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説明文ではZRX系エンジンとなってますが
1100には対応していません
純正加工の工賃よりは値段は高いが思い切って購入しましたが まさかのウィビックさんの商品説明ミス
不良品の為返品交換お願いしましたが1200用だとKファクさんから返答があったようで
状態は
フロント部分の取り付けステーがあいません
他はそのまま取り付け可能でした
返金すると言われても残り取り付けた状態なので返品キャンセルしましたが
ステーの位置移動 チタン溶接出来ないのでお願いしましたが はたしていくら掛かるのか？
ウィビック1000ポイントお詫びでサービスしてもらいましたが もしかしたら加工代10倍掛かるかも
仕方ないですが
GPZ900RにZRX1100エンジン検討してる方
1100エンジンは対応してません（Kファク返答にて確認済み）注意して購入して下さい
商品自体はかなり見栄えが良くウォーターラインのトラブルの心配も無くなるので良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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もげる。
締め付けてる途中ですこっと。
暗い。
昼間の視認性ひくい。
まあチャイナの品質ですね。
amazonとかで600円ぐらいで買えると思いますよ
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
十分な明かりで、眩しいくらいです
ハザードランプスイッチをファンスイッチに変更
直接目に当たらない場所へ取り付け。今後、位置を変更するかもしれません
【何が購入の決め手になりましたか？】
・ファンスイッチを追加したもののボタンを押しても動いているか心配になったため、確認のためのランプが欲しくなった。そこで困った時のエーモンと思い探していたところ、LEDランプを見つけたので購入する
【実際に使用してみてどうでしたか？】
・スイッチを押すことでLEDが光り、目的であるONとOFFの確認ができた。初めはメーター上部に取り付けていたが思いの外眩しく、メーターに視界を移す度に邪魔で気が散ってしまい失敗。なので、直接目に当たらないメーター下部へ取り付け、間接照明にすることで丁度良く光らせることができた
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
・取り付けはプラスとマイナスに繋ぐだけでOK。今回はスイッチと連動させるためプラスはACCから、マイナスはボディアースに繋げた
・配線の太さが0.2ｓｑと細く端子を圧着しにくかったため、0.5ｓｑの配線に換えて保護チューブを被せ加工完了
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
・汎用品のLEDライトなので、同社のロックマウントとチューブホルダーを併用することにより、インジケーターランプのようになります
【期待外れだった点はありますか？】
・特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ライトの色が青と白の2色しかないので緑、黄、赤を足しての5色は欲しいです
【比較した商品はありますか？】
・各メーカーのインジケーターランプ
【その他】LED、抵抗、配線の組み合わせなので、自作できる人は最初から自作したほうが手っ取り早いです
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
インナーワイヤーのヨリが純正よりも粗く、操作フィーリングがあまり良くありません。
インナーワイヤーのヨリが純正よりも粗く、操作フィーリングがあまり良くありません。
インナーワイヤーのヨリが純正よりも粗く、操作フィーリングがあまり良くありません。
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2.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 4 |
半年で靴底剥がれました！使用回数３０回以下です。
構造的に接着剤が付着出来る場所が少なく、また買っても壊れると思います。正直、返金して欲しいくらいです。
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2.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 4 |
半年で靴底が剥がれました！接着剤が弱過ぎ！
構造上、接着剤が付着する部分が少ないので、おそらく新品を購入してもまた剥がれると思います。
使用回数20回くらいです。保管も靴箱保管なのに。保証期間が過ぎてるので返品も交換も出来ません。仕方なく、近くの靴屋に持ち込むと修理に１万は掛り完治するとも分からないとの事。
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
パニアケースの取り付けブラケットとしては他社製品に比べるとパニアケースを外した際、違和感が比較的ありません。これが今回クリックバックを選んだ一番の理由です。
写真ではわかりずらく、Ｗ800用のブラケット（左右をつなぐプレート部）はメッキ仕上げではなく艶消しブラックでした。
クリックバックの25リットルサイズを取り付けていますがＷ800にはチョット大きいかなという感じですが、このサイズだとツーリング先でのお土産購入には躊躇しなくなりました。
また「クリック」とはいうもののバックをしっかり取り付けても手でゆすると「グラグラ」していて純正パニアケースのような「かっちり感」はありません。
空気抵抗も相当大きくなりｗ800ですと140キロ付近から車体全体が左右にブレ出してしまい、高速利用には注意が必要です。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
2014年に購入し、去年からダマシダマシ使ってきましたが、マイクが断線したり、片方のスピーカーから音が聞こえなくなったりました。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
袖口に挟んで外気を取り入れるものですが
街乗り速度ではほとんど分かりません。
高速道路でも袖口の広いタイプのジャケット（例えば革ジャンとか）は効果が薄いです。
涼しいかどうかもっと検証するなら冬場の方が冷えた外気が入るので分かりやすいかもしれませんね。
他にはちょっと運転しづらいです。
（アクセルワークの邪魔？）
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
NMAXはヘルメットホルダーがないのでしかたなく購入しました。まず、とって付けた感が半端ない。正直かっこ悪すぎる。車体に六角ネジ一本で固定するので、ヘルメットをホルダーごと持って行かれそう。最低でもトルクスぐらいには変えないと不安かな。
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はじめまして、同じくZRX1100エンジンのニンジャです。購入検討中ですが、フロント部分以外はボルトオンでしたか？