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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
や、安い！
コストパフォーマンスは最高です。
でも、ちょっと硬いかな？
でも、ウェビックで自転車用品も扱うようになったのは助かります。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
意外と無かった「カラータイラップ」。
もっと早く知っていればもっとバイクをかっこよく出来たのに・・・。
メーカーさん発売してくれてありがとう。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
色々なカラーを選べるのは、バイクをいじる上で大変たすかります。
もっとカラーバリエーションが増えて、値段も安くなるといいですね。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
車体の外から見える部分に使うにはカラーモデルが助かります。
赤色の部分に黒のタイラップでは、かっこいいような悪いような・・・。
そこで、この赤いタイラップは無難にマッチします。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
オリジナルシートと比してのっぺりした外観が好きでないので交換したが、座り心地はほとんど同じで少し劣る感じもします。多少なりとも足つき性の向上を期待しましたがローダウン効果はなく太ももの内側が当たる部分がもう少し削れていれば大分良くなったのかと思います。他のタイプＡ、Ｂ、Ｆタイプと比べてみたくなります。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
スーパーカブ50には加工しないと取り付けできません。私はブラケットをステン板で加工して取り付けました。重量感からすれば少しものたりませんが値段相応だと思います。
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SRの振動でナンバープレートにヒビが入ったので対策として購入。
結果、社外のテールですと装着できませんでした。ボルト取り付けから上部の長さが長くなるためテールランプに接触します。
あと、ナンバーを抑える爪のようなものがないので、既に曲がったナンバーをつけるには向かないですね。
安いので2台分買ったけど、、お蔵入りになりそうです。。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
セパハン用ということで購入しましたが角度が逆で使えませんでした。きちんと説明読んでなかったかもしれませんがもう少しどの形状に適応するとか図解が必要です。ちなみに私はハリケーンのセパハンに使用する予定でした
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穴から水が浸入し少々劣化
加工前 穴あき
難しかったです！ホントに・・・しわが少々できました。
お?、継ぎ足し具合が・・・
苦労した感でしょうか？字が消えるプリント具合・・・残念。
尾てい骨、前立腺にやさしくなるよう、掘り込み低反発ウレタンを圧入。
純正シートに穴が開いたことと
長時間乗ると尾てい骨と前立腺がとても痛くなるので対策も兼ねての交換です
安っぽくなし、かっこいいデザインで「これしかない！」って感じで気に入って購入しました。
ＤＲ２５０Ｒ専用は有りませんので仕方なくダメもとで
ＤＲ３５０Ｒ専用のシートカバーをＤＲ２５０Ｒに取り付けです
（ＤＲ２５０Ｒには長さが足りませんのでご注意ください！）
デザインは良いのですが、手持ちのディンプルシートや純正シートと比べると薄くて
タッカーで止めた部分の穴が開いてきてしまいます、文字のプリントが弱すぎます。
ただ、しわが出来てしまうような素人の見解、取付けなので参考までにです。
純正の品質は高いですね、フィット感や生地の厚みや強さ、プリント等最高です。
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2.8/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
年に２回使うビタミン剤的な物で効果はわからないけど、車もバイクも調子良い状態が続いてる、ワコーズ製品は割引が事実上ないみたいなのが残念
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