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インプレッション (全 8649 件中 5751 - 5760 件)

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

3.0/5

★★★★★

ハーディーハンドルバーと同時に購入しました。同社品とのこともあり購入してみましたが軽いですね。元々、私のズーマーXは振動が酷いので、変えれば振動も減るかなと思いましたが変わりませんでした。デザインや質感はいいので気に入ってます。また、締め付け部分がゴム製のバーエンドよりは耐久性もありそうなので長く使えそうですね。

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投稿日付: 2015/07/02 12:06

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03nofzさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: FZR1000

3.0/5

★★★★★

ヤマハの4Pキャリパー(昔のヤマンボと呼ばれた金色のツルツルのキャリパー。TZR、FZRに使われていたモノ。bremboのOEMじゃないやつです。

これには取り付け不可でした。
ピンの「つまみ」の根元側(2段目)の外形が2mm位大きいので、キャリパーの差込穴付近に干渉してしまい、奥まで差し込めませんでした。

このツマミの干渉部分を旋盤で削って細くしてやればスンナリと付くはずです。
この加工が自分で出来る方にはたいした問題ではなく、オススメです。

長さ、ピン直径もピッタリで精度も高く、見た目もカッコイイ。スゴク惜しいのですが、基本的にこれは、OEMの純正YAMAHA brembo専用と考えた方が良いです。

自力で出来ない方には、デイトナ製 商品番号:32992
(画像右側)が無加工で取り付け出来ますので、こちらを。(しかしコレ、ピン径が若干細く、長さもあと2mm長ければ本当はベストなのですが。)

・n-projectの方、見てたら是非このツマミの部分細くして下さい。(笑)

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投稿日付: 2015/07/01 22:28

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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MT-03 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

新車購入時に装着しました。
何度かノーマルと比較してみましたが、足つきはあまり変わらないように思いました。
自分は身長168cmです。
シートが少し硬くなるので、長距離ツーリングではノーマルが活躍すると思います。

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投稿日付: 2015/07/01 21:44
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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MT-03 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

スズキと言えばヨシムラ、コストパフォーマンスとブランド力からチョイスしました。
自分は安全の為(バイクの存在を車に知らせる為)に必ずマフラーを交換してますが、この目的においては少し物足りないかと。
ファッション性は抜群です。
住宅街にお住まいの方にはお勧めです。

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投稿日付: 2015/07/01 21:32

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忍太郎さん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

グラフィックに惹かれて購入しました
見た目はとても気に入ってます
被ってみた感想はそんなに重さとかは感じませんがこめかみの所を押さえつけられてるような感じがあり30分位するとかなり痛くなってきます
頭の位置をずらすと少しは和らぎますがそんなに動くわけではないので気持ち和らいだかな程度です
ちなみに嫁が被っても痛くないらしいので個人差があると思います
購入の時は試着をお勧めします

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投稿日付: 2015/07/01 20:37
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cr110さん(インプレ投稿数: 467件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

これまで適当なネジを使っていたんですが、錆びるし抜けなるなるしダサいしで
このホールカバーキャップを使いました。
ほんの少し躊躇する価格なので中々買えませんでした。もう少し安くなるといいんですが。。

格好も良いし、錆びて抜けなくなることも無くなったので結果としては良い買い物
だったと思います。

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投稿日付: 2015/07/01 08:37

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むっくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | KSR-2 )

3.0/5

★★★★★

組み立てに関して、
クラッチ側は、レバーホルダーの交換をしなければならなかったのですが、
ワイヤーやスイッチケーブルの取り外しについては説明書に
載っていなかったので少し手間取ってしまいました。
又、ブレーキ側は、適正位置でボルトを通した時に、
カラーとナットが入らなかったため、ヤスリで削り加工しました。

ガードとしての効果について、
枝よけとしての機能はしっかりとしています。満足です。
素材自体は思ったより柔らかく頑丈で、転倒してもそうそう割れることはなさそうです。
が、転倒時に手元を保護を保護する機能は申し訳程度しかなさそうなので、
そういった目的で購入するのなら、ハンドガードを選んだほうがいいです。

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投稿日付: 2015/06/29 01:48

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riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

3.0/5

★★★★★

ポン付けではフロントフェンダーに干渉するので、ステーを加工、雨よけを撤去して取り付け。
音はラッパ音みたいで、あまり好きではないが、純正よりはまし。

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投稿日付: 2015/06/27 15:47

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riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

3.0/5

★★★★★

そのままでは車体イメージに合わないので、ブラックに塗装しました。
 取り付けは両面テープのみで簡単とりつけ。
 ブラックだと付けた本人しかわからないほど目立たなくなりました。
 

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投稿日付: 2015/06/26 23:48
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HiDeさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | セロー 250 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
ステムに取り付けるタイプでバータイプはコレだけだったため

【実際に使用してみてどうでしたか?】
RAMmountsのU字ベースを2個使い車載カメラやナビをマウントしている

【取付は難しかったですか?】
別売りのDAYTONA マウントキットが必要なだけで取り付けは差し込んで締めるだけの簡単な作業です

【取付のポイントやコツを教えてください】
マウントキットとマルチバー本体(シルバー)には防錆処理することを強くオススメします

【期待外れだった点はありますか?】
今回購入したのはシルバーでしたがものすごく簡単に錆びます
取り付けた2日後雨に降られ3日目には錆てきていました

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
雨にうたれるバイクに取り付けるものとしてはこんな簡単に錆びられるのは納得がいかない

【比較した商品はありますか?】 
RAMmounts ステムベース

【その他】
私は防錆スプレーを吹いた後見てぐれが悪いので家に転がっていたカーボン調のカッティングシートを巻いています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/26 15:08
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