4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Lサイズ
身長170cm体重72kg
サイズはピッタリでした。
1日中着用しましたが問題は無し
パッドがしっかり入っていますので重量はそこそこあります。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
冬の通勤は(特に朝)シールドが曇って大変でした。
シールドに曇り止めスプレーなどしていましたが、
1週間経たずに効果が薄れてしまうの繰り返しでした。
そこでこちらの商品を購入しました。
カブトexceed初期のシルバーミラーシールドに取り付け。
シールドを夏用と冬用で2枚を使い分ける様にしたため、
冬用に曇り止めピンロックシートをとりつけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
簡単な造りでしたが、材質・透明度などは
高品質で問題ありません。
【取付けは難しかったですか?】
想像より簡単でした。ヘルメットからシールドを外し、
シールドをがっつり広げながらピンロックシートを
はめるだけです。最後に水色の保護ラベルを外して完了
【使ってみていかがでしたか?】
まだ寒い時期が始まったばかりですが、
なるほど全く曇らない。
もっと早く買えばよかったと思いました。
あとは性能の持続ですが、ひと冬は継続してほしいです。
見た目はシルバーミラーシールドを外から見ても
付けているか見えない感じです。
【付属品はついていましたか?】
日本語の説明書が付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
多少ですが、光の反射が増えた気がします。
私は気にならないレベルです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
思い切ってシールドを広げて取り付けましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
しっかりしている造りです
機能もさる事ながら視覚効果も満足度が高いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジュラルミン製を使っていましたがギア比を戻すついでに耐久重視でスチール製を選択
ブラックなので安っぽさはあまり感じません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ちょうどバイクに似合うヘルメットを探してて、
まさかのカラーリングがバイクと同じのが出でて
もちろん買いました♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
私のバイクは250ccでシングルカムなので高速や峠ではかなりエンジン回転数が上がりエンジンを酷使するのでオイルの質は落とせません。今までニューテック、スノコ、純正フラッグシップなど色々なオイルを使ってきましたが値上がりが止まらずどれもリッター3000円くらいになってきてしまっているので安くて性能も良いオイルを探していました。先日泊まりで岐阜までツーリング(往復1000キロくらい)に行ってきましたがこのオイルはエンジンが熱で垂れる感じもなくシフトフィーリングも悪くなく好印象です。高いオイルは乗り始めからシフトフィーリングが良いですがこちらのオイルは暖まってしまえばシフトもカチカチ入るのですが乗りはじめは暖気をしてもシフトフィーリングは固めです。この辺は値段的にしょうがないのかなと思いますがリッター2000円くらいで性能もそこそこなので値上がりしなければ使い続けていきたいと思います。マイナスポイントもありますが総評的には性能もそこまで悪くなくコスパに優れた普通に使える普通に良いオイルだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルだと左手の親指が届かない事が多かったのですが、この部品を取り付けることで容易にウィンカーを出せるようになりました。ただ、そもそもノーマルスイッチのクリック感が良くなくてグニャグニャした感じだったのが、大きなスイッチを取り付けることで、より鮮明になって操作感はあまりよくありません。ただ、これは元のハーレーのスイッチが悪いからなので、こちらの部品のせいではありませんが。
いずれにせよウィンカーは使いやすくなるので、この部品は買いだと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
SR500に装着
音とデザインに惚れて購入
歯切れの良い低音が爽快だが、早朝の住宅地などではかなり気を使う音量
納期が3ヶ月弱単位でかかり、入荷してもすぐに売り切れるようです
純正エキパイに装着、取り付けにはマフラースターが別途必要だったので購入した(1万円程度かかる)
グッズからもステーはでていたがFI用しかなかった(これだけがマイナス評価)
全体的には大満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
MT09の純正より重量感があり振動も少し減った気がします。
また、質感とデザインが良く素敵なドレスアップになりました。
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カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
ミラーシールドとしての仕事は十二分に果たしてくれました。余程のことをしない限り外からは見えなくなります。ドレスアップとしてもグー。
ただそれだけ遮光するのでトンネルとか夜間はかなり見えづらいので、そういう場面ではシールド開ける必要が出てきます。今日日寒いから辛い。
取り付けはプラスネジ2本とつまみネジ外すだけ、特に気にかけたことする必要もなく簡単に付きました。
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