がないため、このコストを支払うだけの対価もない

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以前デイトナにあったリングタイプが廃盤で仕方なくこちらを購入。
しかしとにかく品質が悪い、LEDケースと配線の固定は接着剤ちょん付けでグラグラ、リングのネジ穴には研磨剤が混入しており、ねじ山に噛んですんなり回らないしグリーンのレンズはキズだらけ(発光させないと分からないが)で品質的には話にならない。
　LEDケースと配線は隙間だらけなので防水性もまるでダメ

オススメ出来る商品ではない。

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こちらはディスクブレーキ車用のスピードメーターケーブルです
当方ドラムブレーキのため装着できず
詳細や品名にちゃんと記載してほしいです
無駄な買い物でした

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いまだに効果については、わかりません。
でも多分いろんな情報を見る限り、効果がありそうなので購入しています。

おそらく体感できないだけで、内部ではきちんと効果を発揮していると思います。

タンクに入れるときに、今まではプラスチック製の軽量カップに移してから
入れていましたが、プラスチック製だと溶けると聞いたことがるので、
ガラス製を購入して移すようにしました。

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S1000RR 2015年式で取り付けようと購入
結果から言うと取り付けは不可能でした。
自分の取り付け方が悪いせいだと思い、バイク屋へ持って行きましたものの
純正側のカウル加工無しでは取り付けは不可能とのことです。BMWのバイクは純正カウルが非常に高い為、取り付けを断念しました。返品はできないこの商品、25000円から10000円代になっていますね…
そういう事なんでしょうか？とても残念です。

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モンキーのフロントフォーク交換作業のため購入。
デイトナ製と本商品を比べ価格の安さに引かれて本商品を選択。失敗だった。社外製スイングアームへの対応を考慮してだろうか、アームを乗せるL字部分が左右に動く。しかし、固定はできない乗せている最中に広がって行く。
スイングアームの角度があるので前に滑ってしまいタイヤが地面に接地して、しっかり固定できない。L字部分を押し出すとスプロケットに干渉する、更には抜ける。
デイトナ製の実物を見ていないので何とも言えないが、このままでは使いにくい。L字部分を手直しして使いやすくしたい。

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フレームのダウンフレーム部orセンタースタンドの取り付けステーに干渉してエキパイが差し込みできません。(AAAスパトラ、ヨシムラサイクロン、スラクストンメガホンのフィッティングは確認済み)

付かない以上評価するに値しないということで星１つ。

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