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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

TT250R用のFMF Q4(平行物)を購入したのですが、正規代理店物には初めからこのサイレントボム形状のバッフルが入っているので、音量も抑えられていて、引き締まった低音を出すのですが、平行物は、スパークアレスター形状のバッフルなので、エンジンを掛けて驚いたのは、回りに拡散される怒涛の低音でした。

多少煩い範囲・・・は全然気にならないのですが、これでは近所迷惑で暖気すらする気になれませんでした。

このバッフルを購入して早速取り付けてみたのですが、サイレンサー本体の螺子穴がずれているのか?はたまたこのバッフルの取り付け螺子位置がずれているのか、螺子穴をあわせて取り付けようとすると、内部でパイプが当たってしまい、写真のように出口がピッタリ合いません。

結局、バッフルの螺子穴を一個分ほど横に開けて取り付けてみた所(パイプ部も若干の削り加工有り)、出口の隙間も許せる範囲で収まってくれたのですが、値段とクオリティーに腑に落ちない物があります。

音量は、正規物よりも太いパイプを使用しているみたいですが、拡散する気持ち悪い低域は消えてくれたので(それでも結構な音はしますが。正規物に入ってる物のほうが静かです)それなりの効果はあると思います。
また、排気抵抗も、吸気系をちょっと弄ったくらいの車両なら、パワーダウンすら感じないでしょう。(と言うか、ノーマルはこれをつけた方が中・低速のトルクが落ちないし、上までキッチリ回ってくれます。)

消音&性能はほぼ期待通りでしたが、取り付けの面もあわせて★3つとさせて頂きました。加工の手間を惜しまない人でしたら、それなりにお勧めできる商品です。

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投稿日付: 2014/09/27 02:27
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さばさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZR1100 )

3.0/5

★★★★★

標準品のライトスモークからの交換です。同じ色名のライトスモークを選択しましたが、こちらは標準品のセミスモーク相当の濃さはあるかと思います。夜間は少し見えにくくなりましたが、お目当ての曇り止め性能には満足しています。
(参考)シールドの下端に「DAYTIME-use only」の刻印がありました

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投稿日付: 2014/09/26 04:48
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sigさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: F800GS | TODAY [トゥデイ] | FE250 )

利用車種: DR250R

3.0/5

★★★★★

Оリング付なのが良かったです。
でも、DR250Rは内側に、もう一つОリングがあるのですが、それは付いていなかった。

付属していたОリングはサイズがピッタリ。
なにを当たり前なことを・・・とは言わないでください。
なんと、純正のОリングは溝より少し小さいのです。(組み付けにくい)
そうすると純正よりもいいかも!

性能的には純正と同等であれば良いかと思っています。

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投稿日付: 2014/09/25 18:33

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エイジさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

利用車種: VFR1200F

3.0/5

★★★★★

軽量化が目的だったのでチタンのブラックシリーズ?(オプション)にしました。色が良くて満足です。パイプはステンレス、サイレンサーはチタン、出口の黒い部分はマグネシウムで構成されてる事にビックリしました。そしてバッフルは別で購入した方がいいです。
日本用のスチール製バッフルが付属してましたがとても静かすぎてマフラー交換した気になれませんでした。マフラーとあわせてバッフルは別で購入をオススメします。ちなみに別売りのバッフルはアルミ製ですw

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投稿日付: 2014/09/25 13:31
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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

3.0/5

★★★★★

DUCATI MONSTER696に使っています。
空冷大型でありながらオイルクーラーが装着されていない車種ですので、オイル選びは慎重になります。
A.S.H FSは長持ちするのと、劣化がわかりやすいのが気に入っています。
もうちょっと値段が安いのと、他のメーカーのように注ぎ口にひと工夫あるとうれしいです。

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投稿日付: 2014/09/25 11:50
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カブキーさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

問題なく使用できてます。
値段が値段なのでメッキが薄そうですので、乗りっぱなしの方などには、おススメ出来ません。
別のバイクで1年ほど使用していますが、まめに手入れしていますので錆は出ていません。

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投稿日付: 2014/09/23 19:36
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CB1300SBさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

約1000キロの道のりを高速巡航1日で行いましたが、軽くて安定性抜群です!疲れませんでした!シールドの開け閉めが軽くてロックもかかるところがいいです!

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投稿日付: 2014/09/23 10:43
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sigさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: F800GS | TODAY [トゥデイ] | FE250 )

利用車種: DR250R

3.0/5

★★★★★

機能的には、まあOKかな。
装着が簡単なので、バッグにしまっておいて、寒い時、雨の時に使用すると良いかと思います。
無理に丸めず、厚めのシートだと思って、バッグの一番上にかぶせる様にしまうと良いと思います。

つま先立ちのバイクでは、足つき時にパンツのズリ上がり防止ストラップのボタンがはずれてしまいます。
(目いっぱいつま先を伸ばすので!せっかく防水パンツなのに・・・)
そこでこの商品の出番です。
写真はえるふのシューズとの組み合わせですが、ストラップのボタンが大きくて、シューズの装着部に入れずらい。(このシューズにはストラップ装着用のゴムが付いています。)
面倒なので、シューズのバックルの紐??に挟んで固定しています。

シンプルで使いやすい商品かと思います。

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投稿日付: 2014/09/23 02:33
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TJさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KDX125 | YV50 | Z1100 )

3.0/5

★★★★★

はめてみると大きさが気になりますが、ツーリング程度の操作に支障はありませんでした。
濡れたグローブを入れる防水袋があると便利だと思いました。

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投稿日付: 2014/09/22 17:26
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3.0/5

★★★★★

全てポンづけなら、とてもいい商品です。不具合もありませんし。
ただ、予備として準備されてる配線のプラスギボシが露出したままなのは良くないですね。
詳しくない人ならそのままにしてしまって、ショートさせるおそれがあると感じました。
そこらの配慮がないかなー。

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投稿日付: 2014/09/21 12:59

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