付けたが・・・軽くなるだけ
触ると、厚紙か・・・疑う
簡単にキズ付き　補修方法が無い・・
見た目と軽さだけかな・・・疑う
音もうるさく　別な音
既存が嫌なら　付けてみては？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前後四つを使用してますが、週に3時間乗る程度で三週間経った現在、2つはレンズの内側が溶けてバルブが切れました。もう一つはレンズが溶け始めています。バルブも近いうち切れるでしょう。
サイズが小さいので形状はとても気に入っていたのですが、バルブとカバーの間に隙間が無くプラスチックのレンズがバルブに殆ど接触してる様な状態。23w球なので熱が出ますがその熱を逃す様な設計にもなっていません。プラスチックのレンズが別売りで出ているのはそれを知っていて販売してるのでは思えます。形が良いのと、レンズ以外、本体は金属なので見た目は気に入っています。LED球に変えて使いえないか模索してみようと思ってます。

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形状・防水対策は満足できるものでした。付いているバルブでは…と言う商品説明がありましたが、付属のバルブでは最初から点滅しませんでした。スタンレイのバルブに交換したら、正常に点滅しました。同じ10Wでも抵抗値がまったく違っていました。この価格ならまともなバルブを付けてほしかったです。もっと安い商品でも、ちゃんとしたバルブが付いていましたよ。バルブは全く使えないオマケでした。バルブ購入代が余計な出費になりました。

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ステーは10mm丸棒で、曲げや切断ができるのでカスタムベースには向いていると思います。
またミラーが小型でハンドルまわりをスッキリ見せることができるます。

悪い点としては
ミラー自体が小さいうえ、鏡面に反りがあるため視認性が悪い。
ミラー固定のいもネジを締めるとステーの塗装が確実に剥がれます。（私は調整の度、タッチアップしてますが）

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メーカーサイトや他のサイトの写真を見ても、ＭＡＩＤ　ＩＮ　ＩＴＡＬＹIの表記のものしかなかったが、今回届いたのは、ＭＡＩＤ　ＩＮ　ＴＡＩＷＡＮの物だった。生産国が変わっているなら、その表記が欲しかった。
小さな欠けや、バリがあった。

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車検対応品なので音質、音量ともにノーマルサイレンサー並みです。（もしかしたらノーマルより静かかも？）Z900RSはノーマルマフラーの音質が実に良いのでスリップオン交換は必須ではないと思われますが、カスタム感を出したいが為に交換しました。
前述どおりサウンド面にパンチ力は無く、音質もエンドキャップが装着されてるとプリプリとオナラ（失礼）みたいな音になるので取り外した状態で組みました。
K-FACの車検対応品を購入されるのでしたら、好みの形状を選ぶとだけ云う感じでしょうか・・・。その他性能面、音量音質アップは望めませんので、カッコよくする！って感じで購入するのが無難です。

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柔らかい材質で薄いので、大きな衝撃には耐えれません。
装置するのが少し面倒で、整備性は下がります。
材料費を考えても安くはない。ブラケットも別売りだし。

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製作精度の問題?
ｽｸﾘｰﾝ先端の爪とｶｳﾙ受け枠とに遊び?が有り、吹かすとｽｸﾘｰﾝ先端からﾋﾞﾋﾞﾘ音が…orz
取り付けが悪いのかと3回ほど付け直しましたが変わらず…。
先端の爪にｼｰﾙﾃｰﾌﾟを巻くことでなんとか解消されました。

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【購入動機】
愛用していた[YJ-5II ZENITH]の代替として、同社ニューモデル:YJ-20 ZENITHを選択。

【他の購入検討商品】
SHOEI ショウエイ:J-FORCE IV　値段が.....

【実際の使用感】
購入後、1年程使用してのインプレです。

外装＆デザイン＆機能：
高速走行時、ヘルメットが風に引っ張られるような感覚が、YJ-5に比べ若干少なくなった。
ベンチレーションの向上については、実感できませんが、悪い印象はありません。

装着感：
YJ-5は開口部が若干狭く、被ると丁度良いという感じでしたが、YJ-20は開口部はが広く
すんなりと被れるのですが(脱着スムーズインナーフォルム)、頭周りが若干狭く感じられ、
全体的に0.5サイズぐらい小さくなった印象。
眼鏡スリットの効果は良好。
アゴ紐は若干短いなと感じますが、ワンタッチ式チンストラップは便利。

風切音：
YJ-5に比べ、風切音の音量は若干下がったものの、劇的な変化はありません。
シールドと本体の密着度が高くなったせいか、その隙間を流れる気流によって発生する
高周波の風切音がします。人によっては、低中音の風切音より不快に感じるかも。

シールド：
曇りを防ぐアンチフォグシールドはとても良く、寒い時期、呼気により白くシールドが曇
るのを、良く防いでくれます。
全く白くならないのではなく、白く曇っても短時間でその曇りが透明な極小の水滴にと変
わり視界が確保されます。但し、その水滴もすぐに蒸発するわけではないので、ある程度
溜まると視界を歪ませ、妨げとなりますが。

【気になった点】
このシールドは、アンチフォグの加工を施しているためか、シールド内側がとてもデリケ
ートです。
柔らかいウエスで拭いても、簡単に擦り傷が付きます。(1年の使用で2回交換した)
また、シールドに目立つ歪み(視界が歪む)のある製品がありました。
現時点で、Webikeに替えシールドの取り扱いはなく、大手通販サイトでも\4000?\5000と、
消耗品として高額です！

個体差の問題かもしれませんが、左側ストラップの本体接続部分周辺から異音がする。
走行風によって、ヘルメットが揺れる度に「ギィー、ギィー」と異音がし、長時間の走行
では不快極まりない！(注油など色々試しましたが、改善せず)
(ヘルメットを被る時、ストラップを左右に広げて被りますよね？その時に、ヘルメットか
らキシミ音がしませんか？そんな音です)

【メーカーへの要望】
安価な部類なので、値段相応との意見もあると思いますが、YJ-5がとても満足度の高い物
だっただけに、より品質向上がなされる事を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

滑り止めゴムの質感とかは予想どおりでした。

そのままだと固くて張り付けにくいのでヒートガンで温めて柔らかくし、しっかり位置合わせをしてシールを半分めくって位置合わせをしながら貼る貼りやすいです。
車種専用設計なので形状もピッタリです。

ただし張り直し可能なためか接着力が若干弱めです。曲がりのきついところがあるとしばらくして浮いてきました。ヒートガンで温めて押し付けるとしっかり張り付きました。
タンクのニーグリップがしっかりできて車体のコントロールに専念できるのでとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。