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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ここから、バランス見ながら位置を微調整する予定
他社のカーボン製品の半額ほどで購入できるお手軽さの割に、全体の品質は悪くなかったです。
取り付け自体は加工不要で難なく装着できます。
ポン付け状態では、少しタイヤとの隙間が大きかったり左右の高さが若干違ったりしていますが、この手のパーツはそこから取り付け位置の修正をするものだと思っているため問題に感じませんでした。
ただ1箇所、クリア塗装の表面荒れがあったため星4としました。
※これも手修正可能なレベル
手軽にカーボンパーツを使ってみたい。多少の修正は自分でできる。という方にはオススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
前回もこれだったので再購入。
交換は年末のお楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
職場で休憩中にオイル交換をする事が増えたので、この商品を使ってオイル交換をしました。スクーターだけではもったいないので。スクーター（トゥディ）と友人のバイクのニンジャ250R２台オイル交換に使いました。容量をオーバーしましたが、問題なく廃オイルを吸ってくれて大満足！これから職場でオイル交換をする時にリピートします！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
少しハンドルが低いと感じ、20㎜のスペーサーを購入しましたが、ケーブル取回しがキツく、ポジションも少し高いように感じ、この商品に辿り着きました。ポジションはピッタリでしたが、同封のボルトが六角ボルトでハンドルには合わず、別途ヘキサゴンボルトを調達しました。そう思うと、少し高いと思いますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
HYODのグローブが加水分解で傷んだので購入しました。
冬はシングルライダースで走るのでできるだけ地味目のグローブを探していました。
こちらの製品はオールレザーかつ内側に起毛生地が使用されているので暖かく、耐久性に期待して購入しました。
着用してみて気が付いたのですが、国内メーカーのものよりも手のひらのプロテクションが分厚いですね。
また、人差し指と親指がタッチパネル対応の生地（合皮？）になっています。
感度はまあまあです。生地が厚いので感度が良くても使いにくいですし、あるだけましな感覚です。
HYODやクシタニ製品をよく使っていますが、手のひらは操作性を重視するために薄く作られていることが多いです。
分厚い割には操作感が悪くないので、よくできていると思います。
よく見ると複雑なデザインですが、真っ黒なので
シンプルなシングルライダースに合わせても違和感が少ないのが気に入っています。
1点気になるのは、ベルクロのカフスの部分が硬めのゴムでできています。
このゴムがジャケットの袖に干渉して裏地を傷つけます。
個人的にはここも革製に方が良かったです。
一方でゴムとベルクロが融着されているので、ベルクロ部分が剥がれるようなよくある壊れ方はまずないと思います。
耐久面ではこの仕様の方が優れていると思いました。
全面レザーなので手汗で蒸れそうですが、値段の割にはよくできている方だと思います。
HYODクシタニあたりと設計思想は違いますが、品質は勝らずとも劣らずといったところです。
デザインが気に入った方であればお勧めできます。
タイチやHYODはMサイズを使ってますが、こちらの製品はSサイズでジャストです。
クシタニのレイヴングローブとかGPSグローブのような大き目のサイズ感が近いので
購入の際は注意してください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ja59で取り付けは左右の高さが違う事を理解したら 簡単です。品質はさすがの純正品 ですが、シールドの高さが頭の位置で切れているので、60キロ位から頭だけ前に押されるような乱気流があり 最初は酔いそうになります。慣れかもしれませんが、もう少し低く切れていれば違ったかもしれません。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム＆作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フィルムの質は良い感じですがアンチグレアはいらないかな。
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : ヴィンテージ ハーフムーンスタイル フロアボード［1621-0164］
￥29,401 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左が加工したフットボード、右が加工前のもう一方のフットボード。綺麗に面が出ました
ブラックの塗装は非常に綺麗です。
取付後右側
取付後左側
純正オプションでも似たようなモノがありますが、純正よりもアブサーバーゴムの数が多いです(純正は片側4つ、これは片側6つ)。
ただ、フットボードラバーが上面のプレスボートに直に貼ってあるため、ラバー表面のボコボコ感が気になり小加工しました。
ラバーを丁寧に剥がして発泡塩ビ板をラバーの形状にカットして上面板に貼り合わせてから改めてラバーを貼り合わせました。
画像をご参照ください。
これでスマートな感じに仕上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
ツーリングは元より街乗りでもC125で長距離走る事が増え「少しでも燃費を考えて」走る事が増えました。元々C125は燃費重視で購入したので、走行距離も増えたのでこのオイルをチョイス！結果、確かに燃費は良くなりました…っが加速性や走る喜びは減ってしまうというジレンマが（笑）２ストや燃費が悪いバイク程面白い傾向にあるので仕方がないとは思いますが…コスパ重視で街乗りオンリーの方にお勧めします！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか？】
他のインプレでワンサイズ大きい方がいいとあったので、通常Ｌですが、ＸＬにしました。長さはちょうど良く、横方向は少し余裕があります。
【使ってみていかがでしたか？】
気温８度までは快適です。それ以下は未経験でこれからです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
価格も安く、機能的には満足です。
通勤で高速を利用するので、気温５度を一時間走行くらいまでは大丈夫かなぁと期待しています。
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