雨の中走った後で1日たったあとチェーンにサビが浮いていたので、Webikeのポイントを使い交換しました。交換しなくてもまだまだ使えましたがサビが出ずらいこちらのチェーンに交換しました。
これで少しはメンテナンスが楽になれば良いなかと思ってます、

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※取説がWEBです

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
既存パーツを取り外さないと、つけることができません
（事前には調べていたので知っていました）
取り外しも難しくなかったので、大丈夫かと思います

【使ってみていかがでしたか？】
リアボックス取り付けし、荷物がさらに詰め込めます

【付属品はついていましたか？】
揃っていました

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
パーツ取り外しますが、不要な穴が（ネジはずしたあと）できるで
私はテープで塞ぎましたが、黒いテープがあるといいと思います

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サイズ感ですが、普段のクシタニのジャケットはLLサイズを使っていますが、このアクアロングＴシャツはＬサイズがちょうど良いです。身長175センチ,体重75キロ
インナーとアウターで多少異なるので注意が必要です。
機能性ですが，大量に汗をかいてしまう時期は厳しいと感じました。速乾性が若干足りないと思います。ただ見た目とデザイン、バイク専用の作り込みはさすがクシタニ製品です。所有満足度が高いＴシャツです。大事にしていきます。

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ホンダcb1300 2006年かは13年のウィンカーリレー
2ヶ所交換
タンデムグリップ下のリレー
左サイドカバー内　1番左に有る9ピンリレー
交換しないと無理　プラスアース取り

交換後はフロントウィンカーのポジション灯
も点灯します

リレーの単価はそれなりですが

ＣＢに乗っているなら割り切って考えしか
ないです。

購入後取り付けると後悔はしません。

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【使用状況を教えてください】
高速道路での防風効果による疲労軽減、冬の防寒対策
さらに大きいツーリングと迷いましたが、夏は体に適度に風が当たる方が良いと思いこちらに

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真ではやぼったく見えたが取付てみると割とスタイリッシュで良い
ダークスモークだが見た目も重たくない
「スクリーンは見た目が・・・」という方はクリアもあるのでそちらを

【取付けは難しかったですか？】
ステー取付にトップブリッジとフォークを固定しているボルトを外しカラーを挟んで固定、締め付けトルクは27Nmです
ボルト1本で固定ですがステー前方はトップブリッジに引っ掛けるような状態になるのでガッチリ固定できています
スクリーン固定のウェルナットは2.5Nmですが付属のボルトでネジ山が2mm程出る位が適正トルクです
小さいトルクのトルクレンチはあまり持っていない人もいると思うので参考までに
取付自体は簡単ですがトルクレンチ使用を推奨します

【使ってみていかがでしたか？】
商品説明書にも記載がありますが肩から上に風が当たる感じ
特別風切り音が増えたりもしません
夏は適度に風が当たって欲しいけど防風効果も欲しいという事で丁度良い感じ
高速走行も随分楽になりました
冬の防寒でも腹が冷えなければOKなので大丈夫だと思われます
スクリーンがアクリルで4mm厚なのでかなりしっかりしてます
100kmで走っても全然ブルブルすることもありません

【付属品はついていましたか？】
スクリーン本体と取付ステー及びボルト類一式
Puigのステッカーが付属してました

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し、期待通りの製品

【メーカーへの要望】
大きいサイズのツーリングもありますがステーは同じ物のようなので
スクリーン単体で売って貰えたら良いとは思います
平遺物等が当たって大きく傷が入った時とかも単体販売があれば良いな

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グランドアクシスに使用
期待したほどの明るさは無いし
H i もショボい明るさ
L o・H i 同時点灯なので光軸を下げて
H i で必要な距離の路面を照らす様にしたら
手前から奥まで広範囲に照らせてるので
使えない事は無い

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CB1000HORNETはタンク幅が広く強制？ニーグリップ状態でマットブラックがこすれて塗装の一部がクリヤー気味になってきました。
車種専用品を探し、AliExpressで発見し購入。
しかしさすが中華製、猛暑の影響も関係ありですがガレージ内保管でも接着テープが溶けパッドがずれ落ちてしまいました!!

で、ウエビックで専用品のEazi-Grip イージーグリップを購入。
ハデハデな見た目でもなく、落ち着いた商品であり。
作業自体も簡単で、炎天下の中での駐車場に停めていてもずれ落ちず大変満足してます。

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厚みのあるカーボンで耐久性はありそうです。
質感はすごくいいです。
取付は純正を外して、付け替えるだけでですが、プッシュリベットの穴の調整が必要です。

穴の位置が合いません。

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フラッシング代わりに、R6に入れて軽く走ってみました。まず、とにかく安い！そして何故か良い匂い？（笑）気のせいかな？当然ですが、上位ランクの全合成のオイルの様な良いシフトタッチは無いのですが、通勤で使うだけのバイクなら、大型でもこのオイルで充分かもと思わせる中々侮れない、エンジンオイルです。あまりエンジンが回りませんが、失速する事も無く…スルメの様なオイルですね！次からは、小排気量バイクでリピートしてみようと思います！！！

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【使用状況を教えてください】ape100のセパハンに付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】質感も含めてとても良いです。

【使ってみていかがでしたか？】φ81を選んだので視認性が不安でしたが前使ってた物より視認性がとても良く鏡の解像度が凄く良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】取り付けはM10→M8アダプターを使いましたがM10正ネジも一緒に買わないといけません。価格が高いのでM10正ネジも付属して欲しいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】他の物より価格は高いけど品質、特にブルー鏡のクリア性と解像度が凄いです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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