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セール品と言うことで飛びついて購入。届いてびっくり全く使い物にならない。
コミネのハンドカバーを使っていたので同じイメージで購入したのだがハンドル及びレバーを通す穴の位置や径がむちゃくちゃだし手を入れる穴も素手以外は絶対に入らない。
イエローコーンはアパレル含め始めての購入だったが今後絶対に選択肢には入れないだろう。
無駄金になる事間違いないから買わない方がいいと思う。ウェビックさんもこんな物を販売するならもう少し適合車種とか装着例の写真を掲載するとかして欲しい。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
見た目は良いですが、機能は最悪・安いですが
同じぐらいの価格で性能がいいのに
すぐに変えました。
暗い。照射範囲が狭い
ヘッドライトには不向き
性能はLED H4BSの懐中電灯
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不満な点をもう少し詳しく書いて頂けたらとても参考になったと思います。
1.2/5
| 性能・機能 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 1 |
| 性能持続性 | 1 |
| 保護性能 | 1 |
ロングツーリングの準備として、オイルをコレに交換しました。
1L缶としては一般的な円筒形と違い4L缶をそのまま小さくした感じの缶ですが、
ガイドとなる樹脂部品が付いていません。
オイルジョッキに注ぐときに一気に注がないと口元からこぼれます。
交換直後のアイドリングでオイルが全体に回ったあたりでメカノイズが減りましたが、
よかったのはそれだけですね。
実際に走り始めると、これといっていいと思う点はなし。
それどころか、300kmを越えたあたりからだんだんとシフトタッチが悪化し、
600kmを過ぎるとなかなかニュートラルが出せない状態に。
また、ニュートラルスイッチの反応もおかしくなりました。
今までで最悪の状態です。
普段は3000kmサイクルで交換していますが、
まだ2000kmも走っていないのに次のオイルをどれにしようか考え中。
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1.5/5
下記の相乗効果で非常に使いにくいです。
・シリンジが硬い、目一杯引いてもほとんど動かない
・油面計測の針？（フォークへ入れる筒）が固定されない為正確に測るのが難しい
・油面の値が曖昧、目盛りはついてるが見難い、結局ノギスで計測
非常に使いにくいです、改善を望みます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 2 |
31ﾊﾟｲ用でフロントホークも以前買いましたが、取り付け位置を下げてもかなりタイヤとの間が開き不細工！メーカーに直接言ってもコレがダウンフェンダーだと?確かに純正よりダウンフェンダー(笑)
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
ウインカー、ニュートラル、ハイビームのインジケーターとして購入しましたがキタコの製品と比べると下側にゴム蓋もなく少し引くとLEDが抜けてしまい１度抜けると頻繁に抜ける様になり使い物にならないのでキタコの製品を買い直しました。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
正直に書きます?
間隔調整アジャストさせる部分
はっきり言ってまともに動かない
モンキーレンチと同じ構造だか
考えらねないガタのひどさの影響で
動かない。。。
値段方の価値は ありません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ハイロー共にキット購入組み付けましたが、配線の固定に苦労しました。
接触不良で容易に不点灯になる様です。
ロービーム2灯同時点灯になったので良しとしました。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 1 |
スタイルは良好ですが後方の視認性が落ちるのは致し方ないかと思います。
ミラーを折りたたまずに駐輪場に入れる様になったので良しとしました。
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1.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
買って一週間でサイドの糸が切れました。
さすが安心の中華生産！
もう絶対アヴィレックス製品は買いません。
安かろうです。
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