クシタニ好きなんで欲しかったインナーグローブもクシタニ製品を選びました。極薄で二重にグローブしてる感覚がないくらいです。レザーメッシュグローブは真夏にグローブの脱着がしずらいので、このインナーグローブの出番です。クオリティーは高いと思いますが耐久性は、そこまで期待出来なさそうです。

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ネオテック123 と使いましたが進化を感じます。替えて最初なのはあると思いますが静粛性は増してると思いますし、シールドちょい開けが設定されてたのがありがたかったです。近年の猛暑で自前でちょい開けになるようにシールドをクリップで挟んで開けてたので

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初期型トリシティ125に使用しました。

過去に2回エステル入りのオイルを使用した際にエンジン回転が滑らかになる感じがしたので、エステル入りで全合成油のエンジンオイルを探していて125ccスクーター専用というこちらのオイルにたどり着きました。

エステル入りということで今まで入れたことのあるモチュールのオイルのように緩めで滑らかに回る感じかと思いきや、終始油膜の強さを感じられるオイルでした。
特にオイル交換直後は油膜の強さがすごいです。スロットルを開けた時にエンジンからオイルがもったりとしているのが感じられます。それでも負荷になっていることも無く普通に加速していきます。この感覚は他のメーカーのオイルでは感じたことが無いものでした。
ただ交換して200キロ程走行した頃、季節的に暖かい時期になったのもあると思いますがこのもったり感は薄れてしまいました。
ですが劣化が早いということや油膜が緩むというか薄れていくようなことも無く、今回このオイルで2300キロ走っていましたが性能が変わらずに続いている感じがしました。

商品説明に「チューンドエンジンにも」とあるように、ノーマルエンジンだとこのオイルはオーバースペックに思えます。
同じ粘度や成分のオイルを銘柄を変えて使用してきましたが、この価格帯で性能の良さを感じられるのでかなり良いオイルだと思います。

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生地質と縫製が良く、身体にピッタリフィットします。
自分に合ったサイズを選ぶことが重要です。
緩いとせっかくの暖かさが逃げてしまうので、試着して身体に合ったサイズを選びましょう。
とはいえ、試着できるお店を探すのが大変ですが・・・

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生地質や縫製が良く、身体にピッタリフィットします。
自分に合ったサイズを買うことが重要で、緩すぎるサイズだとせっかくの暖かさが逃げてしまいますので、試着して購入することをお勧めします。
試着できるお店を見つけるのが難しいですが・・・。

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【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95601-06100・95607-06100・95602-06100
【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

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【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95601-06100・95607-06100・9561706100

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

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【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95601-06100・95602-06100・9561706100

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

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【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95607-06100・95602-06100・9561706100

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

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レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
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購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
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取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

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特になし。

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