色違いで３つめの購入です。他にも試しましたがこれが一番です。

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クリアミラーを購入しましたが、思ったほどミラーはかかっていませんでしたが視野性はとてもいいです。
夜間も問題なしでした。
シールドの上下もしっかりしていましたし、上げた状態で走行しても問題ありませんでした。
スモールシールド用なので、普通サイズのバブルシールドよりコンパクトです。
人によっては少し顎が出てしまう可能性があります。

バブルシールドはすくに可動部分が壊れてしまうのですが、これは作りがしっかりしているので今後に期待です。

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バイクの足回りや下回りなどの清掃に使用するために購入しました。これまで、使い古しのタオルやＴシャツなどのウエスを使用していましたが、アストロプロダクツさんのホームページで、この商品を見つけ、良さそうだったので購入してみました。この商品は、オレンジ色が綺麗な柔らかくて毛足が短い薄手のマイクロファイバークロスで、サイズは３０センチ×３０センチで大き過ぎず、小さ過ぎず、丁度良い大きさだと思います。
ホイールや下回りは、軽く絞ったウエスで拭いた後で、水気と一緒に汚れを取るやり方でをしていますが、Ｔシャツなどのウエスよりも汚れを取りやすいので、作業が早くなりました。また、工具の清掃にも使用してみましたが、油汚れなどが簡単に綺麗になりました。その他、車のフロントガラスで試したところ、繊維屑が残るようなこともなく、綺麗に水気を取ることが出来てスッキリしました。使い捨てとは思えないクオリティです。ただ、タンクやカウルなどの外装パーツの塗装面を余りゴシゴシやってしまうと、磨き傷を作ってしまいそうなので、加減が必要かと思います。
３０枚とたっぷり入っていますので、バイクや車の他にも、スマホや家のガラス窓、家電の清掃などにも活躍してくれそうです。
まだニ枚しか使用していませんが、複数回洗って使用することが出来そうなので、コスパは悪くないのではないかと思います。廃品利用のウエスと比べると、余分な費用がかかってしまいますが、バイクの清掃の作業時間を短縮できたので、買ってよかったと思っています。今回は、良い買い物が出来てとても満足しています。

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作りはとても良いと思います。
取り付ける時にセンター出しを行う時にシフトレバーを
動かすと、このリテーナーが少し動くので
効果は有るのかと思います。
シフトの感覚は凄く違いは感じられませんが何となく
カチッとした感じは分かります
サービスマニュアルではシフトレバーは15Nが規定トルクですが
怖かったので10Nで締めました
(緩める時15Nでは締まって無いような気がしましたので)

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【使用状況を教えてください】
遠出するときにポケットに入らないくらいのものやペットボトルを入れて使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
取り外しに時間がかかりますが、確実にタンクバックが固定されている安心感がよい。
樹脂タンクなので紐固定が最適解と思ってます。

【注意すべきポイントを教えてください】
土台部分を常時取り付けていると隙間に埃がたまりやすいのでこまめに掃除必要。

【他商品と比較してどうでしたか？】
マグネット固定が多く、紐固定が見つかってよかった。

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スクーターのメンテナンス時に強力接着剤を使用した際、指に付着した手でシートに触れて急いで拭き取りましたが、薄らと白い跡が残ってしまいました。

洗車時にカーシャンプーで洗っても落ちず、交換したばかりの新しいシートだけにちょっと残念に思っていました。
たまたま見つけたのが本製品。

ダメ元で購入して、全体的にスプレーすると泡タイプの薬剤がシート全体的に塗布。乾いた布で拭き取ったところ、白い跡が目を凝らさないとわからないくらい落ちました。
翌日、さらに跡の部分だけ泡を吹きかけ上からキッチンペーパーで覆い、５分後に拭き取ると全く跡が見えなくなりました。

界面活性剤の働きで汚れは予想以上におちましたが、艶出しという効果はあまりないかもですね。
むしろ、汚れ落とし目的で購入したので、艶出し剤としての効果は求めていなく、タイヤとかもそうですが艶出し成分がゴムや人工表皮のような素材を傷めて、一時的な艶は出ても徐々に蝕んでいくことを考えれば艶出しは無くて良い。
なので、使用後はタオル水拭きで仕上げました。
日常的に使用するより汚れが目立ち始めたピンポイントのタイミングだけのほうが良いかも。

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【使用状況を教えてください】
ハンドル右スイッチ部の平面部に取付け

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
ややこしい配線切断や端子加工などの作業が不要で簡単に取り付けられる。

【使ってみていかがでしたか？】
高速道での停止合図やサンキューハザードが出せてよい。

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
スイッチケースの厚みが意外とでかい。
操作に慣れれば気にならなくなりました。


取付けのポイントやコツ：説明書はハンドル近くのタンク下の端子に割り込み配線とあるが、リレー後ろの端子がまとまっているカバー内から同色の配線を見つけて接続した方が作業が楽でした。

説明書の有無・わかりやすさ：SF250の取り外し説明部がない。

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gsx250rに使用しました。
レバーの曲がり加減はほぼ純正とかわらない感じでしたが、握った時に少し遠く感じました。
指の内側に当たる部分が純正より角ばって感じました。
調整ダイヤルの調整幅は純正の方がある感じがします。
純正は先端だけ折れるように切り込みが入っていましたが、こちらはありません。
品質はとても良く、とても安価で、良い商品です。
ブレーキタッチが変わったので、次に替えるなら純正に戻すとは思いますが、早く慣れる人はこちらで良いと思います。

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初めて胸パッドを購入。試着の状態では違和感があったが、実際に走り出すと前傾なので付けていることを忘れるくらい快適。柔らかいので肌触りも良いし、蒸れにくいので夏場にも良いと感じた。ただしプロテクター1枚に約１万円は値段高すぎと思う。

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クシタニが作ってる革ベルトに興味があり56デザインのベルトブラウン色を購入しました。正直クシタ二製造だからといっても特別なわけじゃなく普通のベルトです。ただベルト幅がジーンズのベルト通しにピッタリなので収まりがとても良いなと思いました。一般的な革ベルトを買うと5000円くらいするのでコスパは普通だと思います。

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