色違い商品がまだ特価で売られているようなので、レポートしたいと思います。
外気温30度をはるかに超える真夏向けとして購入しました。
　通販で一番心配なサイズですが、身長161cm、体重53kgの私の場合、Sサイズでちょうどいいです。
　太めの方なら、Mを選んだ方がゆったり着られるかもしれません。
メッシュは普通、裏地のある二重構造になっていますが、これは通気性確保のために一重です。そのため、空気は良く通りますが、日光も通してしまいます。
　下に半袖を着ている場合、素肌の腕の部分は日焼けをします。
そこで私はジャケットの腕の部分の上向き部分に内側にメッシュの内装を追加して、腕への日焼け防止対策を施しました。
　そういう事が面倒な方は、長袖のインナーを着ることをお勧めします。「おたふく手袋」の冷汗消臭パワーストレッチのように吸汗速乾コンプレッションウエアを着用すると特に涼しく、日焼け防止対策にもなります。
　涼しさは最高です。特に汗をかいている時の走り始めは「涼しい」と思わず声が出てしまうほど。
　汗が全部飛んでしまうと、涼しさはなくなります。外気温が体温近い真夏のアスファルトジャングルでは、どんなに通気性が良くても当たる風が体温と同じですから。
　軽いので着心地はいいです。
一重ですから、メッシュの裏地が張り付いて脱着がしにくいと言うこともありません。唯一、袖口が少々小さいので、脱ぐ時に手首が引っかかります。
　ジッパー付のポケットは外側に２つ。
スマホと免許証、財布の最低限の持ち物は入れることが出来ます。
　肩と肘にプロテクターがついていますが、本当にお飾り程度です。
　強力なプロテクターが欲しい方には向きません。
全体的に安っぽい感じがします。ホンダのロゴがなければ、バッタ商品に見えると言うのが友人の感想です。
　ただ、真夏でも気軽に羽織れるところが私は好きです。
　定価で買うのなら、お勧めできませんが、5000円を切る特価商品としてなら、購入検討する価値はあります。
　売れ残りがあるなら、来年用として買っておくのもありです。

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女房がタンデムしたいというので、ウェアを探すがなかなか気に入ったものが見つからず。
プロテクターでSサイズがあるこちらを購入。

155cm×40キロの体型で、身幅はアジャスターをもっとも短くしてぴったりくらい。
着丈はあっていますが、袖丈が長く3?5cmくらい、肘当てが下がり気味のフィット感です。

付属の胸部プロテクターは、慰めにもならないスポンジみたいな物なので、
女性なら胸部プロテクター レディースチェストガード SK-682を別途購入すべき。
SK-693なら胸部プロテクター標準装備なのだが、派手なロゴでバックプリントがあるので、
メーカーさんには申し訳ないけど、女性はとくに敬遠するでしょう。

実際にお世話にはなりたくない装備だが、備えあれば、ということで。

SK-693

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取り付けは至って簡単。六角を緩めてシリンダー位置をズラし、キャップを交換するだけ。キャップ中身のゴムは純正品をそのまま流用。交換の際はオイルこぼれに細心の注意が必要。デイトナブランドからなのか、モノの形状の割に値段が異様に高い気がします。カスタマイズ感はバッチグーですが、パクろうと思えば六角一つでパクれるので盗難が心配です。色合い、デザインはとても気に入ってます。

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純正のバーエンドは何かとデカく感じる＆安価でカスタマイズ感が演出可能！左は何なく交換出来ましたが、右側の純正バーエンドが固過ぎて、素人のプラスドライバーじゃ舐める寸前だったのでホンダドリームに依頼。。デザイン、軽量化にもなったんかな？？車種専用設計なのもありがたかったです。

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いまから丁度2年前の今頃
リターンライダーする準備で新しいヘルメットを探していました
最初からアライに決め打ちです

某二輪用品店にて
「流石に1996年製のラパイドＶは賞味期限切れだよなー
む？今時はこんなのあるんだ　夜やトンネルでは
スモークのバイザー上げるのか？これいいな！」

