| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
行きつけのお店で取り付けてもらいました。
乗った瞬間、えっ?!
純正と全然違います。乗り心地はいいし、ちょっとした段差くらいは軽くいなしてくれます。純正のように突き上げ感が全くありません。
コーナーリングもスムーズにこなします。
私のはベーシックグレードですが、それでも十分体感出来ます。調整範囲が多いのがいいという方は、上級グレードでも良いかもしれません。
おそらく、誰が乗っても分かると思います。
交換前までは正直半信半疑でしたが、納得しました。
オススメします。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
定番スラッシュカット、ドラッグスタイルでカッコいいですね。
音は認証マフラーなので控え気味ですが、ドラッグパイプらしい音は出ています。もちろん車検もOK
住宅街でも大丈夫そうです。
取り付けに関して
マフラーの取付ボルトが、付属のステーに入りずらかったのですが、
ボルトを少し曲げたら問題なく装着できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
純正部品はアッセンブリーしかなく高価なので我慢していましたが、安いこの商品を見つけたので購入しました。品質は見た目3Dプリンターで作ったかのような感じです。大きさや使用感は純正と大して変わらないので満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
社外品でもマルチリフレクターが存在しないアドレスV100に無理やりブチ込みました。
形が似てるのでイケるっしょwのノリでした。
四方に5mmから1cmの隙間はできるので隙間テープとかで埋めたほうがいいかなと思います。
自分はめんどうなのでそのままです。通気性UP
カウル内側の取り付け部分も全く違うので、社外の補修カウル付けてたこともあって貫通ネジで無理やり固定しました。
肝心の明るさですがとても明るいです。バイク屋で光軸調整器使わしてもらって自分で合わせましたが、それでもロービームでもハイビームされるくらいには明るくなりました。
LED入れたらもっとすごいんだろうな、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
LEDにしたくていろいろ探してましたら、自分か思い描いてたウインカーに一目惚れしフォグランプと一緒に思い切って買いました。
見た目最高!走る楽しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
非常にきれいに発光します。取り付けも簡単で配線も何もいじらずでいけました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズはぴったりですが 額の一部分に痛みを感じる圧迫あり
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャンツーにゴールドウィンのベクターを履いていたのだけど
大分古くなって防水はとっくに無くなりw
靴底も減ってきているので、買い換えかと思って
探したが?気に入るものがなく
しばらくガマンして履いていた
今回これを見つけて即購入
普段履きは26で購入品も26
梱包を開けて足を入れてみたらちょうど良かった
少しだけ当たる所があるが、履いてなじめば問題ないだろう
今から春のキャンツーが楽しみだ♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
原二でも使っているけど、今のところ問題無いですね!台湾ユ??サやACデ??コも検討してけど、日本のメーカーぽかったので、これにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
bremboキャリパーに合わせるブレーキパッドならbremboで揃えたかったのでコチラを選択。
過去bremboパッドは数種類試していて、熱依存の低さ、初期制動の強さが好みという点でLAコンパウンドにしました。
ツーリングと通勤メインだと、熱が入ってない状態で急制動することがあるので、熱依存の低い点は非常に重視しています。
ワインディングでブレーキ多用していてもフィーリング変化は無いです。
サーキットのような極端なシチュエーションだと物足りなくなるかもしれません。
耐久性はまだこれからですが、過去経験から1.5万km持ってくれたらいいなー。
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