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さわさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

質感やデザインも良く握り感も満足です。
強いて一つだけ残念な点を挙げるとすればプッシュロッド(画像の赤丸部分)が無色のアルミ色である点でしょうか。目立たない位置ですができればレバーのブラックに合わせて欲しかったです。

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投稿日付: 2025/05/18 17:52

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イソさんさん(インプレ投稿数: 30件 )

素材:アルミ/カラー:レッド
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

ブレーキホース交換ついでに交換しました。
付属で付いている青が嫌だったので、赤に交換しました。

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投稿日付: 2025/05/18 17:38

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イソさんさん(インプレ投稿数: 30件 )

本体:ブラック×レバー:バフクリア
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4

ステンメッシュホースと同時に取り付けしました。
純正のマスターシリンダーの小窓が汚くて中が見えなかったので、別体マスターシリンダーにしました。
見た目は、純正よりカッコよくなりました。
値段も高くなくいい買い物したと思います。

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投稿日付: 2025/05/18 17:34

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 取り付け後

    取り付け後

  • コア全面をガードしてくれて安心感アップ

    コア全面をガードしてくれて安心感アップ

  • 内容物

    内容物

  • 純正のコア丸見え状態

    純正のコア丸見え状態

  • 小ねじ2本で取り付けですので振動による緩み防止をした方が良いかと思います

    小ねじ2本で取り付けですので振動による緩み防止をした方が良いかと思います

新車購入なのでラジエーターが痛む前に取り付けましたがYouTubeで取り付け動画をメーカーさんが出しており予習済みなのでスムーズに取り付けが出来ました
小石や昆虫などからラジエーターを故障から防いでくれる事と思います
冷却性能の低下も無く安心してライディングが出来ますね

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投稿日付: 2025/05/18 13:42

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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

高級感もあり、品質はとても良いです。
今までは面倒くさくてハンドルに引っ掛けていたけど、ちゃんとロックしようと思わせてくれる商品です。

長さが何種類かあって選べるといいなと思いました。

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投稿日付: 2025/05/18 13:35
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ふみふみさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MT-09 | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • 見た目良し!太くて存在感アリ。だが、仲間は誰一人変えたことに気が付きませんでした

    見た目良し!太くて存在感アリ。だが、仲間は誰一人変えたことに気が付きませんでした

  • 標準設定体重65ー75kg。85kgだとギリギリセーフか?

    標準設定体重65ー75kg。85kgだとギリギリセーフか?

  • アザレアライン、ビーナスライン も快適です。

    アザレアライン、ビーナスライン も快適です。

クロスカブ納車時から約半年間、リアサス交換をするか悩んでいました。購入したサスは長い間欠品状態だったため、入荷直後思い切ってポチッとしてしまいました。

 交換は30分程度、ツインサスは楽で良いですね。

 取り付け後通勤とツーリングで試しました。当方85kg、プリロード最弱だとフルボトムしてしまいます。一段強めてちょうど良い感じです。
 ノーマルサスが「ドォーン!!!」だとすると、このサスは「コトン」という感じです。ギャップの後の収まりがとても良いです。
 価格がお手頃(MT09のKYBリアサス8万円と比較)、効果はお値段以上と思います。迷ったら買うしかないです。

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投稿日付: 2025/05/18 13:31
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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

カラー:ブラック
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 5
容量 5
  • 終日雨中の走行でしたが、防水は完璧でした!

    終日雨中の走行でしたが、防水は完璧でした!

  • 面ファスナーのオス側にメスのテープを貼ってキャンセルしてます。

    面ファスナーのオス側にメスのテープを貼ってキャンセルしてます。

  • 20mm幅の面ファスナーでブロックしてます。

    20mm幅の面ファスナーでブロックしてます。

  • リュック風に使えるのが何気に便利です。

    リュック風に使えるのが何気に便利です。

2泊3日のツーリング用に購入し使用しました。
この商品を選んだ最大の売りが防水機能でした。
今回のツーリングでは3日目最終日が終日雨、500Km近く走行しましたが完璧に防水されていました。

バッグそのものは、仕切りもポケットもないズタ袋のようなものなので衣類や洗面用具、バイク用品をそれぞれ袋にいれて詰め込む感じで使用しました。
バイクから降ろした後リュック風に背負えるのが、何気に便利です。
ホテルへのチェックインの時など荷物を運び入れる際に両手が使えるので往復の回数を減らすことができます。
今回のツーリングで購入して良かったと思いました。

個人的にイマイチと思った点は、バッグの口の面ファスナー。
しっかり口を閉じることができるよう考えているのでしょうがオス側がコンプレッションウェアなどにかなりのダメージを与えてしまいます。
荷物を取り出す際何度も腕をバッグに突っ込むのでどうしても触れてしまいます。
そこでメスの面ファスナーでカバーして使いました。それでも口を3回折り返すことで雨水の侵入を抑えることができました。

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投稿日付: 2025/05/18 08:13
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カズさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ノーマルマフラーの音色、音量には当初から不満でしたので、いろんな投稿で各社のマフラーを聞き比べた結果、
Dragサイクロンに決めました。実際、取り付けてみると、想像以上の音色、音量で大満足です。

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投稿日付: 2025/05/18 07:42
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たけおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: EC250 | KLX110R L | PW50 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

純正ではありませんが充分です。ライフはこれからですが2年くらいは持って欲しいですね。

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投稿日付: 2025/05/18 06:16

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しんいちろーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX-R1000R | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

ずっとAraiのRX-7シリーズでレースをやってきています。1シーズンだけ他社のヘルメットに変えてみたのですが、転倒したときにシールドがぶっ飛んでグラベルが入ってきたり、予選開始直前にティアオフ剥がしたらシールドごと外れたり、首後ろ側のエッジが結構出ててそこで自分の首の骨叩いて痛かったりでAraiに戻りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/17 22:05
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