【何が購入の決め手になりましたか？】　
ステムに取り付けるタイプでバータイプはコレだけだったため

【実際に使用してみてどうでしたか？】
RAMmountsのU字ベースを2個使い車載カメラやナビをマウントしている

【取付は難しかったですか？】
別売りのDAYTONA マウントキットが必要なだけで取り付けは差し込んで締めるだけの簡単な作業です

【取付のポイントやコツを教えてください】
マウントキットとマルチバー本体(シルバー)には防錆処理することを強くオススメします

【期待外れだった点はありますか？】
今回購入したのはシルバーでしたがものすごく簡単に錆びます
取り付けた2日後雨に降られ3日目には錆てきていました

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
雨にうたれるバイクに取り付けるものとしてはこんな簡単に錆びられるのは納得がいかない

【比較した商品はありますか？】　
RAMmounts　ステムベース

【その他】
私は防錆スプレーを吹いた後見てぐれが悪いので家に転がっていたカーボン調のカッティングシートを巻いています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーレスのバイクに取付けました。とても明るく安定した点滅で機能的には満足です。しかし、レンズと本体の間にパッキン類が無く、雨天での走行後は水が入ってしまいます。バスコークなどでコーキングすると多少マシになりました。

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LEDウインカー導入時に使用しました。
装着は純正と差し替えるだけなので簡単です。
ICリレーなのでノーマルバルブでも使えますし、W数に関わらず一定の点滅速度を保つので
簡単にハザード機能を付けることもできます。

難点はON-OFF-ONを繰り返すときに、（一瞬ON）-OFF-ON-OFFという感じでほぼOFFから始まる
ケースがあること。
確率は低いので、これはスイッチの瞬断が原因かな？

あとは一部のウインカーが点かないときにハイフラにならないのでウインカー系統の不具合に
気が付きにくいです。
これはノーマルバルブで使う場合はもちろん、LEDで使う場合でも接触不良がたまにあるので
結構不便です。

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モトクロスでグリップ代を節約できないかと思い試しに購入しました。
フルワッフルなのでグリップ感は良いのですが、厚さがいまひとつ足りない感じがします。
2度ほどの使用でエンド部が伸びてきますし。
大会一発のみなら使えるかな~って商品でした。
金額相応だと思いますので送料無料あわせで予備に買っても良いと思います。

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事前のインプレを見て身構えていましたが、確かに取り付けがちょっと大変でした。
物自体の質感や造りは結構良くて満足しています。
若干雑な感じもありますが、取り付ければ見えにくい位置になるものなので
個人的には充分かな。
取り付ける位置も程よく詰まった感じがあってカッコいいと思います。

当たり前ですが、最低地上高が低くなるので段差越えには注意が必要になります。
普段のつもりで歩道から降りたら擦ってしまいました。

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今回、グリップ交換のためにこちらの商品を購入しました。
コストパフォーマンスの高いグリップを探している身でこちらの商品は初めて買いました。
以前使用していたTZタイプのグリップと比較すると、こちらのグリップの方がゴムが若干厚く太い溝が入っているので、疲れにくい気がします。
しかし、ゴム自体のグリップ力はTZタイプよりも若干劣り、操作性は下がるかと...
用途に合わせて選びましょう

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まだ試着のみです。
通常履いている靴が27cmなのでLを選択しました。
かなり小さく纏まるので助かります。
他の方のインプレ通りの性能を期待しています。

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2014年以降生産のインナーバッフルを購入いたしました。ほかの方のインプレッションを見た際に、取り付けがしっくりこない、音量が変わらない等の書き込みがあり心配しましたが、私の場合は問題なく取り付けできました。ただ、音量の方が3割程度小さくなったかな~みたいな感じでした。
あと、作りこみが少し雑でした。

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web上の写真を見る限りでは、ゴールドの色味が濃くミラーの反射も大きく感じましたので、表情が見えないことに期待して購入しました。
しかし現物は色味が薄く、ミラーの反射も控えめでしたので、表情がわかる程度のものでした。
以前ラインナップされていたようなギラギラのミラーシールドをまた販売していただきたいです。

逆に、冬場などの日没が早い季節や夜間の走行には向いていると思います。

高速走行時にシールドが開いてしまわないようにホック式のベルトが付属しているのは大変ありがたいです。
私は以前、高速道路を走行している時に突然シールドが上がった事があり。首を痛めた経験があります（その程度で済んで幸運でした）ので、この部品はとてもありがたいです。

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ウイルズウィン ロッドサイレンサーマフラーが安く、お手軽にドレスアップ出来るので交換しました。
純正マフラ-に、プ-リ-、WR5.5Kg　ベルト交換して加速最高速とも満足でしたが、やはりトルクが落ちました。純正マフラ-に戻そうかと思いましたが、
WR5Kgに交換。加速、最高速ともだいぶましになりました。次回は4.5kgを3個交換してみたいと思います。
マフラ-を交換したら速くなるとの考えはあまかったです。

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