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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
セローのリアに取り付けました、NTBは他機種で何回か使用していますが純正同等で安心して使用しています
そこそこ安いし激安ものより安心感がありますので無難な選択するならおすすめです
リアですので十分な制動性能だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安っぽい純正フェンダーをなんとなするべく購入しました。
フェンダーがなくなると泥はね等の問題もありますので本製品を購入。
まぁまぁイメージ通りといっても良いと思います。
【取付けは難しかったですか？】
特段難しいことはないと思います。フェンダーレスを一度でもつけたことがある人であれば
苦労もなく取り付けられるでしょう。
【使ってみていかがでしたか？】
正直フェンダーレスで良いと思います。ショートすぎて泥はねはフェンダーレスと変わらない・・・
【期待外れな点はありましたか？】
フェンダーの安っぽさをなんとかしたかったのですが、ショートフェンダーの上部分のカバーが樹脂で
この部品だけなぜか安っぽいです。（他の部品は金属でガッチリしているのになぜ・・・）
安っぽいフェンダーを改善したかったのに見える場所だけが安っぽい樹脂という個人的に改善したかった箇所が治らなかったです。
また、横から見たときもダックテールのようになっていて好みではないです。
純正フェンダーは嫌いで普通のフェンダーレスより泥はねがマシなもの・・・という要望は本製品では満たせないように思います。値段も安くはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
ハヤブサのクラッチをラジポン化したためホースを変えました
目立たない黒のホースにしたぐらいですね。
ちなみに長さは1150mmを買いました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ヤマハ純正のブレーキフルードで普通のDOT4ブレーキフルードです
いつもは1Lを買うのですが、車用に少し足りなかったので500mlを買いました
恐らくKYKのOEMかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
スクーター用ヤマハ純正オイルで部分合成油です
湿式クラッチを持たないスクーター専用で摩擦低減剤配合のらしいですが、体感では良くも悪くも普通のオイルでした
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
思ってたいたほど 涼しさを感じない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ニッシンのリアマスターシリンダーのコネクターパイプが破損したので
L字とOリングを目当てで購入しました
狙い通りニッシンのパーツは互換性がありリアにも使用できました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ニッシンの横型マスターシリンダーのリザーバータンクが紫外線や風雨で劣化して
みすぼらしくなってきたので補修部品で交換しました
タンク?ホースまでついて2000円程度はリーズナブルです
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