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3.0/5
様々なメーカーから様々なパンツが出ています。
「このパッドでは小さくて膝の位置にフィットしない」
という場合があり、
「K-4049 Kフォームプロテクターだと丁度良い」
となる事があります。
合う合わないは実際に
コレを入れてみなければ分からず、合わない場合は無駄になるかもしれませんが、
このエアスルーは捨て難く高額ではないので、
駄目元で購入してもいいと思います。
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3.0/5
LEDウインカー取り付けに伴って購入。
あやしげな箱に入っていましたが、問題なく使えます。
LEDウインカーに変えたので、純正のリレーではウインカーが点滅しませんでしたが、これに変えて点滅しました。
耐久性はわかりませんが、純正に比べて、固定するゴムがゆるい感じです。
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街乗り、ちょい乗りの方には◎
ロングツーリングの方には〇
林道ツーリングの方には×~△
低フリクションでオイルの飛散も無い。
埃が付きにくいのもgood。
ただ、耐久性が低く林道走行には向きません。
雨にも弱いです。
ラフ＆ロードだったので少し期待外れ…
まめにスプレーしたので1ヵ月程で1缶無くなりました。
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3.0/5
厚みが薄めのスリット入り形状のおかげで、タンクの立体形状に追随しやすく、剥がれてくることはありません。
また乗車時、左右へ動いてもひっかかりを感じることはありませんでした。傷つき防止には充分です。
ただの汎用シールとしてはちょっと高めと思うので、星3つ(ふつう)で。
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3.0/5
タンクバッグを購入する際、他の方のインプレッションを拝見すると、吸着力が弱いバッグだということで、追加でマグネットを入れて吸着力をUPさせる為に購入しました。
タンクバッグの四隅のマグネットポケットに入るかな？と思い購入しましたが、入らなかった為、バッグの中心に小分けにした袋につめて入れることにしました。
四隅だけだと風圧でバッグが剥がれる心配がありましたが、中央にマグネットを入れることにより、バッグがより安定しました。
高速でスピードを出す方やバッグの吸着に不安がある方にはオススメです。小さいマグネットですが、吸着力が強く更に安心感が増えます。
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3.0/5
エースカフェロンドンのジャケットの肩のプロテクターとしてつかえます。大きめで厚みがありかなり安全性が高いと思います。また、その為に肩幅が広くなり大柄に見られます。ヘルメットを被った状態ならむしろバランスよく見えるでしょう。
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3.0/5
2ストオイルで今までTTSの時から、一番使用してきたオイルだと思います。
一番の利点はホムセンでも取り扱っており、切らしたときでもすぐに手に入れることができることです。
カストロ独特のあのサーキットの匂いはそこまでしません。
あれを期待するのであれば、747でしょう！
また焼付きに関してですが、焼付きやカーボンといったトラブルは、殆んどセッティングミスからでているものなのでオイル云々ではないと思います。
ちょっと期待以上のものを求めすぎているような気がします・・・
ですが、良い2ストオイルなのは間違いないと思います。
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ナックルガード付きのバイクですが時速50kmで風を感じられます。腕の向きを変えるだけで脇、背中まで風を感じる事も出来ます。
ほぼ毎回エアインテーク使用ですが一度だけ付け忘れて出てしまいあるのと無いのではここまで違いがあるのかと実感できました。
ですが・・・猛烈な暑さの時にはジャケット内が熱風の嵐になりますw
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3.0/5
いろいろなカバーがあるので迷いましたが、とりあえず色で購入をきめました。形状もぴったりですし、取付も簡単で満足です。ただ、一度広げると畳んでしまう気はしません。あくまで家で使うだけ（携帯はしない）という用途として使用しています。
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