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インプレッション (全 5750 件中 5671 - 5680 件)

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skylinefetiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-10R | KSR110 | SRX250 )

5.0/5

★★★★★

XANTHUS(ザンザス)に使用しました。

ザンザスはスイングアームの片側だけ
角度がついているため(ガルアームのような感じ)
メンテナンススタンドを使用する際は
ラバー受けではスタンドが外れる危険があるため
必然的に必要になりました。

装着してみての感想は、
メンテナンススタンドを掛ける際も
V字フックの位置を合わせさえすれば
外れる危険もほとんどなく、安全かつ楽にリフトアップ
できるので、フックボルトが取り付けられる車種は
着けないと損だなと思いました。


しかし、ザンザスでは
フックボルト取り付け部と、スイングアーム本体の位置関係で
フックボルトが少し引っ込んでしまいました。
その影響でメンテナンススタンドを掛けるときは
少し掛けずらいです。
が、ここら辺は専用設計ではないので仕方ないですね。
5mmほどのカラーがあるとさらに掛けやすくなるのでは
ないかと思いますので、お時間のある方はぜひチャレンジしてみては
いかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/26 19:01

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Dスケさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSR600

5.0/5

★★★★★

以前は400cc単気筒でノーブランドの商品を使っていたのですが、大型になるとスイングアーム幅が合わないので購入。
いざ届いて見ると塗装やローラーの剛性などとても好感が持てました。


しかし・・・・!!

新品の梱包をあけたところ、V受けの亜鉛メッキに雨粒が乾いた跡が・・・
実際商品の機能的に悪くなるわけではないので、構わないと言えば構わないのですが、新品を購入した方からすればちょっと気持ちを削がれた感じ。

まあ実際使用してみたら、あまりに簡単にスタンドアップできるので表紙抜けするぐらいです。

当方はチェーンメンテを月2ペースで行うので、このメンテスタンドがあるのとないのでは作業スピードが段違い。またチェーンの張りの調整やオイル交換もスタンドアップして行うととてもスムーズになります。

乗りっぱなしの方にはまったく必要ない商品でしょうが、メンテ好きな方は絶対買って損はしません、むしろ買うべきです(笑)
見た目もレーシーに見えますし、タイヤチェックも容易に行えるので、まさに百利あって一害なし、というところでしょうか

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投稿日付: 2012/06/25 16:33

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GEN777さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA400[ニンジャ400] )

5.0/5

★★★★★

少しでも自分でメンテする人なら買って損はありません。
物もしっかりしていて問題ないです!!オススメです!

地面と接地する部分の塗装が1回使うと剥げてしまってそこから錆びてくる可能性があるので、気になる人は地面ににゴムマットのようなものを敷いてやるほうがいいかも?

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投稿日付: 2012/06/25 16:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

センタースタンドのない車種には必須のメンテナンススタンドですが、その中でスタンドフックが付かない車種もあります。その場合に使用できるのがコレです。
これは買うまでは平べったい部分は固定式と思ってたのですが、これ回転するんです。
つまりスイングアームに位置を合わせておけばスムーズに上げる事が可能です。流石スタンドメーカー。考えてるな~と感心しました。
難点は特にないです。ただこれが凄く錆びているものを見た事があるので手入れだけは忘れないようにしたいですね。

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投稿日付: 2012/06/25 16:31
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てつやさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: C400 GT )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
写真でも分かるように、チェーンサイズ520では3面同時に清掃できますので、驚くほど早く清掃できます。チェーンの細部の細かな汚れまでは一気に落とすことが出来ませんが、大部分の汚れがこんなに簡単にアッという間に落ちるなら、私には十分♪
また上手く使えば、ブラシによる汚れの飛散も少なくて衣服を汚しません。当然、手も綺麗なままです。
この値段でこの性能なら売れるのもわかります。
チェーン駆動のバイクを持っている人なら一つは持っておきたいツールだと思います。

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投稿日付: 2012/06/25 16:31

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しかさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

サビがガンガン取れます!裏側もカーブを描いてるブラシのほうでラクラクです!この商品は本当にお勧めです!

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投稿日付: 2012/06/25 16:31

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kawasaki_riderさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
初めてのチェーン交換でしたが、簡単にできました。
これ一つでカットとカシメができるので、とても便利です。

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投稿日付: 2012/06/25 16:31

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CB1300さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

デイトナ製インナーローターを外すために購入しました。
 専用工具であり、用途は限定されますが、これを使用せずにローターを外したことがある人ならば購入金額以上の価値があります。
 私の機種は5mm×45mmのボルトを使用するので(キット付属は6mm×45mm)別にボルトの購入が必要でしたが、メーカーさんに事前に問い合わせしていたので迷わずに購入・使用することができました。
 20年以上前のデイトナ製インナーローターキットを使用している方は注意が必要です(いないか、そんな人・・・)

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投稿日付: 2012/06/25 16:30

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CB1300さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

 ホンダ NSR50のニードルジェットホルダーの取付け・取外し・固定のため購入しました。

 今までは7mmの工具が無くスパナで代用していましたが、友人がパイロットジェットをナメてしまい、最終的に粉々にして取り出したと聞いて恐ろしくなり購入しました(笑)。

 外したジェットに合わせてみると精度の高さが伺えます。若干の遊びはボルトの角をナメないための面接触設計のためだそうです。

 7mmのコンビネーションレンチにおよそ3000円は超バカ高に思えますが「絶対にナメられない・ナメさせない」ための保険にいかかでしょうか(笑)。

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投稿日付: 2012/06/25 16:30

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TETSUさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1100 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
電気工事士が使う電工ドライバーとしても知れ渡っているドライバーですが、
使い勝手はどのドライバーよりいいと思います。
友人のKTC製四角ドライバーを拝借して使用したことあるのですが、
四角くてまわしづらいし、力をかけづらいと思いました。
その点、このドライバーはここぞという時に力をかけやすいですし、品質も
しっかりしてます。
ホームセンターだと800円台からですが、ここだと安いですね。
ドライバーは良く使うものですので、KTCなどのブランド信仰でもない限りは
コレをおススメします。
ハード使用で先端がダメになってもこの金額なら痛くないですし。

あと、商品が届いた時、ドライバー先端部分が他の商品に当たって
傷付かないように梱包されていて、ウェビックさんの細やかな気遣い
に嬉しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:27

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