【使用状況を教えてください】
ハヤブサ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待通り
【取付けは難しかったですか？】
ふつう
【使ってみていかがでしたか？】
サイコー
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
んし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルに余裕がなくても、コンパクトなので装置可能でした。
質感も良く使い勝手もいいので、おすすめですが、唯一の欠点は、ダイヤルの文字が小さく、少し暗くなると番号を合わせるのに苦労するところくらいです。

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パイプ径が太いため一般的なリアキャリアよりもがっしりとした作りになっています。
そのため所謂キャリア感が薄まり見た目も格好良く、グラブバーとしても安心して使えます。
溶接が若干荒い？と見えるところもありますが、マットな塗装のため目立ちません。
取り付けもトルクレンチ必須ですが簡単です。

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設定のない車種なので他車種流用だけど車両重量は9kgしか違わないので問題なし。
長さも伸ばす方向には20mm程調整できるのでこちらもOK
レジェンドツインより高いけど価格差以上のメリットはある。
リセールバリューもよい。
かつて某社の￥150,000のサスを入れたけど気に入らなくて売ったら新品同様でも￥50,000にしかならなかった。
性能、見た目、所有感すべてにおいてこのリアサスにかなうものはない。
買えない理由が金額であれば無理してでもこのリアサスを買ったほうがよい。
あ、ちゃんと走る人ならね。

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【使用状況を教えてください】
ハイエースをトランポ化している人なら悩む2列目シート後ろの汚れ。タイヤ跡など気になる人は購入して満足すること間違いない商品です。
2列目ヘッドレストを外してはめるだけで誰でも簡単に取り付けできます。
両面マジックテープもついているのでバタつきもないです。
自分で作ろうと思ったら作れる気がしますが手間など考えるとこの金額なら購入するほうがいいかと。

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【使用状況を教えてください】
リアのメンテナンススタンドを使うためにスタンドフックを探していて、こちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前のバイクでも同じものを使っていたので、今回はリピート購入です。
イメージ通りで、特に問題はありませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
ヘキサゴンレンチで締めるだけなので取り付けは簡単です。
念のため、パーツクリーナーでネジ穴を脱脂し、ネジロック剤を使うことをおすすめします。

【使ってみていかがでしたか？】
メンテナンススタンドを使う際、問題なく後輪を持ち上げることができます。
また、他メーカーのスタンドフックよりも車体側の樹脂製ガードパーツが大きめでさらにテーパー形状になっているので、
スタンドのフック受けが車体に接触して傷がつくのを防いでくれるのが非常に良いです。
さらに、ドレスアップパーツとしてもデザインが良く、発色が綺麗なアルマイト処理なのが気に入っています。
同じベビーフェイスのバックステップと同じ「大阪ゴールド」で揃えたので、統一感が出て自己満足度が高いです。

【付属品はついていましたか？】
本体のフックとM6ボルトが左右セットで付属しています。
また、ボルトのネジ山はゴムチューブで養生されており、おそらく輸送中の傷防止か、ネジ山の保護のためかと思われます。
値段はやや高めですが、さすが国産メーカーだと感じました。

【期待外れな点はありましたか？】
見た目も機能も他メーカーより優れていると思うので、期待外れな点はまったくありません。

【注意点】
スタンドをかけるのをためらうくらい、質感が良くて見た目もきれいです。
そして、実際にスタンドアップすると普通に傷だらけになるので、気になる方はウエスなどで養生したほうが良いかもしれません。
とはいえ、それだとせっかくのスタンドフックの意味がなくなってしまいますし、
変な養生をしたせいでバイクを倒してしまっては本当に本末転倒なので
あまり気にせず使うのが良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
・リジットのXLH883、色々とやれてきており少しずつ気になる部分はメンテナンスをしようと思い、今回はちょうど断線したのでハーレーパーツならネオファクトリーということでネオファクトリー製のバッテリーケーブルセットを購入。
年式によってケーブル長が違うようなので年式確認が重要です。
取付に関しては、外して取り換えるだけなのでそこまで難しくないですが、外すべき部品を外さず横着するとかなり取り外しが難しいので見えるパーツはある程度外してから取付することをお勧めします。
性能に関しては装着後、あまり時間が経っていないためよくわからりませんが特に純正と比べて問題になることはないです。

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かっこいい！
ロープロファイルと言うだけあります。
見た目最高。
低くてマスターシリンダ?のタンクと干渉するのでアダプター噛ませて高くしました。
左右で高さが違うとそれも微妙なので左も合わせて高くしました。

ルックスは良いけどミラーが低いしステーも短めなので視界はやや悪いかな？
バイクとの相性もあるから何とも言えないけど^^;

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
モーターサイクルショーのコミネのブースで見かけてカッコよかったので購入しました。イメージ通りで満足しています。

【フィット感はどうでしたか？】
身長180cm、体重78kgの自分の感想です。
モーターサイクルショーでXLと2XLを試着して迷いました。
胴回りや横幅はXLでピッタリでしたが、袖丈が若干短くて窮屈だったため、最終的に2XLを選びました。
そのため若干オーバーサイズ気味にゆったりと着ています。
ただし、デザイン的にはXLの方がシルエットがキレイに見えると思うので、同じような体型の方にはXLでも良いかもしれません（私は腕が長めというのもあります）。
ちなみに、2XLでも東名の120km区間を走ってもバタつくことはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
メッシュジャケットは着心地が悪いものも多いのですが、こちらのジャケットはとても快適です。
前傾がきついバイクに乗っていますが、乗車姿勢を取っても突っ張る感じはありません。
また、肌触りのよい素材が使われているので、Tシャツの上に羽織っても肌に触れる部分が不快に感じることはありません。
プロテクターも通気性の良いものが使われており、走行中は風が通ってサラサラと涼しく、とても気持ちいいです。
デザインもシンプルでカッコよく、非常に気に入っています。
フード付きですが、高速道路でも風に煽られることはありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
デザイン、機能、着心地、縫製、質感、すべてに満足しており、期待外れな点は一切ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で肩・肘・背中・胸にCEレベル1のプロテクターが付属しています。
プロテクターとしては薄めですが、夏用なので通気性重視という点で納得していますし、それで良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コスパが良く、シンプルでカッコいいメッシュパーカーなので、他メーカーの製品と比べてもかなりオススメできる一着です。

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イメージ通りの品物が届きました。冬にはまだ早いですが、昨シーズンの在庫がまだ幸い残っていたので、早めに購入しておいて大正解でした。保温性・防水性・耐衝撃性等々、趣味の冬山登山でも使える位のクオリティーです。

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