| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
X-15に取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りですが、6Xと比べると梱包が簡易的になっているのが少し残念です
【使ってみていかがでしたか?】
性能は期待通りで十分です
設定も簡単で、グループトークもすぐにつながります
【注意すべきポイントを教えてください】
配線が若干細いので断線注意です
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーの商品は使用した事がありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/メーカーサイトでヘルメット毎の取付画像が掲載されています
一緒に購入するべきアイテム/耳が若干当たるので、自分はスモールスピーカーへ変更しました
メーカーへの意見・要望/特にないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
スマートモニターの中間マウントで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか?】
簡易的な盗難対策ですが、以前使用していた六角ネジタイプより断然盗難の抑止効果になっています。
1,000円でこの効果があれば十分です
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較してないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
取り付けから2ヶ月。道の駅などで長時間離れるときに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。特に邪魔にならず、便利です。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトの長さを調節するのに手間取りましたが、特に問題なく取り付けられました。
【使ってみていかがでしたか?】
少し長い間バイクを離れる時も安心してヘルメットを置くことができます。自分のバイクにはヘルメットロックがついていなかったので、後から取り付けました。
【付属品はついていましたか?】
長いボルトと短いボルト、調節用の部品がついていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
購入して直ぐに届きました。
不要バッテリーを無料回収してくれるのも有難かったです。
何年持つか分かりませんが、安いし取り付けて直ぐに動くので良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
柔らかめでいい感じに密着してました
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Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー
Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー : ハンドガード ADV150/160
¥10,663 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デザインも良いし、その効果にも満足です。
エンデュランス製のウィンドスクリーンを付けていますが、左にハンドルを切った時だけ僅かにウィンドスクリーンに接触しますが問題の無いレベルです。重量はノーマルのバーエンドよりも少し重くなっているので丁度良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
金属の質感もよく、想像よりしっかりとした造りで値段以上に感じた
【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単
ガスケット不要でいいのも楽
【使ってみていかがでしたか?】
・見た目
DUKEにはショートタイプが合うと思っていて、思った通り好みの感じで良かった
メッシュもレーシーで◎
なにげにカーボン(風?)のヒートガードがついていて凝ってる
・音
音量自体は純正と同等くらい、友人の同排気量の承認マフラーよりもだいぶ静か
もっとうるさくてもいいかな、とも思ったけど音質が純正よりも歯切れがいい乾いた感じの音でとても好みだったので◎
(簡単にうるさくはできそうだけど現状で気に入ってるので当分このままで)
・性能
スリップオンで変わるとは思ってなかったけど、結構変わった
エンジンが今までよりも軽く回るようになって、5000回転くらいからのレスポンスと伸びがとても良くなったように感じる
そのお陰で今までよりもキビキビ走れるようになって、体感的に速くなったように感じる
逆にシフトダウンサボって低い回転から加速しようとすると純正よりも鈍重
【総評】
お値段以上にかっこよく楽しく、見た目より大人なマフラーで気に入りました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR250RRに入れました。サーキットに持ってくときは300V入れてますが、車の免許取得中でしばらく行かなそうなので今回は5100を入れました。走行距離18000kmで交換。フィルターも一緒に交換だったので、2.1リットル必要でした。3本買って残り900mlという、、。
【使ってみていかがでしたか?】
注ぎやすいパッケージでオイルジョッキ無しで交換できるのがありがたいです。他のオイルを使わなくなる…。
あとメモリが着いてて残量がわかるのでとても便利!
300Vはなんかいい香りがしますが、5100は花粉症で鼻が詰まっててかあまり無かった。
【他商品と比較してどうでしたか?】
300Vよりはコスパが良くて、性能も街乗り、ツーリングなら十分すぎるくらいだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
中蓋をとる時に顔にオイルが飛び散りました笑
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 3 |
もう一台ネイキッドを所有しているので、変化を求めて購入、装着しました。
作業スキルはそれなりに精通していないと難しいと思います。
運転に関しては腰、背中に負担が掛かるので長距離運航には不向きだと思います。僕は300kが限界です。。
でもそれはネイキッド??セパハンの宿命ですので、
補うに余りない満足感、カッコ良さはあります。
前傾でかなりレーシーになり、風を切る感はハンパないですよ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
オフロード走行は勿論、ハードなキャンプや野営、長距離徒歩移動やサンダルで外出する時に靴連れ防止用に必ず使用しています!!ワセリンや絆創膏では防げないレベルの足の酷使した時でも、このクリームを塗るとかなり「マメ」が出来るのを防げます!!新品の靴を購入し、まだ足に馴染んでいない時にも重宝しますね!ただ、少しだけ高いので、敷居が高いのも事実!!あと結構大きいので、荷物になってしまうので小分けにするのが結構手間ですね(笑)小さいサイズも売っていますが、それでもまだまだ大きいし、値段も高いので300円位で2?3回分を小分けにして販売してほしいです!!そのケースに詰め替えれるし、「お試し用」に丁度良いと思うので…まとめると「効果絶大の靴連れ防止クリーム」なのでおススメです!!
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