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インプレッション (全 7402 件中 5661 - 5670 件)

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みつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 )

5.0/5

★★★★★

一人でサーキットに行きますが、走行から帰ってきてレーシングスタンド掛けるまでの一瞬ですが、すごく重宝してます。スポーツチョックを車から出し入れするのは面倒だし、かといって一人で疲れた身体でスタンド掛けるのは危ないしで、かなり使い勝手が良いです。
ただ、ちょい掛けスタンド自体は自立しないので、バイクに跨がったまま取りやすい位置に置いておかないと使い物になりません。ここら辺りに自分なりの工夫が必要です。

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投稿日付: 2014/07/08 12:46
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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

4.0/5

★★★★★

軽量コンパクトでシートバッグに入れています。

コスパ抜群です。
いざというときに自分も助かりますが、誰か困っていたら少しでもお力になれることが良いですよね!

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投稿日付: 2014/07/08 12:34
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私はこのパイプシールを、アルマイト処理してありますアルミ製のボルトナットを締めたり緩めたりする際にそのアルミ製ボルトナットの頭にこのパイプシールを巻いて傷が付かないようにする為に使っています。

メガネレンチやソケットレンチを使用する際には、隙間誤差の加減でこのパイプシールをアルミ製ボルトナットの頭部分に一重程度しか巻けませんがアルミ製ボルトナットの側頭部の6面全体に均等加重が掛かりますので乱暴に回さない限りアルマイト処理してあるアルミ製ボルトナットの頭に傷を付けずに回すことが出来ます。
(1回毎にパイプシールの交換推奨)

スパナやモンキーレンチなどの二面保持タイプの工具ですとパイプシールを何重にも巻けますのでパイプシールの破損リスクを減らせるのですが、二面保持タイプの工具ですとボルトナットの頭を舐めてしまう確率が高いですし、パイプシールを巻いた状態ですと よりボルトナットの頭を舐めやすくなります。
こうなると、パイプシールの使用効果や目的を見失ってしまうことになりますので、二面保持タイプの工具を併用しないことが得策となります。

また他にパイプシールをボルトナットなどのネジ部分に巻いて緩み止めのように使用される際には、ネジ締め方向に注意せずに逆に巻いてしまいますと 締め付けの際にせっかく巻いたパイプシールが解れて外れて来てしまいますので パイプシールの巻き方向には気を付けて下さい。

そして、このパイプシールはオイル交換の際などに油にじみのしてきたオイルガスケットなどに巻いておきますとしっかりと油のにじみを止めることが出来ますので、交換用の予備(新品)のガスケットが手元にない場合などにはとても重宝する救急アイテムとなっております。
(オイルドレンボルトのネジ部分に巻いても油にじみ停止の効果あり。)

パイプシールを巻いて一度止まったガスケットからの油にじみなどはそう易々と再発しませんので、焦ることなく新しいガスケットを注文購入した後 次回のオイル交換などの機会に新しいガスケットに交換すれば良いと思います。

私の工具箱の中には20年以上前からこのパイプシールが1巻は必ず入れてあります。

工具箱の中で汚れ易い(テープが白い)ですので透明の小さなビニル袋に入れて保管しておくことをオススメします。(長期間の保管での劣化はほぼしません。)

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投稿日付: 2014/07/08 11:29
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コメント(3)

【ZONE】さん 

>とんでもねぇ、あたしゃ神様だよ!さん

そんなにも参考にしなくっても・・・(笑)
昔のこの商品はもっと伸びましたのでもっと扱いやすかったのですけどね。

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

かめやまさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

送料無料にするための価格調節のために購入しました。
普通のブラシでは汚れが跳ねますが、これは三方をブラシで挟むため、跳ねが少なく、チェーンに当てがってリヤタイヤを回すだけで効率的に洗浄出来ます。

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投稿日付: 2014/07/07 04:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

車体はキャンディライムグリーン×エボニーのNinja1000です。

荷掛けフックも金色なので、それに合わせて金色のフックボルトにしました。

使用上は特に問題なしといったところ。

つけたままでも走りに影響はなく、アクセントにもなってます。

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投稿日付: 2014/07/06 16:18

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: KSR110 | W650 | R nineT )

5.0/5

★★★★★

あってもなかってもよいスタンドコースターですが、ハーレーのロゴ入りで、室内保管の方はこれを使用することにより少し見栄えがします。

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投稿日付: 2014/07/06 09:50

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イナさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X )

4.0/5

★★★★★

多くのバイクユーザーの方が
メンテナンスとして最初に手を出すであろうチェーンメンテ。

その作業を簡単にしてくれるのがこのブラシです。

※コの字型の形状の利点

チェーンクリーナーを吹きかけた後、一度に3方向からチェーンを掃除することができます。
意外とありそうで無かったこの形状のおかげで、
チェーンクリーナーを吹きかける→
チェーンに対してブラシを固定し、リアタイヤを回転させる。

上記の動作を繰り返すだけで、愛車のチェーンをしっかり清掃できてしまう優れものです。

価格も安いですし、お手元に1本置いておいて、気軽にチェーン清掃を行うことが出来ます。

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投稿日付: 2014/07/05 22:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Sのウェイトローラー交換の為に購入しました。
値段が安いのでどんなもんかと思いましたが期待以上の出来です。
センタースタンドに固定させるように使用すると作業もスムーズに行きました。
スクーターのプリーやクラッチメンテナンス等にお勧めの品です。
買って損はないです。

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投稿日付: 2014/07/04 22:28
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難平のタケさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR80 | KSR-2 | LEAD110 [リード] )

5.0/5

★★★★★

 リードEXはブレーキロックが付いていない。 純正サイドスタンドを付けたのですが、そのまま止めるのはちょっと不安。 例えば、「コンビニでシュースを買う」など「ほんのちょっとだけ止める」という時に、サッと出してサッとひっかけるだけで安心して止めれるのが良い。

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投稿日付: 2014/07/04 16:48
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小太郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

フロントフォークの油面調整に大活躍
ですが、オイルが入るとシリンジがめちゃめちゃ重くなります。オイルを入れすぎてシリンジで抜こうと考えず、適正量を入れて若干調整程度で使うのが正解と思います。
あと、チューブが硬化してて外れやすかったです。

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投稿日付: 2014/07/03 23:43
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