CRF250Rをカバーするために購入しました。
以前から買いたいと思ってましたがやっと購入にいたりました。商品の感想はまず生地が説明文でもあるように衣類のような厚手の生地でしっかりと作られてます。
各場所にも風で飛ばないようにマジックテープがついていてしっかりと固定出来ます。さすがオフロードバイク用でぴったりと被せれました。少し重くて広いのでカバーしにくいと思うときもありますが慣れれば苦にならないと思います。また、デザインもかっこよくて気に入ってます。
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前もヨシムラを装着してましたが、ショートサイレンサーに一目惚れして購入しました。公道不可と書いてありましたが……やはりバッフルをつけなければいけない音量ですね(^^;バッフルを着けた方がトルクが出ますし音量も少しはましになったと思います。抜けもよく形状もよく気にいってます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インプレを見てウインカー用に購入して使っています。
確かに二本ピッタリ入って丁度いいですね。
柔軟性もあって綺麗にまとまりました。
秋葉原の千石同等か、むしろ安いのでおすすめです。
というより千石でもあまり網羅されていないので、
（バイク専門じゃないから当たり前です）
サイズによってはネオファクトリーの方がいいかもです＾＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に何がいいかわからないし、いまいちフィーリングも掴めない部品の一つではあるのでとりあえずマグネット入りだ！ハッスルハッスルマッスルマッスルマッスル！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

D-tracker125/KLX125での適合はH4型タイプ1　品番00077679になります。

前車PCXでは純正LEDライトでしたので、Dトラ125に乗り換えてからライトの暗さが気になっていました。

純正ハロゲンは消費電力が35Wで、このLEDライトは30Wになるので5Wのエコになります。

重量は放熱リボンとLEDコントローラーの分、重量増しになります。

明るさについてはPCXの純正LEDより明るいです。とても満足しています。

消費電力を抑えて、寿命は比べ物にならないくらい長く、何倍も明るいなんて技術の進歩は素晴らしいです。

金額についてはアマゾンで23420円でした。

取付は至って簡単。ほぼポン付けで取り付けることができます。
防水のゴムカバーに穴をあける必要がありますが、純正バルブを取り外して、そのままポン付けするだけです。

リレー等の交換も必要ありませんし、複雑な配線加工もありません。

Dトラ125はライト回りにあまり余裕がなく、放熱リボンを奥にぐいっと押し込む形になり、その点不安が残ります（他の配線と密着状態になる）。

しばらく使ってみてから、また感想を書こうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラのデジタルシングルテンプメーターからバージョンアップしました。旧モデルに比べ、スリムでスタイリッシュなデザインになって、表面もマットな仕様でイケてます。更に電圧計も付いていてgood。文字盤も近代的なデザインです。
一箇所難点は、旧型のセンサーが使えないことですね。共通にしてくれればよかったのに…
それを踏まえても★5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジータの製品にしては珍しく説明文も丁寧です。

純正カバー内側のゴムは再利用するので説明文をしっかり読む事をおすすめします。

加工精度も高く簡単に取り付けできます。常に見えているパーツなので目に入る度にニヤリとしてしまいますよ。

青のWR250Rには赤で指し色にした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社で購入し、GSX1400に取り付けました。ヨシムラフルエキとウオタニパワーコイルおよびアイコンスリー調整の組み合わせです。ダイノマシンでAR比ほぼ13前後で、後輪出力は132PS、最大トルクは14kg-m出ています。9200rpmくらいまでパンチのある加速が体感できます。
もともと排気量が大きいので低速トルクがさほど細くなった感じはありません。カム交換前の112PSに対し、交換後は20PSのアップとなりましたので、対費用効果は高いと言えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アイドルリングが少し不安定で、信号待ちでエンストする事があったので付けてみました。
他の人のインプレにある通り、グローブをしたままでも調節可能なのでとても便利です！
この価格で！エアスクリュー用も出して欲しいです！
某メーカーの物はは高いので……

取り付けはノーマルのを外して、スプリングを再利用して付けるだけで、簡単です！

アルマイトの色が綺麗で！オイルクーラーのバンジョーと統一感が出て気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　その後のインプレですが、やはり明るいですね。

　55wのHIDを入れていましたがそれと変わらない明るさです。

　消費電力は格段に減り安心して点灯して走ることが出来ます。

　HIDの時はグレアがひどかったですが、これに変えてから配光が綺麗に広がりグレア気にせず走れるようになりました。

　ライトを付けた瞬間から最大照度になるのが良いですね。

　HID走行動画。

　https://www.youtube.com/watch?v=9WmBuAFmlOk

　LED走行動画。

　https://www.youtube.com/watch?v=PzAuRX14z6E

　両方の照射比較動画。（左がHIDで右がLEDです）

　https://www.youtube.com/watch?v=tCynwepOXYU

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。