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3.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
私は此処に付けて見ました。
横からの写真です
シート側から写真
少し動くので位置を変えて見ましたがやはりガタガ出ます
位置をかえたシート側からの写真
この赤矢印の部分が少しガタが出るようですね。
カメラで写真撮る時、毎回ポケットから出さずに走行中の写真が取れればと更に走行動画も撮りたくて購入しました。
インプレとしては★が３程度になりましたが、思った成果が得られなかったんので。1.
１.撮りつけは楽ですが、取り付け場所を考えてつけたほうが良さそうですね
２．カメラをつけてみましたが少しガタが出ますね。
３.上手くガタを押さえられればオッケーだとは思いますが。
４.ロックレバーが外す時に少々コツがいる。
５．取り付けホルダーを新たに購入して違う位置からもう一度テストしてみようかと。
以上は私の、あくまで取り付けての感想ですので人々で違うかもしれません。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
中古車で購入したのでエンジン内をきれいにしようと思い購入。レビューを参考にしたところ非常に評判が良く，冬に向けてタンクのガソリンが劣化しないようにと思い使用中。
体感効果はまだわかりませんが信頼のあるブランドで評価も高いので期待。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
この商品についての不満な点は特にないです。強いて言えば、もう少し安いと嬉しいといったところです。
この商品を取り付けるときに、多少力がいるので、根気強く頑張りましょう。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
プラスティックのスライダーからこの商品に変更しましたが、値段の割に耐久性は期待はずれでした。息子がミニモトレースに出ているので、その為に使ってはみたものの、2レース(練習走行、予選、決勝の3セット)で交換しています。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 4 |
息子のミニモトレース用のDR-Z50のチェーンに使用しています。幾つかチェーンオイルを試しましたが、この商品が最も飛び散りが少ないと思います。耐久性は他商品と同等かちょっと良いかもしれません。あとはワコーズなので仕方ありませんが、値段が高いです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
息子のミニモトレース用のDR-Z50のリアスプロケットにTT-R50E仕様の物を取り付けました。互換性、取り付けは問題有りません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
息子のミニモトレース用のDR-Z50にGS50仕様のフロントスプロケットを付けました。互換性はありますが、スナップリングとの間にほんの少し隙間が出来てしまうので、ワッシャーを入れて固定しないとちょっと不安です。（気にし過ぎかもしれませんが・・・。）
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
初めてなDCT車で街中は楽チンなんですが、峠や山道はやっぱり自分でシフトチェンジする為、今まではハンドルスイッチ操作でした。これを付けたらシフトアップはDCTに任せてシフトダウンだけ使ってます！Uターン時はしっかり足に荷重掛けれるから乗りやすい！チョット高いですね。取説も何もありません。取り付けてからのECUセットアップもネットで調べても分かりませんから注意必要です！
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
新調したARAIのRX-7Xの標準のシステムパッドだと少し緩いので25mm厚のパッドを購入です。肌触りも良くレーシングモデルなのにスピーカーをセットできるスペースがあるのはいいですね。アライに希望したいのはヘルメット購入時にシールドの種類やシステムパッドなどのサイズを選択して購入できるシステムにしてもらえると追加買いしなくて済むので検討して欲しいです。
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