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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
3Lの欄にBOLTRが載ってます。
Y’S GEARの車体カバーは下が広がった形状です。
REITは下があまり広がっていない形状です。
前後とも高さが十分あるので、地面との隙間が狭いです。
付属品は収納袋とカバーを留めるベルト。
REITの車体カバーは2020年から愛用しています。
最初ニンジャ用を購入して使ってみたところ、形状や生地の品質、掛け外しのしやすさなど気に入ったので次はDAX用を購入。
今回2019年からBOLTに使用していたY’S GEARの車体カバーの生地が薄くなり、所々穴が開いたりして雨天後の雨漏りが酷くなったので本商品を購入し交換しました。
サイズはREITが提示している3Lでピッタリでした。短めのタンデムバーを付けているのでリア周りの高さが足りないかな、とも思いましたが被せてみるとジャストサイズでした。
Y’S GEARの下が広がった形状と違って、垂直な形状となるので風が強い時のホコリやゴミの侵入も防げるだろうと期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
RS TAICHIジャケットの標準プロテクタがCE Lv1のものだったので安心感が増すLv2を購入
ジャケットに問題なく取り付けできた
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
RS TAICHIジャケットの標準プロテクタはメッシュ構造だったが、これは穴がないので若干熱がこもるように感じる
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
ちょうどよい
【使ってみていかがでしたか？】
防雨性能は申し分ない
【期待外れな点はありましたか？】
わかっていたが実際に見ると仕舞寸法が大きい
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ガエルネのオフロードブーツを履いた状態でもブーツをカバーできるだけのサイズがあり、ベルクロで足元のバタつきを押さえられるため雨天走行でも安心できる
【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク専門メーカーだけあって作りはいい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
いつものコレ
息子用バーディー５０のチェーンが酷い状態だったので、
もう一度チェーンメンテの基本を教育指導。
一通りヤッテ見せましたが『ゆとり世代』の代表みたいな息子なんで（笑）
私は『昭和世代』の代表みたいな古いタイプです。
そんな事より、コレは私の定番品であり間違いない商品です。
私の場合は走行前には使用せず、走行後または走らない日に使用します。
なので確実に浸透します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
CBR250R’13のリアパッドだけ先に減ってしまった為 購入。
純正はブレーキの効きが甘く、雨天時の使用で消耗が大きいなど感じた為こちらのパッドには期待。
まだ雨天時には使用していませんが交換直後の慣らしの時点でも強い制動力を感じ、純正ではふわっとした感触だったものがカチっとした感触に変わり、効果を体感しています。値段も純正と変わらぬような金額だったので次回も交換時はこれ一択ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
以前にＭｏｔｏＤＸも使った事があるが、始動性が若干悪く、それ以来イリジウムを使うようになった。
始動性の良さ以外は体感は出来ないが、そこは気にしない（笑）
約１万キロで交換。
写真はないが、著しい消耗はしていなかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
CBR600RRの基本チューニング。サーキット使う予定なのでレース用をチョイス。
基本的な工具があれば誰でもできます。カシメ工程はフィーリングです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
長年愛用しているヘンリービギンズ のソフトシェルジャケット…もう色落ちしたり、生地が伸びたりしているのですが、着心地が良く近場の買い物に今でも現役なのですが…流石に経年劣化していて、プロテクターが軽くひび割れしているので、万が一のことを考えてプロテクター部分のこの商品を買い換えました。やはり新品はしっかりしてますね！肝心の商品ですが、柔らかく着用感が良い！突っ張らない！付けていても圧迫感が無いのが良いですね！逆にイマイチな所は、色が黄色なので布地の色（黒）に染まって小汚くなってしまうのだけが残念！でも見栄え以外は気に入っています！！これからも販売し続けて貰えたら嬉しいです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
高いだけあり他社製品とは初期動作のスムーズさや急荷重時の動作がまるで違う
オーバーホール対応もありがたいメリットです
ブラケットはt2racing製品を使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
さすがはヨシムラさんです。高級腕時計でも入っているかのようなケース入りで感動です。(^o^)個人的にはそこまで求めませんので、その分コスト抑えていただきたい。そう叫びたい思いです。（笑）まだ取り付けしてませんが、しっかりと良い仕事してくれそうです。クオリティは言うまでもなくバッチリです。
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