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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】 ツーリング、街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
【使ってみていかがでしたか？】 好みの音質音量
【注意すべきポイントを教えてください】特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】R9 Exhaust アールナインエキゾーストより静か
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正シールドのクリアタイプ…やはり夜間はこれが一番ですね！！視認性は最高です！！ショウエイさんのヘルメットって凄く凄く魅力的ですが、特にシールドの作りは最高！着脱簡単でロック機能まで装備！これは他社さんよりも一歩抜きん出ていますね！！シリコンオイルを可動部に塗ると開閉がかなり楽になるので、皆さんもお試しください！！予備にクリアタイプをもう一枚購入しました！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
テールはリング状に光ります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ポン付けなので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
純正のテールランプの光り方はちょっと寂しい感じでしたが、このルミナステールは全体的に発光してブレーキ時はセンターが光るので視認性も上がって良いと思います。
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ブレーキ側
クラッチ側
【使用状況を教えてください】
z900rs BEETのテーパーバーハンドルに組み合わせました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ハンドルに差し込んで六角レンチで締め込むだけなので超簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
ハンドル振動は純正と遜色なく気にならないレベルです。シンプルなデザインで質感も良いと思います。
【付属品はついていましたか？】
特に無し。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
センタースタンドがあれば、割と簡単に装着できますよ
街乗り、近場でツーリングメインのおじさんでは、正直ノーマルとの違いはあまりわかりません。
しかし、オーリンズをつけている満足はかなりあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正付属のヘルメットロックワイヤーがとても使いにくいため購入しました。
タンデムステップ用のボルトに付ける仕様ですがネジロックがついていたせいかボルトを外すのが大変でした。念のため取り付けの際、ネジロックを使用しました。
純正と比べるととても使いやすいくやはり便利ですね。
純正の1/10位の時間でロック出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
BMW R1200rs リアブレーキに使用
交換後もすぐに馴染み、渋滞中のコントローラブルな
繊細なタッチから
通常の制動のブレーキングでも安心のクオリティー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
金属のバックルなので防犯性も高い。
どんなに小さくてもヘルメットは入りません。
見た目のカッコよさが何よりセールスポイント！
日帰りから1泊程度に対応する容量です。
車高の高い車体のスタイルを崩さない。
【使用状況を教えてください】
crf250rarryに取り付けたリアキャリアに荷物を積む際に防犯や利便性を考えてボックスを取り付けることにしました。以前から愛用しているgiviにするつもりでしたが、今回はさらにタフさを感じられるドロミテにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。めちゃくちゃカッコ良いてす。
【取付けは難しかったですか？】
汎用のベースプレートをキャリアに取り付けてボックスを搭載したので、ワンタッチで取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットを入れる事は出来ませんが、1泊程度のツーリングなら対応できます。また、高さの低いボックスのため、crf250rarryのオフ車としてのスタイルを崩さず、とてもカッコ良いです。
【付属品はついていましたか？】
ベースプレートは付きません。別途購入してください。
【期待外れな点はありましたか？】
内側の塗装が剥げやすいので、硬いものを入れる場合はボックス内に養生したほうが良いと思います。
【取付けのポイントやコツ】
ベースプレートさえ取り付けられたら、ワンタッチで取り付けできます。本体がアルミのため、樹脂よりも重いと思いますので、ベースプレートをしっかりキャリアに取り付けましょう！
【注意点】
本体を購入しただけでは取り付けができませんので、別途専用ベースの購入が必要になります。専用ベースも8000円くらいして高価なので、予算内に収まるか考えて買いましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
取り付けるための専用ベース
【メーカーへの意見・要望】
ボックス本体の内装を作って欲しいです。金属なので表面がツルツルして、入れたものが転がりやすいので、しっかりした厚みのある中でずれない様な内装を安く出して下さい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ゼファー400につけました！
5000回転くらいからめっちゃいい音します！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
程よいゴールド感で、想像以上にgood！
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