3.0/5
値段の関係で可倒式でもショートレバーでもなかったですが、おおむね満足です。
カラーもゴールド意外と似合っていて良かった。他の方の見て車体にカラーを合わせている方もいらっしゃいますが余り良くなかったので思い切って一点だけ別の色を入れてみようと思いのゴールドでした。他の方の参考になればと思います。
クラッチ側が若干グラつくのと、レバー位置が3以上にするとパッシングスイッチに当たってしまうのが残念です。
また操作性は慣れない為か今一な感じでした。
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3.0/5
シャツは、当該ブランド以外からも沢山出ていますが街着と何ら変わりません。
しかしこれは構造的に
“風を受ける”
事への対策が施されたシャツと言えると思います。
デザイン的にもバイク乗りを意識してます。
ジャケットを脱いで飲食店とかに入って、そこに先客のライダーがいたとしたら、それに気づくかもしれません。
普通のシャツではないシャツ着る、ささやかな楽しみがあります。
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3.0/5
CNC Racingの商品はとても質感が良い。ただ、適合車種が謳ってある割に、径が違って使用できない場所が1ヵ所あり。予備として考えればありかもしれないが。
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3.0/5
見た目や可倒機構は大変気に入っています。
ただし、ハードブレーキング時に握り込みが不意に深くなり、危険な思いをしました。
ほかの方のご指摘の通りの症状で、再現性もあります。スクリューをワイヤーで固定して使っていますが、これから購入される方はご注意ください。
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3.0/5
新車時のFBが30か月目になりましたが、そこそこ元気です。しかし不安があるので替えました。端子形状が不安でしたが、問題なく取り付けおよび始動しました。これからが真価を問われますが、はたして何か月元気でいるのか?
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3.0/5
まだ、受け取ったばかりなので、取り付けていませんが、純正部品が廃盤になっていて、ウェビックで、他社製品を検索していたら純正部品と同等のものが出てきたので、購入しました。到着して純正部品とほぼどうとうだったので、安心しました。取り付けるのを楽しみにしています。
ただ、強度的に大丈夫かな?と少し不安な点もあります。
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3.0/5
SM450Rのハンドル振動がすごいので、少しでも緩和できないかとヘビーウエイトタイプを選びました。結果、なんとなく減った気がする・・・程度でした。過度な期待は禁物ですね。
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3.0/5
さすがに専用ステーでしっかり装着出来ました。
但し本体と比較するとステーなのに価格が高めかな。
装着は難しくはありませんが、光軸がづれるのとライトステーと接触するのが気になります。
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3.0/5
純正品からマルチリフレクターライトに変えていたのですが、ヘッドライトバルブをLED化したところ光軸がイマイチのためガラスカットされたこちらの製品に変更しました。まず、部品がすべてバラバラの状態で届きます。これでは構造がわかっていないと取り付けるのも難しいです。
他の同様の製品もこんな感じなのでしょうか?製品の作り自体は特に問題もありません、H4バルブとポジションバルブと配線も付いてきます。ゼファーでは小径化する以外にメリットは特にないですね。
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