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スプレー式初めて使いましたけど 簡単で細かなところまでやりやすいです、メッキ部分などは結構艶もでます、水弾きはまだ 試してませんが なかなかいい感じですよ。雨の日がまだ試していないので星3つにします。
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3.0/5
配線を増やせばウインカー機能プラス2つのプッシュスイッチ(ホーンやパッシング等)が使えます。通常はウインカー機能プラス1つのプッシュスイッチです。結構ちゃっちいです。もうちょっと安けりゃいいんですけど…。ハンドルに特に加工することもなく装着できる点で便利です。
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3.0/5
配線をハンドル内に隠す為に購入しました。
まだ使用していないので分かりませんが形は抜群にカッコイイです。ハイプの穴開け様に当て紙を同封されていましたが上手くパイプへの穴開けが出来るかが心配です。
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3.0/5
純正のマフラーが錆びて穴があきそうだったので代替えに購入しました。エキパイがステンレスで焼け色を付けているので綺麗ですが、純正ガードを付けるとほとんど見えなくなります。音は余りうるさく感じませんが、バッフルを外すとそこそこうるさく住宅街への帰宅には気を使います。
抜けが良い為か低速域でのトルクが犠牲になっている感じがします。
サイレンサーバンドとリヤショックのクリアランスがギリギリの為干渉する場合があるかもしれません。
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3.0/5
先日、寒波到来の日に、朝から晩まで10時間の日帰りツーリングに使用しました。
早朝と夜間の外気温一桁の中での走行でしたが、商品情報に記載してある効果は、実感できませんでした。日中は15℃と真冬よりはましでしたが、早朝の寒さにより両足の足裏が冷え切ってしまい、冷たい感覚が続いておりました。時々休憩することで解消しておりましたが、この商品の下に靴下を履きこんでいれば、長時間の連続走行ができたかもしれません。
ただ、我慢できないほどではありませんので、普通の靴下よりもましかと思います。
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3.0/5
同社のウインターパンツを購入した際に、一緒に購入しました。
ジャケットがミドル丈の物を使用しており、歩行時と乗車時のウエスト調整がし難い為、サスペンダーを探しており、試しに購入してみたものです。
ゴム部分の肌触りは良く、調整も簡単。
幅広のベルトは肩に負担がかからず、良い出来だと思います。
ただ、パンツに留める金具部分が通常のサスペンダーと同程度の小さな物なので、重量の有るパンツに使用するには、少々不安を感じます。
長く使うには、一番重要な部分だと思いますので、そこが改善されれば、再度購入しなおすかもしれません。
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バーエンドがゴムで固定するタイプでレバーガードが固定できず何かいいものがないかと探してました。
M6のボルトを使用しているためカプラーにM6のナットを接着し使いガッチリ固定することができました。
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3.0/5
2014年式CB400スーパーボルドールです。
商品が届き直ぐに開封し内容を確認したところ、取扱説明書が入っておりませんでした。
仕方がないので、PCでググりながら他の方々のブログを拝見し参考にさせて頂きました。
取り付けはスプリングがかなり強力で、スタンドを本体フレームに取り付けた後では引っ張りながらスタンドにかけるのはかなり至難の技…というか不可能です。
そこで、U字アームをフレームに取り付けた後、スプリングとスタンド本体を仮組します。
その後、フレームにスタンドをピボットパイプで取り付けを行いました。
ちなみに、ストップラバーとピボットパイプはゴムハンマーで叩いて挿入しました。
取扱説明書が入っておりませんでしたので、評価「3」にさせて頂きます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
説明書中、配線の接続カプラーは純正カプラーの流用となっています。実際に流用するのは無理があります。切断して直接結線になりますね。安い物ではないので、カプラー付きで販売を、考慮して欲しいものです。
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3.0/5
ZRX1100とZEPHYR750に取り付けました。（色温度4300K）
2台ともRAYBRIGマルチリフレクターとの組み合わせです。
性能/機能には問題なく、不満はありません。
以下はあくまで私見ですが、注意すべき点があります。
取説には記載が見当たりませんが、バルブのカラ焼き（ヘッドライトに取り付ける前の点灯）は必要です。
事前に無水アルコールでガラス部分を清掃しましたが、それでも初回点灯時にバルブから少量の煙が出たので、ヘッドライトにセットして初回点灯するとレンズやリフレクターが曇る恐れがあります。
車種別専用設計品ではないので、取付場所にこだわる方は工夫と試行錯誤が必要です。
特にネイキッドはハーネス長との兼ね合いでバラスト/イグナイター/リレーレスユニットを設置できる場所がタンク下くらいしかないため、エンジンの熱影響を避けるのは難しいと思います。
その他、付属品の取付ステーと取付ビスがありませんでした。4輪用HIDにしか付属しないのかもしれません。私は付属ステーは使わないので問題ありませんが。
私は市販の延長ハーネスを調達し、自己責任で2台ともバラスト/イグナイター/リレーレスユニットをシート下に設置しています。（電圧降下量、電流値、耐圧など計算/考慮できる程度の知識は必要と思います）
手間ヒマを惜しまない方には良い品ではないでしょうか。
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