被ってみる
「ラパイドVと同じ感じ　まさにアライヘルメット　これにしよう」

購入して箱を開封
「説明書のイラストがアニメキャラっぽいのぅ　これが時代の流れか…」

古のラパイドＶと持ち比べてみる
「む！ちょい重いな　でも帽体の剛性感が違うかも？」

ぐいぐいとサイドを押してみる
「今時のヘルメットは多分スネルﾅﾝﾄｶって安全規格で
20年前とはかなり違うのだろう」

もっとぐいぐい押してみる
「多少重くてもこのぐらいの剛性が要るんだろうな…」
ひとり勝手に納得してみたり


そして時は流れ…　（2年　5000キロ使用）

アライさーん　（某フェネック風に）
なんか細部のツメが甘くないですかー？

シールドにサンバイザーの縁が当たってキズが付きます
TDF3ダクト　私の物も先日右側がゆるゆるパカパカになりました

スペアパーツで交換してもすぐダメになるっぽいので
スライドするタイプのダクトに換えてしまおうかと思っています


友人にオススメできますか？はギリギリで「はい」です

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スモークシールドです。シールド交換は簡単でした。
夜間使うなとか注意書きがありますが、シールドを上げて走れと言うことなのかな。それはそれで危険だと思いますが。
まだ夜は走っていませんが、室内でかぶってみた感じではそんなに濃い色でもなくそこそこ使えそうです。

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ヘルメット買い換えたのに合わせて中華製？の安いインカムからこのMIDLAND BTX1PROに買い替えて一年半くらいになります。
使い始めたときは、?XPERIAZ5との相性が悪く音楽再生したら音が割れるほどの爆音になる、?音楽再生中にレーダーの音が割り込むとき、最初の数秒が音が小さく聞き取れない、といった点がとても不満で、セナのを買えばよかったと後悔しながらもやむ無く使っていました（音楽再生はExtraVolumeConfigを使ってしのいでた）。
しかし、つい先日、メーカーHPにアップデートされたファームウェアが公開されていることに気づき、ダウンロードしてみたところ…
?も?も改善しました！
さらにはスマホ、レーダーとの再接続も非常に安定するようになり、とても使い勝手が良くなりました！
今では十分満足して使っています。

あえて不満を言うなら、ボタンはもっとはっきり凹凸があった方が使いやすい。冬用の厚いグローブだとどのボタン触ってるのかわかりにくいです。厚手のグローブ使う方はよく検討された方がいいかも。

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このメッシュジャケット以前使っていたより薄く軽くて風通しもよくとても快適です。ただし背中の脊髄プロテクターがつけられないのが残念です。胸部プロテクターはボタンで止めるタイプが付けれます。

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ハンドルに直接取付スペースがなかったので、エクステンションバーに取り付けています。
コンビニフックは元々不要であった為、取り付けずに使用しようと思っていましたが、ネジの受けが、コンビニフックで受ける為、フック無しでの取付が出来ない構造です。
取付位置の都合上水平に取り付けていますが、コンビニフックの位置と、ヘルメットロックの引掛け位置が同じなので、ヘルメットホルダー使用時にコンビニフックが邪魔になり掛け難いのは残念。
ヘルメットロックが左右どちらでも開けられるのは便利ですが、ロック位置の止まりが分かりにくく、行き過ぎてしまうので鍵を抜き難いです。
上記以外は、動きもスムーズですし、色も2色から選べるので、良いと思います。

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ツナギの下に履いています。 特に太もものプロテクターは安心感がありますね。 夏も特に履いていて暑いという事はなかったです。
１つあげると普通のズボンの下に履くときは問題ないのですが、ツナギの下に履くと尾てい骨のプロテクターに自由度が無く１日履くと尾てい骨にアザが出来、しばらく痛いです。
ツナギのサイズの問題かもしれません。

まだ転倒していないのでわかりませんが安心感はとてもあります。

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