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インプレッション (全 864 件中 581 - 590 件)

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TYさん(インプレ投稿数: 59件 )

3.0/5

★★★★★

廃油処理BOX 2Lなので実際抜いた廃油と残っていた古いオイルを計2L入れたところビニール袋の中は吸いきれなかったオイルが1L程充満していました その状態で可燃ゴミで出しましたが清掃局から文句を言われ
そうです

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投稿日付: 2015/10/22 13:00

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ふくさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CBR125R | スーパーカブ50ストリート )

3.0/5

★★★★★

シガーソケットの電源確保のために購入しました。
ソケット自体にヒューズ電源も付属していたのですが、15Aヒューズから分岐させることしかできず、それが嫌だったため、こちらを購入しました。

また、予備の管ヒューズは持ち歩きましょう。
出先で困る羽目になるかもしれません。

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投稿日付: 2015/10/20 17:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ETC マウントのステーを取り付けできなくて、簡易的にETC を車両に取り付けしたくて、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
貼り付ける場所がまずかったです。
私はブレーキフルードのリザーバータンク蓋に貼り付けましたが、フルード交換の際にフルードを漏らしてしまい、マジックテープ裏の両面テープが剥がれてしまいました。
高速道路走行中に風圧でETC が取れてしまいました。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。が、貼り付けの両面テープの強度がイマイチ

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
超強力両面テープにしてほしい。

【比較した商品はありますか?】 
ありません。

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投稿日付: 2015/10/16 18:02
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

3.0/5

★★★★★

工具一つ一つの品質や組み合わせは申し分無いのですが車載出来るバイクは限られます。サイドにでっかいハコつけてるバイクならよいですがシート下にしかスペースの無いバイクにはつめません。
内容的にはよい工具なので家でちょっとした部品の交換等の時に使用します。寸法を調べなかった自分が悪いのですがちょっと残念です。

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投稿日付: 2015/10/14 19:02

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★

以前にも14ミリのソケットを購入しました。
その時は1/4の差し込みの方が利用回数が多いだろうと思い1/4の方を購入しました。
しかし・・・出番がない。
オイルフィルターの交換の時も出来ればトルクレンチで使いたいのに。
そこで今回他の買い物のついでにこの3/8の差し込みの方を購入。
でもやっぱり出番は少ないんだろうなぁ・・・。


とここまで記載して思い出した事が。
1/4と3/8の変換アダプター購入していたので、これ必要ありませんでした。
トホホな買い物でした。

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投稿日付: 2015/10/08 18:53

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3.0/5

★★★★★

ずっとゴムバンドでロックして整備していましたが、試しに購入しました。使用してみてガッツリロックできるので良し!車載していても小さいので良し!ただ・・・ゴムバンドの場合は、スロットル操作が可能ですがこれは操作不可ですので、整備項目によっては使わない感じです。
劣化して割れなければ良いですが。

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投稿日付: 2015/10/03 16:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
このプライヤーが無いとoil交換が出来ないのが一番の購入決め手でした。
また、価格も比較的安く先端部が、使い方によって変えられる事も購入の決め手になりました。
先端部を回転させ使用すると、開く から つまむ に、作業変更出来るので、普通のプライヤーとしても使用出来るのは、ポイントが高かったです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
私は、先端部の使用は一種類しかしてませんが、非常に使いやすくて効率良くoilエレメントの交換をする事が出来ました。
私のエンジンはLc4 なんですが、このエンジン整備(特にoil交換時)に、このプライヤーが無いとエレメントが取れにくく、大変時間がかかります。

【期待外れだった点はありますか?】 
あります。
先端部を変えられるよう3種類の先端部が付属されてますが、入れ物が無いので、無くしやすいと感じました。
私は、無くさないように水糸で結び、プライヤー自体に無くさないように結んであります。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
先端部替えの入れ物等が欲しいと感じました。

【比較した商品はありますか?】
ありますが、価格が高かったです。

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投稿日付: 2015/10/01 06:28

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プロフィアさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1400 | GSX1400 )

3.0/5

★★★★★

インプレ見て、参考にして購入を決めました。
クラッチ交換やアウターローター交換に使えるから良い感じ。
値段的にはちょっと高いかな。
後は壊れない事を祈るばかりです。

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投稿日付: 2015/09/28 01:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

10年間いじったことのなかったプリロードを
いじるために買ってみました。
貫通ドライバーとハンマーでひっぱたいても
ダメだったナットを力の限り回す!
一度で壊れても、私は一向にかまわん!

そういうつもりで使いましたが、
固着を剥がす事が出来たばかりか、
壊れる事もなかったです。
柄が長めなので力をかけやすいのと、
フック部分が思いのほか良くできているので
力をかけているときにスッポ抜けにくい。
掘り出し物でした。費用対効果は高いですよ。

ただ、ウォームギアのガタだけはいただけません。
力を入れる→力を抜く
を繰り返していると、設定した隙間から
徐々にズレていってしまうので、
ここが最高!というポイントが見つかったら
油性マジックなりで合いマークを
付けて使う事をお勧めします。
目印があるだけで、位置ズレでのイライラは
10分の1くらいになると思いますよ。

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投稿日付: 2015/09/28 00:16

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しへんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 )

3.0/5

★★★★★

ヒューズボックスから電源を取るために購入しました。定番のエーモンなので安心して使うことができます。ヒューズ管も付いているので手間が省けるのと安価で購入出来るのでコスパ的にも良いと思います。

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投稿日付: 2015/09/17 17:09

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