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インプレッション (全 58953 件中 5601 - 5610 件)

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

左側にコケたら折れました。
おそらくアルミの鋳造。
外側に出ている部分なので激しく転倒すると欠けます。
ちなみにボルトも曲がってしまいました。
交換はタンデムステップを外し、サイレンサーを留めるところのゴムを移植します。
価格が高すぎるけど仕方ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 17:44

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やばいぶよさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ゼファー750 | NSR50 )

サイズ:M
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 3
  • スマホ操作は反応が悪いので外す必要がありました

    スマホ操作は反応が悪いので外す必要がありました

私は手汗をよくかくので革製のグローブが硬化したり劣化が早く悩んでおりました

この商品は薄手の生地で、背面はメッシュになっていてなつも気持ち程度ですが涼しげです

サイズ感は私の指の長さがみじかいので、少し余りますが生地の薄さであまり気になりませんでした(若干のもっさり感はある)

革製のグローブは毎度洗うのも難しいので、こちらは洗濯機でネットを使ってジャンジャン洗っています。

使用頻度にもよりますが、1?2年で指の側面がホツレてきますが、グローブが長持ちするようになったのでこれからも使うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 15:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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おさつさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: GN125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

GN125Hのフロント予備用に購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 15:25

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おさつさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: GN125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

・GN125Hリヤの予備用に購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 15:24

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

カラー:焼付塗装パールオーガニックグリーン
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

見た目&防振動効果に期待して購入しました。
見た目は車体色に合わせて綺麗に塗装がしてあり満足感あります。
防振性能ですが、これはノーマルインナーウェイトの方が優秀です。
ノーマルウェイトは、鉛とゴムブシュの塊のような作りになっていて。
振動防止に大変効果を発揮していたと改めて感心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/14 15:23

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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

番手:88-106
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

okoキャブのセッティングの為使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 15:15

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 結構分厚いです

    結構分厚いです

愛車を長く維持したい方は絶対買った方が良いです!詳細に部品番号が記されており、部品注文の際にバイク屋さんに行く手間が省けますし、知識が増えるのでお勧めです!やはりネット画面でみるよりも、紙媒体だと解りやすく読みやすいですね!おススメします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 12:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3

ゴムが劣化して切れてしまったのでテザーを交換
むりやり装着していたので負荷が大きかったみたいです
ラムマウントは補修部品が買えるので長く使えてとてもいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/13 21:09

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII )

タイプ:右回転方向
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3
  • バランス良く貼り付けるだけです

    バランス良く貼り付けるだけです

  • エアバルブも社外にすれば…

    エアバルブも社外にすれば…

  • いつものホイールに変化をつけられます

    いつものホイールに変化をつけられます

ノーマルホイールを社外ホイール風に魅せる小技として購入

邪道とも思えますが気分は上がります
リムに貼り付けるだけのお手軽ドレスアップ

エアバルブも社外に変えればソレっぽく見えるなんちゃってカスタムホイールが完成します

批判覚悟でやりましょう!恥ずかしがり屋には向いてません

メーカー様には申し訳ない気持ちですがおすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/13 18:10

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kanさん(インプレ投稿数: 20件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 2

ナポレオンシャークミラーからの買いかえでの比較
振動ブレは同じ
ミラーはどちらも減眩で良好
関節強度は圧倒的ヘキサゴン
アームの切削、塗装は圧倒的シャーク
高さ調整はヘキサゴンが高低幅多し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/13 17:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

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