使用に際し、特に問題となるようなことはありませんでした。重量のあるカタナに使用していますが、シャフトが曲がるようなこともありません。思っていたよりもシャフトが太かったですし。
説明書に書いてある通りに使用すれば（受けの部分をできるだけ狭めて使う）シャフトが曲がることはないのではないでしょうか。

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【使用状況を教えてください】
チョイ乗りの小物入れに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大体のイメージ通りですがファスナーがYKKじゃ無い所で減点ポイント
【使ってみていかがでしたか？】
軽くていいですし色々な場所にファスナーが有って小物の分別に使い易い
【注意すべきポイントを教えてください】
余ったベルトの保持がゴムベルトなので経年劣化しそう、ここはプラのベルトホルダが欲しい
【他商品と比較してどうでしたか？】
ヨシムラのLOGOに比較する物無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望 多少価格が上がってもファスナーを信頼のYKKにして欲しいです。

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重量は3.2�sとずっしりとしたチェーンロックになります
太さはおおよそ10mm、長さは1200mmになります。
チェーンは10×10mmの角材を曲げ加工してあるので若干細くなったり太くなったりはすると思う。

取付方法はループ状に取り付ける方法、8の字で取り付ける方法ですが、有効長はそれほど変わらなそうです。

ただ鍵がかなり渋い・・・、キー用のルブを使用しておくのがいいと思います、雨に当たるような場所では注意が必要かもしれません。

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サイズ27.5丁度良い、色合いも適度に使い込めば良い色合いになるダイヤル式の締め付ける部分は少し頼り無い感じ、防水もまあまあ。

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【使用状況を教えてください】
子供用のバッグ、普通のアウトドアブランドではつまらないと思い、バイク系で何かないかと物色をしていたらたまたまFOX製があることを知り購入。
FOXはオフロードウェアだけではなく、MTB系なども力を入れてあり、さらにアパレルも多数ラインナップしているので色々商品を見ていると楽しいです。

バッグの性能としてはいたって普通ですが、人とはちょっと違うものを探している人にはおすすめです。街中でまずかぶることはないです。

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メッシュ素材なんで通気性抜群です。
各所にプロテクターが配置され、安心感があります。
これから夏にかけてのシーズンで活躍してくれることまちがいなしですね！

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本当はT-SPが欲しかったのですが、在庫がなく、人気ランキングも高かったことから人と被るのも嫌だと思いこちらにしました。
もともとセクターシリーズは好きでよく買っていましたが、やはりカジュアルなスタイルは街中にも溶け込みます。しかしブラックグレーは着て鏡を見てみるとダサい...。他人からの印象は分かりませんが。サイズ感は169cm、63kgでアジアンサイズSでジャストサイズです。プロテクターをCEレベル2で揃えると少し窮屈です。肩と肘はRSタイチの物を何とか入れました。世界中に契約ライダーがいるアルパインスターズ。細かな配慮がされており、ずり上がり防止の袖と裾のバンド、特に裾は前傾姿勢を取るバイクには必須かと思います。袖は必要性を感じません。腕時計をしたまま袖が通せず、袖を通した後に腕時計をしても手首を圧迫して鬱陶しいです。風通しはスーパーエアには敵わないかと思いますが、RSタイチのパーカー系よりはいいかなと思います。
総合的に夏用でカジュアルに着たい方で、色合いが気に入ればおすすめです。

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今まで中古のAKRAPOVIC『政府公認マフラー』にしていましたが、音が個人的に大人しく、思い切って新品のヨシムラを購入。FI警告灯も点かず、低速から元気な音が出てました。
これで公認マフラーなら十分な音です。
車検のたびにノーマルに交換しなくて良いし、満足な音なので買って良かったです！

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【使用状況を教えてください】
ピットインサービスを初めて利用し、プロの方が取り付けて頂いたので、安心して乗ることができています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ブラックを選択したので、色の統一感が増しました！
【使ってみていかがでしたか？】
純正ステップより高くなって、自分にライディングポジションを取ることができ、ニーグリップもしやすくなりました。

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このカバー、国産品ということで、自分は今までのバイク含め、いつもワイズギアのこのタイプを使っており、それぞれ違う形状のものを今回、三つ目の購入となります。
このタイプは完全防水仕様ではなく、強い降雨時、多少の雨水がバイクボディにしみますが (写真3枚目) それを承知で購入しています。

一つ目: Kawasaki Ninja 400 => カバーのサイズが少し大きかったため (たぶん、サイズを間違えた)、風でカバーがバタつき、ヘンリービギンズの合皮シートバックの角が擦れて痛みました (写真5枚目)、少し大きめサイズのカバーの場合、柔らかい素材のアクセサリーはタオルなどで保護し、カバーをかけた方が良いと思います。4年間程使用し、縫製の一部にほころびが出ました。それも恐らく、風によるバタつきのせいだと思います。

二つ目: 輸入車 750cc => ほぼピッタリサイズで丸三年、今も使用中ですが、カバーの破れ、穴あきありません。優れものだと思います。梅雨時、カバーかけっぱなしでバイクが蒸しあがり、一度だけメーターガラスの内側が曇ったことがありましたが、その後、カバーを外し自然乾燥でなおりました。屋外保管の場合、その程度のことは仕方ないと思います。

三つ目 (今回購入品): Yamaha ボルト => ほぼピッタリサイズで二つ目同様、長く使えそうです。本革ツールケースには100均、人間の頭用、防水シャワーキャップ (写真3枚目) をかぶせ、その上からこのカバーをかけるようにしています。

バイクカバーとしての役目は充分に果たしていると思います。
屋外の場合、バイクむき出しで保管するよりは、カバーをかけたほうが防塵効果あり、また、多少なりとも防犯対策になると思い、使用しています。
当方のバイク置き場 (屋外)は昼過ぎまで直射日光があたりません。また、軒下程度の屋根があり、風向きによっては直接の雨もしのげます。なので、このバイクカバーはそこそこ長持ちしているのかも知れません。

注意書きにもあるように、エンジン、マフラーの熱を冷ましてから、カバーをかけるようにしています。

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