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本商品、初回納品時にスクリーンにぶつけた跡があり交換となったが
今度はねじ穴付近に、樹脂成形時に出来たと思われるタレ跡が見られた。
（成形時の樹脂が固まって出来たもの）
スクリーンにとって表面のキズ、ゆがみ、成形不良などは品質検査でＮＧのはずだか
なぜか国内に流通している。
海外から直接購入したものにこのようなことは無かったので日本国内だけだろうか？
このような商品が流通事に不安を感じる。
尚、サポート曰く「メーカーといたしましては、良品の範囲内かと思われます」とのこと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
カスタムしたtw200に取り付けました。距離計がすぐに狂ってきました。使うにつれて高速時には速度計も少し曖昧になってきました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
初めてスクリーンを購入しました。スクリーンメーカー等あまり知らない状態でセール中で種類も豊富だったのでこのメーカーの商品を購入しました。が、カウルの細くなってる部分との形状が合わずピッタリ装着出来ませんでした。
自分の車両はバーハン化&ラジポンマスター装着の結果、スクリーンに干渉してしまいましたのでノーマルに戻しました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
リトルカブに使用しました。
コネクタの精度が悪く、車体側のハーネスと上手く接続できなかった。
無理やり挿入すると破損しますので注意です。
バルブを外して差し込み出来ましたがバルブの押さえつけが
スプリングになっていてコネクタどおしが窮屈に刺さっているので
うまく戻らすスキマが空いていました。接続不良になっていないか確認が必要です
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2.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防水性能 | 2 |
雨天走行時のみ使用しています。
開封してすぐ、大山-浜松間の高速長距離走行に使用しました。
しかしその1回の使用で、手のひらの滑り止め（黒いツブツブ）が全て取れ、ハンドルにへばりつくという残念な結果に。
グリップヒーターも付けてませんし、きっとこういう仕様なのでしょう。
それ以外は特に不都合はなく、至って普通のグローブでした。
今はレインコートと一緒に雨天用の応急グローブとして、バッグに忍ばせています。
使い古してボロボロになるのはともかく、新品で開封してそんな結果では、いくら安くても悪い印象を持たざるを得ません。
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取り付ける際Uナットが外れず、鉄パイプにラチェットを入れ強引に外しました。転倒した際、機能するかは微妙です。ただしスタイリングは良くなりました。
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
確かに、どこにも左右とか２本セットとか書かれてないわな…
サイドバッグを片側だけに着けるという発想がなかったため、当然左右セットなんだろうと思い込んでいた自分を叱ってやりたい。
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2.8/5
納期は1週間程で来ました。SE12Jに 取り付けようと思い、少しサビのようなものがみられ、開封したところサビておりました。 この点は非常に残念で、真珠ブラシで一つ一つ落として使用しました。 アウターレース上部はフレームから少しはみ出ますが機能としては問題ありませんでした。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ハンドル周りの振動が多いバイクですが、数日で折れてしまった。
デザインはＮＩＳＳＩＮ純正よりも良いが強度が無さ過ぎる。
肉抜き無しか形状を改善した方が良い商品です。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
AF35 ＺＸ 規制前中期に
このパーツを取り付けてからＧＰＳでの測定値より
２０ｋｍ／ｈ以上早く表示されるようになりました！？
最高速大幅アップ！？(笑)
もちろん燃費も大幅アップした気分に！？(笑)
メーターを信用して
５０ｃｃの法定最高速度で走ってると
ママちゃりに抜かれます(笑)
安全運転にはつながるかも。。。
バイパス等では逆に危険かもですね。。。
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